上半年流量数据为晨8：00值）
图二（2）2002年－2005年黄陵庙站含沙量过程线
3.2.2 纵向变化
选取并比较2004年6月、2005年6月和2006年6月等年份各典型测次测图资料，可以看出，从上游航道防淤隔流堤头至三峡船闸上闸首，航道纵断面基本没有变化，泥沙淤积甚微。（见图三：三峡船闸上引航道中心线纵断面图）。
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含沙量kg/m21.81.61.41.210.80.60.40.2032002年－2005年逐日平均含沙量过程线2002年2003年2004年2005年123456789101112时间（月份）
高程m1401201008060402000200三峡船闸上引航道中心线纵断面图2004.62005.62006.640060080010001200140016001800起点距m 图三（1）三峡船闸上游航道纵断面
三峡船闸下游航道分析纵断面从分汊口以下的航道中心线K点起始，至连接段下约500m止（见三峡船闸下引航道中心线分汊口以下纵断面图）。从纵断面图上可以看出，口门内航道在年际间有一定量的泥沙淤积变化，接近口门区域变化稍大，资料反映2003年11月至2004年6月，最大淤积厚度约在0.8m左右，最大河床高程58.4m，2005年9月，口门内航道部分水域高程已经达到59.2m，经过二年时间运行，口门内航道已经不能满足枯水期船舶安全通航的要求，由于三期蓄水运行前的2003年3月－5月，三峡总公司曾组织对下游口门内航道按照设计维护高程56.5m进行过清淤施工，因此，口门内航道基本上是二年需要进行一次清淤施工。口门区水域，受回流、缓流等影响，计算口门区530m范围内，2003年5月至8月，泥沙
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淤积量约有180000m3，；2004年6月至9月，泥沙淤积量约有80000m3；2005年6月至9月，泥沙淤积量约有90000m3，因此反映口门区汛期泥沙淤积较多，每年需要在汛末对口门区碍航拦门沙坎实施清淤施工，方能保证满足枯水期船舶通航水深。
图三（2）三峡船闸下游航道纵断面
高程m605856545250480200400600800100012001400160018002000起点距m2004.62005.62006.6三峡船闸下引航道中心线分汊口以下纵断面图3.2.3 横向变化 上游航道： 1、口门外航道：
2004年6月、2005年6月和2006年6月测图资料反映，上游来沙绝大部分淤积于口门外深水区域，口门外河床高程由于泥沙淤积逐年抬高，口门外500m范围内，2004年6月河床高程达到80.0m，2005年6月达到90.0m，目前已达120.0m以上。断面反映左侧航道范围泥沙淤积量较右侧大，高程抬高较快。
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2、口门内航道：
口门内航道水域，横向断面反映有泥沙冲淤变化，但变化幅度很小，基本处于维护高程130m以下，对航道尺度、航道畅通没有影响，船舶能在上引航道内安全航行（见图四：三峡船闸上引航道横断面图）。
图四（1）：三峡船闸上游航道1号横断面 图四（2）：三峡船闸上引航道2号横断面
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高程m131130.5130129.5129128.5128127.5三峡船闸上引航道1号断面2004.62005.62006.6020406080100120140160180200起点距m高程m130.4130.2130129.8129.6129.4129.2三峡船闸上引航道2号断面2004.62005.62006.6020406080100120140160180200起点距m