位机能。
(A)H型 (B)M型 (C)Y型 (D)O型
70、液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流
量称为( )；在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为( )，它等于排量和转速的乘积。
(A)实际流量 (B)理论流量 (C)额定流量
71、对于双作用叶片泵，如果配油窗口的间距角小于两叶片间的夹角，会导致( )；
又( )。
(A)由于加工安装误差，难以在工艺上实现
(B)不能保证吸、压油腔之间的密封，使泵的容积效率太低 (C)不能保证泵连续平稳的运动
72、双作用叶片泵的叶子在转子槽中的安装方向是( )，限压式变量叶片泵的叶片在转
子槽中的安装方向是( )。 (A)沿着径向方向安装
(B)沿着转子旋转方向前倾一角度 (C)沿着转子旋转方向后倾一角度
73、当限压式变量泵工作压力p > p拐点时，随着负载压力上升，泵的输出流量( )。 (A)增加 (B)减少 (C)基本不变
74、在泵一缸回油节流调速回路中，三位四通换向阀处于不同位置时，可使液压缸实现快进
一工进一端点停留一快退的动作循环。试分析：在( )工况下，泵所需的驱动功率 为最大；在( )工况下，缸输出功率最小。 (A)快进 (B)工进 (C)端点停留 (D)快退
75、在减压回路中，减压阀调定压力为pj，溢流阀调定压力为py，主油路暂不工作，二次回
路的负载压力为pL。若py > pj > pL，减压阀进、出口压力关系为( )， 若py > pL > pj，减压阀进、出口压力关系为( )。 (A)进口压力p1 = py，出口压力p2=pj (B)进口压力p1 =py，出口压力p2=pL
(C)p1 = py = pj，减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等 (D) p1 = py = pL，减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等 76、某一系统的压力大于大气压力，则其绝对压力为（ ）
A、大气压力加相对压力 B、大气压力加真空度 C、大气压力减真空度
77、外反馈限压式变量叶片泵q—p特性曲线中，改变曲线A—B段的上下平移的方法（ ）
A、改变工作压力 B、调节流量调节螺钉 C、调节弹簧预压缩量 D、更换刚度不同的弹簧 78、内控顺序阀的控制方式和泄油方式（ ）
A、内部控制，内部泄油 B、内部控制，外部泄油 C、外部控制，外部泄油 D、外部控制，内部泄油
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79、在减压回路中，减压阀调定压力为Pj，溢压阀调定压力为Py，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为PL。若Py＞Pj＞PL，减压阀阀口状态为（ ）。
A、阀口处于小开口的减压工作状态
B、阀口处于完全关闭状态，不允许油流通过阀口
C、阀口处于基本关闭状态，但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀 D、阀口处于全开启状态，减压阀不起减压作用 80、下面哪一种状态是紊流（ ）
A、Re﹤Re临界 B、Re= Re临界 C、Re﹥Re临界 81、液压马达是将（ ）的液压元件。
A、液压能转换成机械能 B、电能转换为液压能 C、机械能转换成液压能
82、定量泵节流调速系统中溢流阀的作用为（ ）
A、溢流稳压 B、背压 C、安全保护
83、减压阀的进口压力为40×105Pa，调定压力为60×105Pa，减压阀的出口压力为（ ）。
A、40×105Pa B、60×105Pa C、100×105Pa D、140×105Pa 84、齿轮泵存在径向压力不平衡现象。要减少径向压力不平衡力的影响，目前应用广泛的解决办法有（ ）。(多选)
A、减小工作压力 B、缩小压油口 C、扩大泵体内腔高压区径向间隙 D、使用滚针轴承
85、CB-B型齿轮泵中，泄漏途径有三条，其中（ ）对容积效率的影响最大。
A、轴向间隙 B、径向间隙 C、啮合处间隙 86、液压缸的运动速度取决于（ ）。
A、压力和流量 B、流量 C、压力
87、差动液压缸，若使其往返速度相等，则活塞面积应为活塞杆面积的（ ）。
A、l倍 B、2倍 C、2倍
88、双作用杆活塞液压缸，当活塞杆固定时，运动所占的运动空间为缸筒有效行程的倍数（ ）。
A、1倍 B、2倍 C、3倍
89、在用节流阀的旁油路节流调速回路中，其液压缸速度（ ）。
A、随负载增大而增加 B、随负载减少而增加 C、不受负载的影响
90、将液体的压力能转换为旋转运动机械能的液压执行元件是（ ）。
A、液压泵 B、液压马达 C、液压缸 D、控制阀 91、压力继电器是（ ）控制阀。
A、流量 B、压力 C、方向
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92、当温度下降时，油液的粘度（ ）。
A、下降 B、增加 C、没有变化 93、在节流调速回路中，哪种调速回路的效率高？（ ）
