石家庄地铁测量方案最后版 - 图文

中铁港航局石家庄轨道交通1号线第三合同段测量实施方案

可选择监测频率:一般在Ⅲ级管理阶段监测频率可适当放大一些;在Ⅱ级管理阶段则应注意加密监测次数;在Ⅰ级管理阶则应密切关注,加强监测,监测频率可达到1~2次/天或更多。

监测管理表 表12.6-2 管理等级 Ⅲ Ⅱ Ⅰ 管理位移 U0<Un/3 Un/3≤U0≤Un2/3 U0>Un2/3 施工状态 可正常施工 应注意,并加强监测 应采取加强支护等措施 注:U0—实测位移值;Un—允许位移值 Un的取值,即监测控制标准。

位移管理基准值在地下工程安全监控中有广泛应用,但需要补充说明的是对地下工程而言,位移指标本身的物理意义不够明确,主要是位移指标与洞径、埋深、支护、施工等影响因素关系未能很好解决,这方面的研究成果也不多见,因而位移控制指标的制定和应用必须同时考虑以上各种因素,并尽可能同时配合使用位移速率控制指标。

与位移相比,位移速率控制指标有明确的物理意义,它反映了地层随时间变化的变形效应,在位移V=0 条件下,洞室围岩趋于稳定,反之,V=C(常数)或不断增大,则说明地层处于等速或加速流变状态,洞室是不稳定的,因此位移速率控制指标是洞室失稳的充分条件,在安全预报中,较位移指标有更直观和明确的控制意义。

盾构掘进地表环境监测报警值:

(a)地表最大隆沉量范围+10mm~-30mm,速率≤2~3mm/12h;盾构出洞及穿越民房时控制在±10mm范围内。

(b)刚性管线的允许张开值?≤6mm,因此,管线的局部最大沉降量≤10mm,变化速率≥3mm/24小时;管线最大沉降量>8mm时要报警。

(c)建筑物沉降警戒值为±10mm,日报警值为±2mm,房屋倾斜报警值为1/500。

(d)隧道内累计沉降报警值为±30mm,单次沉降报警值为±5mm。 12.6.3监控量测数据处理及信息反馈

监控量测资料均由计算机进行处理与管理,当取得各种监测资料后,能及时

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进行处理,绘制各种类型的表格及曲线图,对监测结果进行回归分析,预测最终位移值,预测结构物的安全性,确定工程技术措施。因此,对每一测点的监测结果要根据管理基准和位移变化速率(mm)/d等综合判断结构和建筑物的安全状况,并编写周、月汇总报表,及时反馈指导施工,调整施工参数,达到安全、快速、高效施工之目的。

取得各种监测资料后,需及时进行处理,排除仪器、读数等操作过程中的失误,剔除和识别各种粗大、偶然和系统误差,避免漏测和错测,保证监测数据的可靠性和完整性,采用计算机进行监控量测资料的整理和初步定性分析工作。数据处理方法为:

(1) 数据整理

把原始数据通过一定的方法,如按大小的排序用频率分布的形式把一组数据分布情况显示出来,进行数据的数字特征值计算,离群数据的取舍。

(2) 插值法

在实测数据的基础上,采用函数近似的方法,求得符合测量规律而又未实测到的数据。

(3) 采用统计分析方法对监测结果进行回归分析

寻找一种能够较好反映监测数据变化规律和趋势的函数关系式,对下一阶段的监测物理量进行预测,防患于未然。如预测最终位移值,预测结构物的安全性,并据此确定工程技术措施等。因此,对每一测点的监测结果要根据管理基准和位移变化速率(mm)/d等综合判断结构和建筑物的安全状况,并编写周、月汇总报表,及时反馈指导施工,调整施工参数,达到安全、快速、高效施工之目的。

根据修建城市地铁时施工监测的成功经验,将允许值的三分之二作为警告值,允许值的三分之一作为基准值,将警告值和允许值之间称为警告范围,实测值落在此范围,应提出警告,说明需商讨和采取施工对策,预防最终位移值超限,警告值和基准值之间称为注意范围,实测值落在基准值以下,说明隧道和围岩是稳定的。

监测资料的反馈程序见图12.6.3-1,监测信息反馈流程见图12.6.3-2。

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监 测 结 果 位移是否超Ⅲ级管理 是 位移是否超Ⅱ级管理 是 位移是否超Ⅰ级管理 否 继续施工 否 否 采安全 取不安全 特综合判断 殊措施暂停施工 是

图12.6.3-1 监测资料反馈管理程序图

施工 施工监测 反馈分析 预测变形量 采取技术措施 与基准值比较 调整施工参数 是 是否安全 否

图12.6.3-2 监测信息管理流程图

变形监测工作结束后应提交下列资料: 1 变形监测成果表 2 变形监测点位置图

3 变形体变形量随时间、荷载等变化的时态曲线图; 4 变形监测技术报告。

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