新制度经济学复习题1

17个被工厂所有者雇用的人生产“祖父表”。

问题:(1)情境一和情境二各是属于什么类型的生产?市场还是企业?(2)在第一种情境下,该种生产面临的主要成本是什么?是市场交易费用还是内部协调费用?(3)第二种情境是不是一种团队生产?(4)在第二种情境下,除生产成本外,生产面临的主要成本还有什么?

3.在有些行业中存在私有企业与非营利组织的竞争。美国的医院就是这方面的一个例子。在美国,私有公司设立的医院与基金、慈善团体和政府设立的医院竞争。私立医院和公立医院同样面临自治或外购的决策的制定:有些服务比如洗衣、疗养、饮食、物理疗法、图书馆以及药品都可以从外部供应商那里购买或者内部供应。交易费用经济学预测资产专用性、不确定性和交易频率都高的交易将会由内部来提供,而资产专用性、不确定性和交易频率都低的交易则将会由外部来供给。最近有一项研究审视了这种观点是否属实。这项研究也调查了交易费用经济学的这项预测是否适用于私人医院和非营利医院。

问题:(1)你认为交易费用经济学的这项预测适用于私人医院吗?为什么?(2)你认为交易费用经济学的这项预测适用于非营利医院吗?为什么?

第七章 制度理论

一、名词解释

制度;组织;制度安排;制度结构;正式制度;非正式制度;习惯;习俗;占优策略;博弈均衡;占优策略均衡;纳什均衡;制度效率;制度配置;制度耦合;制度冲突;制度真空

二、单项选择题

1.以下定义中,哪一个是诺思对制度的界定( )

A.制度实质上就是个人或社会对有关的某些关系或某些作用的一般思想习惯。 B.制度可解释为集体行动控制个体行动。

C.制度是一系列被制定出来的规则、守法秩序和行为道德、伦理规范,它旨在约

束主体福利或效应最大化利益的个人行为。

D.制度是关于博弈如何进行的共有信念的一个自我维系系统。 2.下列名词中,不属于组织的是( )

A.体育运动队

B.聚在街头事故现场周围的旁观者 C.农业合作社

D.同一群旁观者,但他们已一致公议要一起来帮助受害者

3.制度的强制性大致可以看作是三个因素的函数,但不属于这三个因素的是( )

A.行为规定的严格度 B.度量标准的清晰度

C.奖惩措施的强度 D.违规行为被发现的概率 4.将制度区分为正式制度与非正式制度两种类型的新制度经济学家是( )

A.舒尔茨 B.柯武刚与史漫飞 C.诺思 D.卢瑟福 5.以下不属于非正式制度的是( )

A.风俗习惯 B.意识形态 C.伦理道德 D.行政规章 6.在鹰/鸽博弈中存在几个纳什均衡( )

A.一个 B.二个

C.三个 D.四个 7.制度最核心的功能是( )

A.提供激励与约束 B.抑制机会主义行为

C.外部性内部化 D.降低交易费用

三、判断说明题

1.制度结构可以看成是不同制度安排的数量构成。

2.人们常说的“朝令夕改”就是说任何制度都可以在一天之中形成,也可以在一天内废除。

3.从制度的可移植性看,非正式制度较之正式制度具有较大的可移植性。 四、简答题

1.组织与制度是什么关系?

2.制度安排和制度结构各具有哪些特征? 3.正式制度与非正式制度有哪些区别和联系? 4.制度的形成有哪几条途径?

5.什么是占优策略均衡和纳什均衡?二者是什么关系?

6.用博弈分析制度自发形成有何局限性?制度设计对制度形成有何意义? 7.制度的核心功能是什么?它是通过哪些具体功能实现的?

8.在新制度经济学家看来,制度安排的效率主要受哪些因素影响? 9.制度结构的效率受哪些因素影响?

10.制度效率递减的原因有哪些?

