在浇注大型轴瓦时，一般常用自下而上的充满铸型的虹吸浇注法，他是把芯棒做成中间空的双层环形，在底端开出十字槽。这种方法能够防止熔渣或其他杂质落入浇注层。用这种方法浇注的轴瓦质量好，但芯棒立的合金凝固后不易清除，而且准备的时间较长，故对中小型轴瓦不宜使用。
3-2滚动轴承的装配工艺
滚动轴承由外圈、内圈、滚动体和保持器四部分组成，工作时滚动体在内、外圈的滚道上滚动，形成滚动摩擦。它具有摩擦小、效率高、轴向尺寸小、装拆方便等优点，是近代机器中的重要部件之一。 一.滚动轴承的润滑和密封装置
1.滚动轴承的润滑 为了减小摩擦和减轻磨损，滚动轴承必须维持良好的润滑。此外，润滑还具有防止锈蚀、加强散热、吸收振动和减少噪声等作用。 滚动轴承的润滑和密封装置
1.滚动轴承的润滑 为了减小摩擦和减轻磨损，滚动轴承必须维持良好的润滑。此外，润滑还具有防止锈蚀，加强散热，吸收振动和减少噪声等作用。 滚动轴承的润滑剂分润滑油，润滑脂和固体润滑剂三类。
（1）润滑油 润滑油的内摩擦较小，在高速和高温的条件小具有良好的润滑性能，告诉轴承一般采用油浴润滑，当转速高于10000转/分时，需采用低油或化雾等方法进行润滑。
（2）润滑脂 润滑脂不易渗漏，不需要经常添加，而且密封装置简单，维护保养也较方便，并有防尘和防潮能力，但其内摩擦大，其稀稠受温度变化的影响较大。所以润滑脂一般常用于转速和温度都不很高的场合。 （3）固体润滑剂 当一般润滑和润滑脂不能满足使用要求时，可采用固体润滑剂。常用的固体润滑剂是二硫化钼，它可以作为润滑脂的添加剂，也可用粘结剂将其粘结在滚道、保持器和滚动体上，形成固体润滑膜。
2. 滚动轴承的密封装置 为了防止润滑剂的流失和外界灰尘，水分侵入滚动轴承，必须采用适当的密封装置。
密封装置可以分为接触式和非接触式两类。 （1）接触式密封
1）毡圈密封 这种密封装置结构简单，但因摩擦和磨损较大，高速时不能应用，主要在工作环境比较清洁的场合下用以密封润滑脂。密封处的圆周速度不应超过4-5米/秒，工作温度不应超过90℃。
2）皮碗式密封圈 这种密封圈用耐油橡胶制成，借本身的弹性和用弹簧使之压紧在轴上，可以密封润滑脂或润滑油，密封处的圆周速度不应超过7米/秒，工作温度为-40～100℃。安装皮碗时注意密封唇的方向用于漏油时，密封唇应向着轴承；用于防止外界污物侵入时，密封唇应背着轴承，也可以用两只皮碗一提高密封效果。
（2）非接触式密封
1）间隙式密封 这种密封靠轴与轴承盖的孔之间充满润滑脂的微小间隙（0.1～0.3毫米） 实现密封。在轴承盖的孔中开槽后，密封效果更好。这种装置常用于环境比较清洁和很潮湿的场合。
2）迷宫式密封 这种密封由转动件与固定件曲折的窄缝形成，窄缝中的径向间隙为0.2～0.3毫米，轴向间隙为1～2.5毫米，并注满润滑脂，工作时轴的圆周速度俞高，其密封效果愈好。
3）垫圈式密封 这种密封垫圈与轴一起旋转，由于离心力作用，可甩掉粘上的杂物，因此防污作用好，在低速时阻止漏油的作用较差，故常需与其它密封装置联合使用。
二.滚动轴承的配合
1.滚动轴承配合的制度 滚动轴承是专业厂大量生产的标准部件，其内径d和外径D出厂时均已确定，因此，轴承的内圈与轴的配合应为基准制，外圈与轴承孔的配合应为基轴制。配合的松紧程度由轴轴承座孔的尺寸公差来保证。
2.滚动轴承配合的选择 选择轴承配合时，应考虑负荷的大小、方向和性质、转速的大小、旋转精度和装拆是否方便等一系列因素。
（1）当负荷方向不变时，转动套圈应比固定套圈的配合紧一些。一般情况下是内圈随轴一起转动，而外圈固定不动，所以内圈常取具有过盈的配合；而外圈常取较松的配合。
（2）负荷愈大，转速愈高，并有振动和冲击时，配合应该愈紧。
（3）当轴承旋转精度要求较高时，应采用较紧的配合，以期借助于过盈量来减小轴承的原始游隙。
（4）当轴承作游动支撑时，外围与轴承座孔应取较松的配合。 （5）轴承与空心轴的配合应较紧，以避免轴的收缩使配合松动。 （6）对于需要经常装拆或因使用寿命短而须经常更换的轴承，可以取较松的配合，以利于装拆和更换。
三、滚动轴承的游隙调整和预紧
1.滚动轴承的游隙 轴承的游隙分为两类，即径向游隙和轴向游隙。其意义为：如将一个套圈固定，另一套圈沿径向或轴向的最大活动量，两类游隙之间有密切关系，一般说来，径向游隙愈大，则轴向游隙也愈大，反之亦同.
