3、 校外顶岗实习基地建设成效
在加强校内实训中心建设的同时，公路学院十分重视道路桥梁工程技术专业校外实习基地的建设工作。目前，与云南省公路开发投资有限责任公司等22家企业建立了长久、稳固的合作关系，确定这些企业为校外学生顶岗实习基地，并提供兼职实习指导教师。部分企业已将道桥工程技术专业及其所在专业群顶岗实习学生，纳入企业的人力资源管理系统，可在学生顶岗实习的半年时间里，根据工程任务需要挑选学生为企业带薪服务。
道路桥梁工程技术专业及其所在专业群教师与许多企业实现了人员共享，即一方面在企业任务繁多、施工紧张、技术人员缺乏时，向企业派出具有高级技术职称和富有实际施工经验的教师，帮助企业解决问题，完成任务；另一方面在施工企业任务不紧时，聘请企业技术和管理骨干来学校为学生授课，把施工一线先进的施工技术和管理经验及时传授给学生。
4、建立健全实验实训运行机制及管理制度
学院示范校建设中，实验实训管理向精细化方向发展。目前，公路学院与合作企业已共同制定了顶岗实习运行与管理制度。各专业实训室有各自的实训（验）室设备管理和维护保养制度、实训（验）室安全操作规范制度、实训教师管理制度。
5、建立了顶岗就业实习管理平台
道桥工程技术专业顶岗实习学生，分散在云南省各州市的建设工地，具有地处偏僻、流动性强、生活条件差、工作艰辛、安全风险高的特点。为加强校外顶岗实习的管理，公路学院成立了顶岗就业实习办公室，负责建立校外顶岗实习管理指导平台，通过该平台与企业建立广泛的联系，及时了解企业承担的具体工程项目和各工地的岗位需求情况，从而有针对性
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制定实训项目，进行岗前培训，安排学生实习工作；通过该平台学生可以向指导教师求教技术问题，与辅导员进行思想交流，实现校企联合实行的学生校外实习管理。
（五）与人才培养模式相适应的生产项目承揽与实施成效
道路桥梁工程技术专业及其所在专业群，依托校内外实训实习基地，积极承揽生产项目，满足?项目导向工学单元紧配合人才培养模式?的实施需要。近三年来，师生们共同参与完成道桥工程技术咨询项目11项，公路里程662公里，参与师生640人次，创造合同产值近617万元。利用真实项目，在?真枪实弹?中学习和实践，是最有成效的学习和实践。
二、汽车运用技术专业建设与人才培养模式改革成效
（一）汽车运用技术专业及所在专业群建设资金预算执行情况 根据建设方案和任务书，该专业共计投入建设资金870万元（不含实训设施基建费），其中，央财800万元（见表20）、地财50万元、学院自筹20万元。其带动的所在专业群有：汽车电子技术、汽车技术服务与营销、汽车整形技术三个专业，共计投入省财资金100万元。各项目资金预算执
行见表14、15、16。
表14 汽车运用技术专业中央财政资金预算执行情况
项 目 设备购臵 实验实训 内涵建设（制度建设） 条件建设 小 计 专业带头人 师资队伍 骨干教师培养 建设 兼职教师队伍建设 小 计 课程改革与建设 合 计 预算（万元） 391 20 411 40 50 30 120 269 800 决算（万元） 374.46 20 394.46 38.4 47.95 30 116.35 258.48 769.29 完成比例（%） 95.77 100.00 95.98 96.00 95.90 100.00 96.96 96.09 96.16
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