（二）组建若干专业设计中心
设计是现代船舶工业发展的前提和关键环节。基础性的研究工作，涉及船舶水动力性能及船舶结构——性能技术，是船舶设计的热点，主要包括船舶航行性能预报和优化设计技术，是确保船型具有优秀的航行性能和结构性能的保障，是新船开发的关键着眼点。随着船舶不断向专业化、复杂化方向发展，利用先进的计算机技术，提高设计水平，缩短设计周期，设计出经济、高附加值的船舶已是相当必要的。“十一五”期间，重点在整船设计平台建立及应用、整船建造及其工艺关键技术、船舶动力系统关键技术及产业化等六大领域组建一批专业设计中心。
1、船舶技术系统设计中心
设计内容：
具有性能设计、结构设计、机电设计功能模块的船舶技术设计系统，能进行海洋不锈钢危险化学品船、多用途集装箱船、成品油船等船型的设计，以及内河豪华游船内河货滚船等标准船型设计研究。
目标与经济技术指标：
具有性能设计、结构设计、机电设计功能模块的船舶技术设计系统和海洋船舶的设计能力；完成特殊海洋船舶的技术设计并通过中国船检认证；设计船与母型船同比结构重量降低2～3%，阻力同比降低1～2%。 2、船舶三维数字化生产设计中心
设计内容：
具有国际先进水平的船舶三维数字化生产设计平台；该平台能全面完成三维船体放样、三维管路和电气布置、三维舾装设计、整船（或分段）虚拟装配、生产数据输出等功能；利用该平台进行特种船舶三维生产设计的应用研究。
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在船舶三维生产设计软件平台上，针对特种船舶三维生产设计特定需求，二次开发专用平台并对外承担设计。船舶三维数字化生产设计中心包括以下设计内容：
（1）特种船舶船体、管系、管系托盘、电气、支架等基础件三维模型库建立；
（2）肋骨线、结构线生成与型值表输出，数控切割数据输出等专用软件；
（3）管系托盘管理表、管系安装图库、管子安装图图线生成等专用软件；
（4）电缆清册生成、电缆拉敷册数据生成，电气安装图图线生成等专用软件；
（5）船舶生产设计数据输出与数据库集成软件； （6）海船和特种船舶生产设计过程和数据管理软件； （7）二次开发的软件在特种船舶三维生产设计中的应用。 目标与经济技术指标：
海船三维生产设计专用平台，覆盖船体、管系、电气、托架、电缆拉敷、生产设计数据输出、生产设计过程管理等专用软件功能；采用该专用平台，能提高生产设计效率20%、减少重复设计工作量30%、通用件生产设计差错率减少15%。
采用具有上述功能的三维生产设计平台，完全能满足中小特种船舶的三维生产设计，使生产设计周期从原来的8个月缩短到6个月，降低船舶建造成本10%～15%。
3、现代造船模式转换关键技术中心
设计内容：
海船现代造船模式转换关键技术包括：（1）以“中间产品”为导向
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按区域进行生产设计、按区域组织生产和按区域进行管理的设计、生产、组织管理一体化技术；（2）以船体为基础、舾装为中心、涂装为重点的壳舾涂一体化施工方法；（3）生产设计的编码化、托盘化、标准化、生产图表信息化技术；（4）面向现代造船模式的工艺流程优化、生产布局与生产资源配置、车间物流规划等技术；（5）现代造船模式下特种船舶建造过程数字仿真。
目标与经济技术指标：
形成海船现代造船模式转换的支撑关键技术和生产组织管理体系，编写指导特种船舶现代造船模式转换工程手册，建立特种船舶现代造船模式转换仿真数据库；以中小型特种船舶的转模为对象，完成船舶建造过程数字仿真和评价。 4、海船制造工艺技术设计中心
设计内容：船舶涂装工艺、特种船舶焊接技术、船舶装配工艺 （1）船舶涂装工艺：不锈钢等特殊造船材料海水介质接触面缓蚀防污技术、无气高压喷涂工艺技术；非介质接触面酸洗钝化处理技术；成品油船特涂管系预喷砂和结构缺陷修正技术等特殊涂装工艺技术的设计。
（2）海船船舶焊接技术：不锈钢、铝合金等特种材料的各种焊接工艺试验研究；进行不锈钢、铝合金等特种材料单面焊双面成型自动焊技术、对接焊缝单丝单面气电自动焊技术等高效焊接技术的设计。
（3）船舶装配工艺：船舶建造过程中的分段无余量上船台装配技术、无马板装配技术等装配工艺。
目标与经济技术指标：
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（1）不锈钢危险化学品船、成品海洋油船涂层厚度测量误差应小于 10%；不锈钢危险化学品船液货舱焊接烟斑与表面污渍不超过2%；成品油船管系涂装船东检验合格率超过95%。
（2）确定不锈钢、铝合金等特种材料的焊接工艺流程及焊接规范参数；使不锈钢危险化学品船的焊缝探伤合格率提高3～5%，焊接工时减少5～10%。
（3）中小型不锈钢危险化学品船的建造周期降低1～2个月，中小型海洋成品油船建造周期控制在13～15个月内；钢料节余0.3%～0.5%。
（三）建设安徽省海船研发设计平台公共服务中心
设计内容：
主要承担安徽船舶制造企业的工程技术人员、技术工人的培训以及船舶产品对外展示的职责和功能。
主要任务：
（1）组织开展全省和皖江城市带中造船企业海船和特种船舶设计技术与产业发展的调研，开展海船和特种船舶设计发展的政策咨询；
（2）举办全省海船和特种船舶设计优秀成果展示和海船和特种船舶设计技术演示，组织海船和特种船舶设计年鉴的编制；
（3）开展海船和特种船舶设计信息综合服务，建设专业型的网站，建成信息的采集、加工和发布平台；
（4）面向中小型造船企业开展业务委托，促进海船和特种船舶设计成果推广与交易，推动产学研合作的形成；
（5）组织海船和特种船舶设计人才和技术工人培训和海船和特种船舶设计招商，组织开展区域间海船和特种船舶设计的技术交流与合作；
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