11.如何理解制度效率标准既具有多元性又具有一致性? 五、案例分析

1.我在美国旧金山工作时,有一次驾驶同事的私家车外出,在高速公路上超速,被交通警察拦了下来。那名警察向我敬了个礼,检查完我的证件后,他从随身携带的包里拿出罚款单。见势不妙,我赶紧笑眯眯地说,自己和当地的警察局长很要好,并从包里掏出我和那位局长的合影。令人失望的是,警察对我的“所作所为”视而不见,没有因为我的“特殊情况”而对我“刮目相看”取消处罚。我很是郁闷,回到公司,把这件事讲给美国同事听。几个同事听罢,摇摇头说:“以后千万别这样做了,否则,不但自己脱不了干系,还会对你的那位局长朋友造成负面影响。”原来,美国的交通警察有着严格的执法程序。如果有人利用职权为熟人开脱,试图逃避处罚,就属于“蓄意妨碍执法”,甚至可能被追究刑事责任。此外,美国各地的警方高层人员都是选举产生,如果发生徇私舞弊的行为,想谋求连任将十分困难。我问同事,如果已经开了罚单,是否可以找熟人疏通?他们严肃地说:“No。警察开出罚单以后,即刻将处罚信息输入电脑,系统会将此信息传达至当地警察局、法院和车辆管理部门。要想同时搞定这3个部门,谈何容易?”吃一堑长一智,以后,我再也不敢违章了。 问题:(1)根据上面的文章,请分析交通规则在美国比较有效率的主要原因?(2)众所周知,中国人不太遵守交通规则,你认为是哪些因素导致了这一制度的低效?

2.在17-18世纪,英国的许多犯人被送到澳大利亚流放服刑,私营船主接受政府的委托承担运送犯人。刚开始,英国政府按上船时犯人的数量给船主付费。船主为了牟取暴利,克扣犯人的食物,甚至把犯人活活扔下海,运输途中犯人的死亡率最高时达到94%。后来英国政府改变了付款的规则,按活着到达澳大利亚下船的犯人数量付费。结果是船主们想尽办法让更多的犯人活着到达口的地,犯人的死亡率最低降到1%。

问题:(1)英国政府按上船时犯人的数量给船主付费的制度安排,导致运输途中犯人的死亡率很高,体现了什么经济学原理?(2)按活着到达澳大利亚下船的犯人数量付费的制度安排为什么可以降低犯人的死亡率?(3)该案例揭示了一个什么道理?(4)该案例还

说明,制度设计中应该注意什么原则?

第八章 制度变迁的动因理论

一、名词解释

制度变迁;制度变迁需求;制度变迁供给;制度变迁供给主体;制度均衡;制度从力量和利益对比上体现出来的均衡;制度非均衡;制度供给不足;制度市场;完全竞争的制度市场;垄断竞争制度市场;寡头垄断的制度市场;完全垄断的制度市场;制度供给过剩 二、单项选择题

1.在菲尼的制度变迁供求分析框架中,以下因素中哪一个是内生变量( )

A.宪法秩序 B.制度安排

C.规范性行为准则 D.制度变迁供给

2.根据诺思的观点,在现有的制度安排下无法获得的潜在利益主要来源于( )

A.规模经济、外部性和克服对风险的厌恶

B.外部性、克服对风险的厌恶和不完善市场的发展 C.规模经济、克服对风险的厌恶和不完善市场的发展

D.外部性、规模经济、克服对风险的厌恶和不完善市场的发展 3.以下不属于影响制度变迁的需求的因素的是( )

A.要素和产品相对价格的长期变得 B.技术进步 C.宪法秩序和规范性行为准则 D.偏好的变化 4.以下不属于影响制度变迁的供给的因素的是( )

A.社会科学知识的进步和制度选择集的改变 B.市场规模

C.宪法秩序和规范性行为准则 D.制度设计的成本

5.制度选择集合是林毅夫提出的概念。他认为,可以改变制度选择集合的因素主要有三个,以下不属于的因素是( )

A.社会科学知识的进步 B.是否与其他经济接触

C.政府政策的改变 D.制度设计的成本

6.由个人或自愿团体在潜在利润的诱致下推动的制度变迁常常会导致外部效果和“搭便车”问题,这会导致( )

