目录
摘 要 .................................................................. I Abstract ................................................................ II 第一章 系统调查 ....................................................... 1
1.1 系统开发背景 ............................................................... 1
1.2 研究意义 ................................................................... 2 1.3 系统可行性分析 ............................................................. 2 1.4 汽车维保现状调查 ........................................................... 3 1.5 预约流程调查 ............................................................... 4 1.6 技术路线 ................................................................... 7
1.6.1 C#概述 .............................................................. 7 1.6.2 Visual studio概述 ................................................... 7 1.6.3 C#和Visual studio的优势 ............................................ 7 1.6.4 ASP.NET概述 ......................................................... 8 1.6.5 ASP.NET的运行及开发环境 ............................................. 9
第二章 系统分析 .......................................................... 9
表2.1 ......................................................................... 11 表2.2 ......................................................................... 11 表2.3 ......................................................................... 12 表2.4 ......................................................................... 12 表2.5 ......................................................................... 13 2.2 系统功能需求分析 .......................................................... 14 3.1 系统实现总体流程架构图 .................................................... 14 3.2 系统功能模块划分 .......................................................... 15 3.3 系统功能数据流程图 ........................................................ 16 3.4 数据库设计分析 ............................................................ 16 3.5 数据库逻辑结构表 .......................................................... 17 3.6 数据库表的实现 ............................................................ 19 3.7 界面设计 .................................................................. 27
3.7.1注册界面 ............................................................. 27 3.7.2登陆界面 ............................................................. 28 3.7.4汽车门店详细信息界面 ................................................. 29 3.7.5我的订单界面 ......................................................... 30
第四章 系统实施 ......................................................... 31
4.1 系统主要技术 .............................................................. 31 4.2 系统实现过程中遇到的问题及解决方法 ........................................ 31 4.3 系统测试目的及方法 ........................................................ 31 4.4 系统测试结果以及总结 ...................................................... 32
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汽车维修与保养服务预约评价系统的设计与实现
第一章 系统调查
