厦漳跨海大桥南汊主桥钢箱梁吊装施工期间通航安全监管维护方案 福建联合海洋工程有限公司
1、加强与气象部门的联系，随时掌握天气的变化情况，及时通知大桥公
司及施工现场雷电雨消息。
2、参与大桥公司安全管理部门组织的防雷电的监督、检查和指导工作，
建议、提醒各施工单位做好防雷电的安全措施，注意在各施工现场布设
避雷针，以免出现火灾、设备损坏和人员伤亡；警戒、巡逻时，应注意
各工地的施工情况，遇异常情况应及时向相关单位汇报。
3、协助大桥安全管理部门、海事部门加强对施工船舶、过往船舶航行安
全引导，确保船舶安全通过施工水域。
4、当天气十分恶劣时，应根据海事部门的指令，做好现场交通管制疏导、
维护工作，建议施工单位停止施工，做好船舶、设施的防护工作，注意
天气的变化。
6.4.3 冬季施工季施工季施工季施工
1、当室外日平均温度连续 5天稳定低于 5℃时应按冬季施工措施进
行施
工。进入冬季后，指挥部应与气象台、站保持联系，及时收听天气预报，
防止寒流突然袭击。
2、冬季施工时，建议施工现场应备好防冻保暖物品、防冻剂、草袋等，
做好施工人员防冻、防滑工作。
3、吊装施工期间，冬天如水面大雾，能见度不良，建议施工单位暂停吊
装，待大雾散尽能见度良好时，再进行吊装作业。
厦漳跨海大桥南汊主桥钢箱梁吊装施工期间通航安全监管维护方案 福建联合海洋工程有限公司 6.4.4 夏季施工季施工季施工季施工
1、夏季施工，最高气温可达 38～39°C，现场施工时施工人员如持续工
作时间过长，容易出现中暑现象，建议施工单位在气温过高时可暂停施
工，以免发生意外，同时应做好防暑降温工作。
2、夏季施工时，现场指挥应增派工作艇到施工现场巡逻的次数，以便有
意外情况发生时，及时为施工单位提供救护协助。
6.5应急信号与国际信号标志急号国信标应急信号与国际信号标志急号国信标
6.5.1应急信号急信号急信号急信号 1、警报系统警报系统警报系统警报系统
施工现场和施工船舶上都应安装较全面的报警系统，报警系统有：火 灾自动报警系统、烟火探测自动警报系统、手动火警按钮和驾驶台警报等。
对于自动报警系统主要用于施工现场和施工船舶发生火灾时进行自 动报警，自动报警系统主要有感温式和感烟式，应将这两种探头安装在施
工现场可能会发生火灾的地点以及施工船舶的生活和工作场所，通常
装在
舱室的天花板上，在这些探头上切勿故意损坏或悬挂衣物，以免发生火灾
时不能自动报警。手动火警按钮即可用作火灾报警外，还可用作施工现场
及施工船舶的应急报警，当现场人员在遇到任何需要向施工现场及施工船
舶报警的紧急情况时，能方便地使用就近的火警按钮及时发出警报。手动
火警按钮应遍布于施工现场及施工船舶的起居处所、每一层甲板的走廊
内，手动火警按钮的距离最多为20米。手动按钮均应封闭在墙壁上的有
机玻璃盒罩内，紧邻布置有小型太平斧等敲击器具。发生紧急情况时，应
不拘方式果断击碎玻璃面罩，用手揿动火警按钮。