②济南至滨州城际铁路
济滨城际线路起自济南东客站北侧滨州城际场，出站后向北于小许家公路互通西侧跨济青高速公路，经过新码头村、简家屯村之间，跨规划货运大北环线后至济南遥墙机场方向。研究范围内线路长5.5km。
见济南枢纽总图方案示意图（方案一）。 2）车站改建说明 ①济南东客站
济南东客站按石济场、城际场分场设置，石济车场设9条到发线（含正线），基本站台1座，岛式中间站台3座；泰安、滨州场分别设4条到发线，岛式中间站台各2座。规划动车运用所位于小清河东侧，小汉峪沟西南侧，存车场分为Ⅰ、Ⅱ场，Ⅰ场内为石济客专预留工程，设存车线10条，Ⅱ场为城际存车场20股道；存车场尾部规划预留6线检查库条件。城际存车场近期设10条存车线。详见“济南东客站示意图”。
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济南枢纽总图方案示意图（方案一）。
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济南东客站平面布置示意图
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②济南站
受车站东咽喉天成路上跨公路桥的控制，在维持天成路立交和既有车场不改建的情况下，结合聊城城际引入济南站，在既有客运车场北侧新增2台3线，办理聊城方向城际列车的始发终到作业。见济南站客运车场平面布置示意图。
济南站客运车场平面布置示意图3）城际联络线
城际联络线连接济南站和济南东站， 本次研究了沿大辛河引入黄台站利用胶济线方案和沿济青高速公路南侧引入北园站利用既有津浦线方案。（见“济南站至济南东客站城际联络线线路方案示意图”）
①沿大辛河方案
线路起自济南站向东并行胶济线北侧增建双线至济南东站西咽喉区。拆除北园至济南东之间下行津胶联络线，济南东至黄台东利用胶济下行线，在其北侧新增城际下行联络线。之后新建城际联络线双线折向北，沿着大辛河东侧、小清河南侧向北，下穿石济客专后引入济南东客站。线路长19.873km，其中利用津浦线0.612km，利用胶济货线增二线7.4km，新建双
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