(1)轴承的径向游隙 由于轴承所处的状态不同，游隙分为原始游隙，配合游隙和工作游隙。
1)原始游隙—轴承在未安装前自由状态下的游隙
2）配合游隙—轴承装配到轴上和外壳内的游隙。其游隙大小由过盈量决定。配合游隙小于原始游隙。 3）工作游隙—轴承在工作时因内外的温度差使配合游隙减小，又因工作负荷的作用，使滚动体与套圈产生弹性变形而使游隙增大，但在一般情况下，工作游隙大于配合游隙。
（2）轴承的轴向游隙 有些轴承，由于结构上的特点，其游隙可以在装配或使用过程中，通过调整轴承套圈的相互位置而确定，如向心推力球轴承、圆锥滚子轴承和双向推力球轴承等。
2. 滚动轴承游隙的调整 轴承游隙过大，将使同时承受负荷的滚动体减少，轴承寿命降低，同时，还将降低轴承的旋转精度，引起振动和噪声，负荷有冲击过，这种影响尤为显著；轴承游隙过小，则易发热和磨损，这也会降低轴承的寿命。因此，选择适当的游隙，是保证轴承正常工作、延长使用寿命的重要措施之一。
许多轴承都要在装配过程中控制和调整游隙，其方法是使轴承内、外圈作适当的相对轴向位移。 3. 滚动轴承的预紧 在装配向心推力轴承或向心球轴承时，如给轴承内，外圈以一定的轴向预负荷，这时内、外圈将发生相对位移。结果消除了内、外圈与滚动体的游隙，产生了初始的接触弹性变形，这种方法称为预紧。预紧后
的轴承能提高的旋转精度。 （1） 轴承预紧的方法。
1） 用轴承内、外垫环厚度差实现预紧。
2） 用弹簧实现预紧 调整螺柱，改变弹力大小来调整预紧力。 3） 磨窄成对使用的轴承内圈或外圈
4） 调节轴承锥形孔内圈的轴向位置实现预紧。
（2） 轴承预紧的测量和调整 利用衬垫或隔套的预紧方法，必须先测量出
轴承在给定的预紧力下，轴承内外圈的错位量，以确定衬垫或内外隔套的厚度。在装配前，可用块规等量具。
四．滚动轴承的装配和拆卸
1.滚动轴承的装配
（1）装配前的准备工作 滚动轴承是一种精度部件，其套圈和滚动体有较高的精度和光洁度。认真做好装配前的准备工作，是保证装配质量的重要环节。
1）按所装的轴承准备好所须的工具和量具。
2）用汽油或者煤油清洗与轴承配合的零件，并用干净的布仔细擦净，然后涂一层薄油。
3）按图纸的要求检查与轴承相配的零件，如轴、外壳、端盖等表面 是否有凹陷、毛刺、锈蚀和固体微粒。
4）检查轴承型号与图纸要求是否一致。
5）清洗轴承 如轴承用防锈油封存的可用汽油或煤油清洗；如用厚油和防锈油脂熔化后即从油中取出，冷却后再用汽油或煤油清洗。经过清洗的轴承不能直接放在工作台上，应垫以干净的布或纸。
对于两面带防尘盖、密封圈或涂有防锈润滑两中油脂的轴承不需清洗。 （3） 滚动轴承的装配方法 滚动轴承的装配方法应根据轴承的结构，尺寸
的大小和轴承部件的配合性质而定。装配时的压力应直接加在待配合的套圈端面上，不能通过滚动体传递压力。
1）圆柱孔轴承的装配
①当轴承圈内与轴紧配合，外圈与壳体为较松的配合时，可先将轴承装在轴上，压装时在轴承端面垫上铜或软钢的装配套筒。然后把轴承和轴一起压入壳体中。
②当轴承外圈与壳体为紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入壳体中，这时装配套筒的外径应小于壳体孔的直径。
