传动系主要部件之离合器
一、主离合器
离合器的作用是按工作需要随时将两轴连接或分开。按其安装位置的不同，可分为主离合器和分离合器。主离合器安装在发动机和变速器之间的飞轮壳内，它是传动系力流的枢纽，其主要用途是临时切断动力，使变速器能顺利挂档和换档，利用打滑保护传动系统避免过载。
离合器的分类
①根据离合器的工作原理，离合器可分为摩擦式、液力式和电磁式等几种。广泛使用的是摩擦式离合器。
②根据从动摩擦盘片数可分为：单片、双片和多片等。
③根据摩擦片的工作条件又可分为：干式和湿式（在油中工作）。
④按照离合器压紧弹簧的数目和布置方式，离合器分为周布弹簧式、中央弹簧式、膜片弹簧离合器等。
⑤根据根据离合器的驱动方式可分为机械式、动力式和助力式等三种。
⑥根据离合器自然状态下的结合与分离情况，又可分为经常结合式离合器和非经常结合式离合器。
摩擦式离合器按主、从动元件接合方式，可分为凸爪式、齿轮式、盘式等。
1、凸爪离合器
凸爪离合器又称牙嵌式离合器,当离合器啮合时，连接两轴而传递动力；而当离合器分离时，分开两轴而切断动力。这种离合器大多用于转速不高且不经常进行离合动作之处，它用于分离合器。