A、进油节流调速回路 B、回油节流调速回路 C、旁路节流调速回路 D、进油—回油节流调速回路
94、国际标准ISO对油液的粘度等级（VG）进行划分，是按这种油液40℃时什么粘度的平均值进行划分的：（ ）
A、动力粘度 B、运动粘度 C、赛式粘度 D、恩式粘度
95、在减压回路中，减压阀调定压力为pj，溢流阀调定压力为py，主油路暂不工作，二次回 路的负载压力为pL。若py > pj > pL，减压阀阀口状态为( )；若py > pL > pj，减压 阀阀口状态为( )。
(A)阀口处于小开口的减压工作状态
(B)阀口处于完全关闭状态，不允许油流通过阀口
(c)阀口处于基本关闭状态，但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀 (D)阀口处于全开启状态，减压阀不起减压作用
96、当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差△p>(3～5)×10Pa时，当负载变化导致压 力差△p增加时，压力差的变化对节流阀流量变化的影响( )；对调速阀流量变化 的影响( )。
(A)增大 (B)减小 (C)基本不变 (D)无法判断
97、当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力相等时，通过节流阀的流量为( )；通过调 速阀的流量为( )。
(A)0 (B)某调定值 (c)某变值 (D)无法判断
98、在回油节流调速回路中，节流阀处于节流调速工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差 均忽略不计。当负载F增加时，泵的输入功率( )，缸的输出功率( )。 (A)增加 (B)减少 (c)基本不变 (D)可能增加也可能减少
99、在定量泵一变量马达的容积调速回路中，如果液压马达所驱动的负载转矩变小，不考虑 泄漏的影响，试判断马达转速( )；泵的输出功率( )。 (A)增大 (B)减小 (C)基本不变 (D)无法判断
100、在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中，如果将负载减小，其他条件保持 不变，泵的出口压力将( )，节流阀两端压差将( )。
(A)增加 (B)减小 (C)不变
101、为保证压缩空气的质量，气缸和气马达前必须安装( )；气动仪表或气动逻辑元件前 应安装( )。
(A)分水滤气器一减压阀一油雾器 (B)分水滤气器一油雾器一减压阀
(C)减压阀一分水滤气器一油雾器 (D)分水滤气器一减压阀
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102、气压传动与其他传动相比较，有如下主要优点：① 工作介质为空气，来源方便，可直接排放，不污染环境；② 粘度小，损失小，节能、高效，适于远距离输送和集中供气；③ 工作环境适应性好，适应多种不同工作场合；④ 元件结构简单、成本低、寿命长、易于标准化、系列化和通用化；⑤ 容易获得较大的输出力或力矩；⑥ 工作安全可靠，过载能自动保护；⑦ 运动平稳性好。其中哪几条是正确的？( )
A、①②③④⑤⑥⑦ B、①③④⑤⑦ C、①②③④⑥ D、④⑤⑥⑦
103、如图所示是限压式变量叶片泵的特性曲线，pc为限定压力，p0为工作压力，试在下列情 况下选择正确答案。
（1）当p0 ＜pc时，泵的供油流量是：（ ） （2）当p0变化且p0 ＞pc时，泵的供油流量是：（ ） （3）当泵的偏心距增加时，泵的最大供油流量是：（ ） （4）当增加限压弹簧的预压缩量时，泵的最大流量是：（ ）；
限定压力是：（ ） A、增加 B、减小 C、不变 104、在回油节流调速回路中：
1）当F增大时，P1是（ ）。 A、增大 B、减小 C、不变 2）溢流 阀在回路中起（ ）作用。 A、限压 B、定压 C、卸荷
105、提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是（ ）
A、齿轮啮合线处的间隙 B、泵体内壁（孔）与齿顶圆之间的间隙 C、传动轴与轴承之间的间隙 D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙
106、在负载较大，并有快速和慢速运动行程要求的机械设备液压系统中，可使用以下哪种液压泵？（ ）
A、齿轮泵 B、螺杆泵 C、限压式变量叶片泵 D、轴向柱塞泵 107、负载大，功率大的机械设备上的液压系统可使用（ ）。
A、齿轮泵 B、叶片泵 C、柱塞泵 D、螺杆泵 108、顺序阀作卸荷阀时的控制方式和泄油方式：（ ）。
A、内部控制，外部回油 B、外部控制，外部回油 C、外部控制，内部回油 D、内部控制，内部回油 109、当系统的流量减小时，油缸的运动速度就（ ）。
A、变快 B、变慢 C、没有变化
110、为了消除齿轮泵困油现象造成的危害，通常采用的措施是：（ ）。
A、增大齿轮两侧面与两端面之间的轴向间隙 B、在两端泵端盖上开卸荷槽
C、增大齿轮啮合线处的间隙
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