嫩江至泰来高速公路齐齐哈尔至泰来段扩建项目土建工程 技术建议书
施工组织设计建议书
表1 施工组织设计文字说明
表2 分项工程进度率计划（斜率图） 表3 工程管理曲线 表4 施工总平面布置
表5 主要分项工程施工工艺框图 表6 分项工程生产率和施工周期表 表7 施工总体计划表
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嫩江至泰来高速公路齐齐哈尔至泰来段扩建项目土建工程 技术建议书 第一章 编制依据及原则 第二章 工程概述 第三章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 第四章 施工准备工作及总体布置 第五章 施工进度计划安排 第六章 主要工程项目的施工方案、施工方法 第七章 各分项工程的施工顺序 第八章 工程质量管理、创优规划及保证措施 第九章 保证工程进度的措施 第十章 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施 第十一章 冬季和雨季施工安排 第十二章 安全保证体系及保证安全的措施 第十三章 文明施工与环境保护措施 第十四章 其他应说明的事项
表1 施工组织设计文字说明
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第一章 编制依据及原则
一、编制依据
㈠黑龙江省齐泰公路工程建设指挥部提供的齐齐哈尔至泰来高速公路齐齐哈尔至泰来段扩建项目土建工程施工第A20合同段招标文件和补遗书。
㈡现行公路设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。 ㈢在2008年12月27日施工招标现场踏察、补遗书及自行对现场周围环境的调查资料。
㈣建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况。
㈤黑龙江省人民政府、地方人民政府及其所属有关部门在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护及土地租用等方面的具体规定与技术标准。
二、编制原则
以我公司现有的技术力量和历年来在公路、桥涵和市政建设项目中有关工程施工的经验作为基点，以满足招标文件及合同条款的要求为指导思想，以确保本工程的质量、安全、工期、环保目标为出发点，本着优质、高效、经济、合理的原则，以2009年3月1日正式开工，2009年10月31日前竣工作为控制工期目标，根据各分项工程的施工方法和工艺技术方案，统筹考虑施工总体布署。
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第二章 工程概述
一、工程说明
齐泰公路是黑龙江省交通厅2008年全面开工建设的重点公路建设项目之一，路线全长144.902km（其中高速公路138.218km）。起点于齐齐哈尔市东出口路联通大道与绥满公路衔接处，终点于泰来县东明嘎屯南、黑吉两省交界处。
A20合同段为K73+813.89—K98+500段内互通、分离及天桥路基、路面、涵洞及排水、防护工程。
㈠地理位置及地形、地貌
本项目处于松嫩平原，其地理位置在东经123°38′00″～124°28′00″，北纬46°12′59″～47°44′00″之间，路线走向基本为自北向南。项目所在区域属于平原区地形，地势起伏不大，地表多为农田及湿地，间有部分沙丘。公路自然区划为Ⅱ3区。
㈡主要技术指标
分离式立体交叉技术标准
标准名称 设计速度 路基宽度 行车道宽度 硬路肩宽度 土路肩宽度 桥梁全宽 圆曲线一般最小半径 圆曲线极限最小半径 最大纵坡 竖曲线一般最小半径 竖曲线极限最小半径 涵洞设计洪水频率 汽车荷载等级 单位 km/h m m m m m m m % m m 分离 80 12 2×3.75 2×1.5 2×0.75 净10.5+2×0.75 400 250 5 凸形-4500，凹形-3000 凸形-3000，凹形-2000 1/50 公路Ⅰ级 分离 40 8.5 2×3. 5 0 2×0.75 净7.0+2×0.75 100 60 5 凸形-700，凹形-700 凸形-450，凹形-450 1/25 公路Ⅱ级
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