A.制度的短期供给不足 B.制度的长期供给不足

C.制度的短期供给过剩 D.制度的长期供给过剩

7.我国各地的开发区竞争激励,每个开发区都想更多地招商引资,因而出台各不相同的优惠措施,由此构成的制度市场是( )

A.完全竞争的制度市场 B.寡头垄断的制度市场

C.垄断竞争的制度市场 D.完全垄断的制度市场

三、判断说明题

1.在新制度经济学家看来,只要是推动制度变迁或者对制度变迁施加了影响的单位,都是制度变迁的供给主体。

2.制度均衡就是制度的供给数量等于制度的需求数量。

3.当生产力发展或环境变化以后,变得相对低效的制度安排会随着制度安排之间实际或潜在的竞争而被有效的制度所自动替代。 四、简答题

1.菲尼的制度变迁供求分析框架是怎样构成的?其优点和缺点各是什么? 2.如何理解制度变迁需求的含义?影响制度变迁需求的因素有哪些?

3.如何认识要素和产品相对价格的长期变动对制度变迁需求的影响? 4.技术进步是如何影响制度变迁需求的?

5.制度变迁供给的原则是什么?制度变迁供给主体有哪些?制度变迁供给主体有何关系?

6.制度变迁的供给主要包括哪些成本?

7.在个人、自愿团体和政府推动的制度变迁中,其成本和收益各是什么? 8.影响制度变迁供给的因素有哪些?

9.什么是制度供给不足?为什么会出现制度供给不足? 10.什么是制度市场?制度市场的结构是怎样的? 11.什么是制度供给过剩?为什么会出现制度供给过剩?

五、案例分析

1.2003年,中共中央、国务院作出关于加快林业发展的决定后,福建、江西、辽宁、浙江等省率先推进以“明晰产权、减轻税费、放活经营、规范流转”为主要内容的集体林权改革,在保持林地集体所有制不变的前提下,把林地的使用权、林木的所有权、经营权、处臵权和收益权交给农民,实现“山定权,树定根,人定心”,进一步解放和发展了农村生产力,林业发展的活力和农民增收的潜力得到极大的焕发。实践证明,集体林权制度改革是继家庭承包责任制后,我国农村经营制度的又一成功创新,实现了生态效益、经济效益、社会效益的有机统一和协调发展。

问题:(1)引起我国集体林权制度变迁的需求因素有哪些?(2)引起我国集体林权制度变迁的供给因素有哪些?

2.我国酝酿14年之久的燃油税费改革从 2009年1月1日起开始实施,取消原来在成品油价外征收的公路养路费、公路运输管理费、公路客货运附加费等6项收费,逐步有序取消政府还贷二级公路收费,开征燃油税。显然,燃油税费改革可以促使人们增强节约意识,抑制成品油的消费总量,同时又体现了“多用油多交税,少用油少交税”的公平纳税原则,这显然要比定额的养路费更公平合理。

问题:(1)引起我国燃油税制度变迁的需求因素有哪些?(2)引起我国燃油税制度变迁的供给因素有哪些?

第九章 制度变迁的过程与方式理论

一、名词解释

提高生产效率的制度变迁;重新分配收入的制度变迁;初级行动团体;次级行动团体;制度变迁中的时滞;路径依赖;制度变迁的连锁效应;单项制度变迁;整体制度变迁;渐进式制度变迁;突进式制度变迁;诱致性制度变迁;强制性制度变迁;诺思悖论;适应性效率 二、单项选择题

1.根据布罗姆利的观点,一些制鞋者组织起来进行游说疏通以对便宜的外国鞋实行进口限制。限制便宜进口货的集体行动如果成功的话,这种制度变迁被称为( )

A.提高生产效率的制度变迁 B.重新配置经济机会的制度变迁 C.重新分配收入的制度变迁 D.重新分配经济优势的制度变迁

2.政府决定将高收入人群的个人所得税率提高,而将低收入人群的个人所得税率降低,这种制度变迁是( )

A.提高生产效率的制度变迁 B.重新配置经济机会的制度变迁

C.重新分配收入的制度变迁 D.重新分配经济优势的制度变迁 3.以下不属于戴维斯和诺思所讲的制度变迁中的时滞的构成部分的是( )

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