矿井轨道提升运输安全技术管理规定
为切实加强轨道提升运输基础工作，提高运输装备和管理水平，保障矿井运输安全、优质、高效。特制定本规定。
本规定适用于全矿井轨道运输系统，索道系统，井下无轨胶轮车运输。
第一章 总则
第1条 认真贯彻执行“采、?掘、运并举，综合治理，系统配套”的方针。因地制宜，推广应用轨道运输新技术、新装备、新工艺，逐步改善落后的运输方式和装备，向运输机械化、控制自动化、管理科学化、本质安全化方向发展。
第2条建立和完善运输管理体系,形成纵向到底,横向到边的管
理网络。
1.各矿由生产副矿长全面分管运输工作，设一名副总工程师负
责运输工作。
2.各矿根据实际情况配足专业管理人员，负责管理矿井提升运输工作。
3.各单位安全监察处要明确一名副处长分管运输安全工作，每班不少于两名运输安监员负责主要运输线路运输安全的监督检查工作。
进一步明确各地点安监员的运输安全管理责任：一是抓好运输各项制度和规定在现场的落实，并突出抓好人的行为；二是抓好安全隐患的排查和治理，消除安全隐患。
4.运输专业管理人员重点负责现场的工程质量和全面技术管理工作；掘进矿长负责掘进运输工程质量和现场管理工作，是掘进运输安全的第一责任者；其它专业领导负责本专业运输工作的现场管理；安监员是现场安全生产的第一责任者,实现运输管理的齐抓共管。
5.建立运输管理网络图，明确各单位运输管理人员，其岗位责任制中应对运输方面有明确的要求。
6.分管矿长每月至少主持召开一次运输专业会议，运输副总工程师每周召开一次运输专业会议，总结部署运输工作。
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第3条 运输工区要配备两名技术人员，负责抓好本工区的运输技术管理工作。各掘进工区必须明确一名区队管理人员分管提升运输工作。
第4条 各矿要每月对主巷,每旬对采区运输质量标准化和人车斜巷进行一次检查验收，每月一次综合评定，考核结果必须与区队经济挂钩。
采区设计必须经运输部门会签。
第5条 开展精细化管理工作 1、完善管理制度文件
（1）完善岗位作业标准化考核办法，A、B、C考核卡，管理人员走动式管理办法，“三工”动态评定办法，工作量和工资计分办法，岗位责任制，操作规程，联责联保制度，危险源识别及隐患排查治理制度，定置化管理制度，企业文化等文件齐全，内容符合实际，装订成册 ，做到人人、时时、处处、事事有标准，有考核。 （2）完善运输二十六项管理办法：安全活动办法、事故分析规定、交接班规定 、质量标准化定期检查考核办法、职工学习培训考核办法、封闭巷道管理办法、行车不行人管理办法、乘人管理办法、设备检查检修管理办法、设备设施（出厂、入库、安装）验收和报废管理办法、停送电管理规定、信集闭管理办法、内齿轮绞车使用管理办法、小电瓶车使用管理办法、小上下山管理办法、牵引网路检查维修管理办法、轨道线路检查维修管理办法、人车定期检查和试验管理办法、安全设施检查和试验管理办法、电机车年审管理办法、电机车检查维修试验管理办法、连接装置和安全设施检查试验管理办法、零星工程施工管理办法、特殊物料运送管理规定、综采设备支架运输和封装管理办法、设备准用证管理办法。 2、精细化管理考核：对员工实行A、B、C三卡考核，专业、区队、班组管理人员实行走动式管理，评定甲、乙、丙员工，实行“三工”评定，动态转换。
3、规范人的行为：开展班前礼仪活动，按照规定程序执行；实行集体上下井制度，遵守运输秩序，两人成行，三人成队，集体成列，沿人行道行走。
4、按地点(斜井、大巷、立井、上、下山、地面运输系统等)
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制定提升运输安全技术管理规定，其内容包括运输系统现状、提升运输方式、装备要求和质量标准、运输能力核算、劳动组织和安全规定，实现各运输地点的管理规定规程化
第6条 各单位都要建立运输管理资料室，对设备、设施实行图牌板管理，健全各种基础技术资料和各种规章制度，建立运输技术资料的电子档案，逐步实现运输生产管理网络化。
1、完善矿井运输系统图：运输系统图必须用计算机出图，内容包括：巷道参数、设备和设施参数、轨型参数等。
2、建立电机车行车记录及图表。
3、对机车效率、矿车周转率、全员效率和吨公里成本进行统计计算 。
第7条 整顿运输秩序。各乘人地点要明确专人维护乘人秩序，乘车（罐）要实行人员“清点制”。严禁扒车、蹬车、跳车，违者一律开除矿籍，还要追究其直接领导者的责任。
各车场推行“运输岗位安全警示制度”，将运输岗位划分为“安全区”和“危险区”，并悬挂警示牌板。
第8条 技术培训
1、运输专业和运输区要制定员工外部和内部培训计划。 2、矿井运输各岗位工包括信号工、?把钩工、链环工、填罐工、押车工、运输调度员、各类司机（架线机车、电瓶车、无轨胶轮车、索道、内齿轮绞车、翻车机、爬车机、推车机、清车机等），都必须培训考核合格，持证上岗，并两年进行一次复训。
3、工区学习室面积应满足一个班全体员工学习的需要； 区队配齐微机，学习室装备投影仪，技术培训实行电化教学；实行分工种技术培训。员工在区队年培训学习时间不少于50h（每周不少于1h）；编制员工学习手册；员工学习记录本齐全、认真。
4、特殊工种每年进行一次技术比武。 第9条 作业规程和零星施工任务书
1.掘进工作面采用轨道运输时，?其掘进作业规程必须包括以下内容，并经运输部门会签。 ⑴挡车设施安装位置和形式；
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⑵内齿轮绞车安装位置和安装方式、车房规格、提升车数、钢丝绳选择验算；
⑶车场断面图，信号室位置及规格要求； ⑷人行台阶; ⑸电瓶车牵引车数；
⑹导向轮固定与检查维修规定； ⑺行车不行人制度等; ⑻轨道中心线;
⑼巷道曲线半径。
2.在运输线路中进行作业施工和运输时，应编制运输作业规程，其内容应包括基本状况、施工时间和地点、施工方法与步骤、施工作业内容和质量要求、施工作业负责人和劳动组织、主要危险源、安全措施、验收要求等内容。
3.在运输巷道中从事零星施工时，必须编制零星施工任务书。 第10条 运输设备和设施管理规定
⒈设备和设施的选型由运输管理部门和机电部门负责，选用的设备、设施必须是国家或本公司定点厂生产的性能先进的合格品，必须具有“三证一标志”。任何单位和个人都不得采购或使用不合格的设备、设施和零部件等，否则要追究当事者的责任。 ⒉新购置和经大修后的设备和设施，投入使用前由运输和机电管理部门进行验收，合格后方准投入使用。
⒊设备和设施安装前，安装单位要提出安装申请和计划，编制施工规程并经运输、机电等单位审查会签后，方可进行安装施工。安装必须严格按设计和作业规程、设备说明书的要求进行。 ⒋设备安装完毕后，必须由副总工程师组织有关单位现场验收并试运转，合格后方准移交生产使用。
⒌设备和设施的维护执行谁使用谁维修的原则，明确维修单位。机车、人车、翻车机等推行包机制，牵引网路和轨道线路的维修推行分段负责制。不能实行包机制和分段负责制的要明确责任，责任到人。必须严格执行运输设备检查检修制，确保运输设备完好运行。对运输设备的检修采用计划检修和日常维修相结合的原则。
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