高程m131130.5130129.5129128.5128127.5127126.5126125.50三峡船闸上引航道3号断面2004.62005.62006.660120180240300360起点距m 图四（3）：三峡船闸上引航道3号横断面
下游航道： 1、口门内航道：
下游六闸首至分汊口河段，异重水流对此段航道影响很小，比较测图资料（图五：三峡船闸下引航道4号断面），横向河床高程变化左侧变化稍大，但泥沙淤积总量较少。
分汊口至口门断面的航道，受异重流影响较大，存在一定量的泥沙潜入引航道淤积，统计年内淤积最大厚度达0.8m左右，愈近口门泥沙淤积量越多（见图五（5）、（6），由于2005年汛末进行了清淤施工（2005年12月测图），且由于2005－2006水文年枯水期流量小，携带的泥沙也少，因此，2006年6月测图显示，2005年清淤施工基础上，目前该段河床高程基本未变。
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图五（1）三峡船闸下引航道4号横断面
图五（2）三峡船闸下引航道5号横断面
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高程m616059585756555402040三峡船闸下引航道4号断面2004.62005.62005.122006.66080100120140160180起点距m高程m64626058565452060三峡船闸下引航道5号断面2004.62005.62005.122006.6120180240300起点距m 高程m
6362616059585756555453三峡船闸下引航道6号断面2004.62005.62005.122006.6020406080100120140160180200起点距m 图五（3）：三峡船闸下引航道6号横断面
2、口门外航道：
口门区水域，由于受回流、缓流的影响较大，泥沙淤积较之口门内航道要多的多，图示2005年12月－2006年6月，口门区最大淤积厚度为0.6m，淤积变化较大的区域位于航道中心右侧。
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图六（1）：三峡船闸下口门区7号断面 高程m三峡船闸下引航道8号断面高程m64636261605958575655545304080120160三峡船闸下引航道7号断面2004.62005.62005.122006.6200起点距m 706050403020100060120180240300起点距m2004.62005.62005.122006.6 图六（2）：三峡船闸下口门区8号断面
4 冲淤时段和分布 4.1 冲淤时段
分析历年来的测图资料，结合2003年以来的水沙资料，可
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