众所周知，对于任何一个研究项目而言，它的产生往往都是经过研究者不断深思熟虑后所得到的成果，因为只有在我们深入的研究了我们将要研究的项目的背景、国内现状，我们才能够得知我们论文的研究意义、研究方向，只有方向明确，目的清楚，才能够使得我们的研究内容更接近成功，避免不必要的失败和挫折。本论文也秉承了这一优良特性，首先从开发背景及环境现状角度分析了当前的研究意义。
1.1 系统开发背景
随着社会的发展,汽车的使用越来越普及,同时汽车修理店等相应产业也日益增多,规模逐渐增大。现在汽车维修企业普遍存在服务质量欠佳、效率比较低下、管理又不规范以及信息化严重不足等问题。同时随着经济的发展，企业之间的竞争越来越激烈，为了谋求发展,在企业与消费者之间需要建立起良好的沟通渠道,使企业及时掌握消费状况，处理各种销售和服务业务,降低运作成本。所以采用先进的管理服务方式成为汽车服务业发展的重要保障之一。
电子商务已经对传统营销与服务方式产生了巨大冲击，特别是其交易的低成本和进入的低门槛使得大型企业和中小企业拥有了参与电子商务的均等机会。汽车与电子商务，一个是传统制造业，一个是新经济时代下的全新经济形态，但在现代信息技术的推广下却可以得到较好的融合和长足的发展。汽车电子商务有以下几个优点：一是更广泛的信息传播，企业建立专门的网站向客户提供最新最及时的企业动态及产品信息，以文字、图片、声音、视频的形式更快更直观的向更多的消费者传播丰富的汽车资讯；二是更有效的市场调研，企业通过设立电子问卷、有奖参与等方式了解消费者的消费取向及市场需求，从而准确把握市场动态及消费者心理，实行有效的客户关系管理；三是消费者可以对商家进行实事评价，可以为其他消费者提供指导和借鉴，同时也促进商家对服务进行改进。因此，电子商务已经成为市场经济发展的新形势、信息化建设的新突破、市场交易的新渠道，也是企业推动产品销售、抢占市场份额、增加企业利润的重要销售模式。
“预约”在电商中屡见不鲜，尤其是崇尚效率的流通产业，其中较为成熟的电商与实体商家结合的实例中，很多功能都围绕着“预约”一词在开发与拓展，比如“上门自提”，“预约发货”等等，而且基本在每一个实体汽车维修商的业务体系中，都有着类似“预约修车”这样方便快捷的业务，但特别的是，此种类别的业务普及效率偏低，在我对近200名司机的数据调查中显示，有92%的调查者知道有预约业务，但是有预约意识的车主比例很少,仅有43%的人表示愿意提前预约。对此我致电一家一汽大众的4S店进行了一次保养类型的预约，接线员所询问的条目不算多，但是一番回答下来，却耗时很久，难免让人觉得不耐。在网上看到的一些数据显示，如果车主预约保养维修，车辆配件提前到位，加上专门的快修车，一辆车的保养时间最快可缩短至20分钟。预约服务不仅可以节约车主等待维修时间，还因为工作人员在配件、工具、技术方面准备充分，避免了因缺配件导致修车拖期；而优先的接待更给客人情感上带来满足感；时间上说，无论是淡季还是旺季，客户预约修车都会有优势。在前台接待上，预约客户有优先权，旺季的时候，预约客户就可以直接在预约
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汽车维修与保养服务预约评价系统的设计与实现
名单里面排队，不需要和没预约的一起排队。根据规定，每半个小时只能预约一个客户，只要客户准时到店就能得到准时的接待了。此外，对于汽车服务商来说，预约的好处主要是方便调节，避免维修车间出现大量车辆同时存在的情况。一位资深维修专家表示，很多客户不会通过预约来修车，主要还是习惯性的问题，有的人习惯直接到店维修，而有的人则通过联系认识的师傅维修，实际上这些手段都不如预约维修走正常的程序会更快。
汽车维修与保养服务预约评价系统，通过信息技术的应用来实现汽车产业服务的信息化，从而在一定程度上解决了上述问题。涵盖了预约功能和评价功能，继承了互联网方便快捷的特点，在让消费者与服务商各取所需地同时，也为他们节约了时间与金钱。
1.2 研究意义
汽车的服务大致分为维修类和保养类两种，在传统的维修/保养服务中，惯用“顾客——服务商”的一对一商业模式，这种模式十分类似于电子商务模式中较为成熟的“消费者——商家”模式。服务行业的服务质量是十分重要的评价指标，就像“卖家”的“信誉”，但在日常生活中，在我们需要进行汽车的维修或保养时，往往只是盲目地选择服务商家，并没有渠道得知该商家的服务质量如何，使得需要服务的顾客根本就不清楚即将要对自己的爱车进行怎样水平的服务，往往也因此产生了一些不利影响：不仅在维护汽车时花费了更多的金钱，还没有获得很好的服务。如果因为服务质量问题产生二次服务或者二次消费，就不光是金钱和时间的耗费问题了，这种情况也是车主最不愿碰到的。对于有些商家而言，虽然他们的服务周到，价格优惠，但是却由于地理因素及人为因素等种种原因，门可罗雀、生意惨淡，想必这些商家也是头疼不已，迫切地想解决这个问题。
为了让顾客与汽车服务商摆脱这种尴尬境地，经过一番深入调查与研究后，提出了一种解决方案，通过设计“汽车维修与保养服务预约评价系统”来实现这种需求。它可以满足顾客与汽修门店双方的利益，因此很具有研究意义，也具有很大的推广需求。
1.3系统可行性分析
近几年汽车市场发展很快，我国的汽车保有量呈现直线上升趋势，尤其是私人汽车所占比例迅速提高。2006年底，我国汽车保有量已达到3600万辆，其中私人汽车保有量达到2200万辆，截至2009年底，全国机动车保有量为186580658辆。其中，汽车76193055辆，摩托车94530658辆，挂车1201519辆，上道路行驶的拖拉机14633456辆，其他机动车21970辆。全国机动车驾驶人为199765889人，其中汽车驾驶人为138203911人，按这种趋势，截止到目前为止国内汽车总数应该在8000万辆以上。这么庞大的一个数字，很难不出现各种各样的问题，因此，为了满足这一就需要一大批的汽修门店为汽车可能出现的故障进行维修，然而现阶段，由于各种原因的约束，使得汽修门店不能够很好的利用自身的资源来更好的满足顾客的需求，具体表现为：随着社会的不断发展，人们的时间观念越来越强，对时间的过分要求，使得他们不愿意花更多的时间浪费在汽车的故障维修之上，因此就需要我们汽修门店也要拥有相应的对策，拥有现代化的管理方式，可以通过一个系统使得顾客与汽修门店更好的联系，确定具体时间以及汽车的大概故障描述，然后汽修门店就可以通过沟通准确判断故障所在，为快速地排除故障提供了更有力的保证，可以解决顾客对时间的要求，最大程度减少在汽车维修上的时间开销;对于一个企业而言，如何获得最大的利益，一直都是他们的不断追求，然而可能由于地理因素、人为因素等的影响，导致他们不能够很好的利用自身的资源，虽然拥有众多的维修能手，服务水平一直都很周到，然而却没有相应的客户，因此他们就迫切需要
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