③当轴承内圈与轴、外圈与壳体孔都是紧配合时，配套套筒的端面应作成能同时压紧轴承内外端面的圆环，使压力同时传到内外圈上，把轴承压入轴上和壳体中。
④对于向心推力滚子轴承，因其内外圈可分离，可以分别把内圈装入轴上，外圈装在壳体中，然后在调整游隙。
压入轴承时采用的方法和工具，可根据配合过赢量的大小确定。 当配合过盈较小时，可用手锤敲击。
当配合过盈教大时，可用压力机械压入。用压入法压入时应放上套筒。 当过盈过大时，可用温差法装配。将轴承放在简单的油浴中加热至80-100℃，然后进行装配，轴承加热时搁在油槽内的网格上，网格与箱底应有一定的距离，以避免轴承接触到比油温高的多的箱底，而形成局部过热，并可不使轴承与箱底沉淀的赃物接触。对于小型轴承，可以挂在吊钩上在油
中加热。内部充满润滑油脂带防尘盖或密封圈的轴承，不能采用温差法装配。
如采用轴冷缩法装配，温度不得低于-80℃.
2）圆锥孔轴承的装配 圆锥孔的轴承可以直接装在有锥度的轴颈上，或装在紧定套和推卸套的锥面上。
3）推力球轴承的装配 对于推力球轴承在装配时，应注意区分紧环和松环，松环的内孔比紧环的内孔大，装配时一定要使紧环靠在转动零件的平面上，环松靠在静止零件的平面上，否则使滚动体丧失作用，同时会加速配合零件间的磨损。 推力球轴承的游隙可用螺母来调整。
（3）滚动轴承装配注意点 1）滚动轴承上标有代号的端面应装在可见的部位，以便于将来更换。 2）轴颈或壳体孔台肩处的圆弧半径应小于轴承的圆弧半径。 3）轴承装配在轴上和壳体孔中后，应没有卡住现象。
4）为了保证滚动轴承工作时有一定的 热涨余地，在同轴的两个轴
承中，必须有一个的外圈可以在热涨时产生轴向转动，以免轴或轴承产生的附加应力，甚至在工作时使轴承咬住。
5）在装配滚动轴承的过程中，严格保持清洁，防止杂物进入轴承内。 6）装配后，轴承运转应灵活，无噪声，工作时温度不超过50℃.
2.滚动轴承的拆卸
（1）用压力机拆卸圆柱孔轴承的方法。 （2）用拉出器拆卸圆柱孔轴承的方法。 使用拉出器时应注意以下几点：
（1） 拉出器两脚的弯角应小于90度，两脚尖要勾在滚动轴承的平面
上。
（2） 拆轴承时，拉出器的两脚与螺杆保持平行，不能外撇。 （3） 拉出器的 螺杆头部应制成90度尖角或装有钢球 。 （4） 拉出器使用时两脚与螺杆的距离应相等。、
（4） 圆锥孔轴承的拆卸。直接装在锥形轴颈上或装在紧定套上的轴承，可
柠松缩紧螺母，然后利用软金属棒和手锤向锁紧螺母方向将轴承敲出。装在推卸套上的轴承，可先将轴上的锁紧螺母卸掉，然后用推卸螺母将推卸套从轴承套中拆出。
3-3轴组的装配工艺
轴是机械中的重要零件，所有传动零件，如带轮，齿轮等都要装在轴上才能正常工作。轴在机械中的作用可概括为两点：一是支撑轴上的零件，并使其有确定的工作位置；二是承受载荷—传递运动和扭矩。为了保证轴组件能正常工作，不仅要求轴本身具有足够的强度、刚度和抗震性能，而且要求轴和其它零件装配后运转平稳。
主轴时机床的关键零件，它负担着机床的主要切削运动，并承受切削力，主轴的 精度将直接影响工件的加工精度和表面光洁度。下面以主轴为例介绍轴组的装配工艺。
一． 主轴部件的精度。 主轴部件的精度，从本质上讲时指它在装配调整之后的回转精度，它包括主轴径向跳动、轴向攒动以及主轴旋转的均匀性和平稳性。为此，除了要求主