7．美国海关AMS规定适用于（ ）的货物运输。
A．从中国海运出口到美国 B．从美国海运出口到中国
C．从中国海运出口途经美国到加拿大 D．从美国海运出口途经加拿大到中国
8．航次租船合同中通常就装卸时间是分别计算还是统算的方法做出具体规定，不同的方法有
着不同的含义和不同的结果。下列（ ）表明装卸时间要统算。 A．平均方法计算 B．可调剂方法计算 C．装卸共用时间 D．加权方法计算
9．受载期是船舶在租船合同规定的日期内到达约定的装货港，并做好装货准备的期限。如果
航次租船合同规定受载期为11月1日至11月5日，船舶可以在下列（ ）期间抵达约定的装货港，并做好准备。
A．10月30日 B．11月3日 C．11月5日 D．11月6日 10．危险品标志的图形符号主要有（ ）。
A．火焰 B．三叶形 C．爆炸的炸弹 D．气瓶
11．在国际航空货物运输中，装运货物时应考虑到飞机本身的装载限制。这些限制因素包括
（ ）。
A．最大重量限额 B．机舱容积限制 C．舱门限制 D．地板承受力限额
12．在国际航空货物运输中，一票货物中包含有不同物品称为混运货物。下列（ ）不得作
为混运货物运输。
A．贵重货物 B．儿童读物 C．外交信袋 D．服装
13．下列关于调整国际多式联运当事人权利义务关系方面比较有影响的国际规划中，（ ）作
为民间规则，其适用不具有强制性，需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。 A．《联合运输单证统一规则》 B．《联合国国际货物多式联运公约》 C．《多式联运单证规则》 D．《国际铁路货运公约》
14．国际公路运单具有（ ）功能。
A．货物收据 B．物权凭证 C．运输合同证明 D．流通性
15．供应链具有以下（ ）的特征。
A．复杂性 B．动态性 C．面向用户需求 D．合作性 四、 简答题（每题3分，共9分）
1． 承运人（AAA）、代理人（BBB）、船长（CCC）签发海运提单时，应分别如何签署？
2． 干冰（固体CO2）常被作为货物冷却剂。在国际航空货物运输中，对处理带有干冰的货
物有哪些要求？
3． 物流系统的基本功能要素有哪些？ 五、 计算题（每题5分，共15分）
1． 我国某公司出口一批货物，成交价为CIF NEW YORK，货物的CIF价格为USD 20 000，
卖方与买方在买卖合同中未约定货物运输保险事项。该公司欲向中国人民财产保险公司依据其海洋运输保险条款投保货物保险。（保险费率：一切险为0.2%，水渍险为0.15%，平安险为0.1%，战争、罢工险为0.1%）。该公司业务员向国际货运代理人咨询以下事项，请解答：
（1）依据保险惯例，该公司应如何确定货物的保险金额？ （2）该批货物的保险金额是多少？ （3）应投保何种险别？交纳多少保险费？
解：（1）依据保险惯例，货物的保险金额应为其CIF价格的110%。 （2）20 000×110%=USD 22 000
（3）因买卖合同中未约定货物运输保险事项，故卖方只需投保平安险即可。因此，保险费为22 000×0.1%=22USD。
2．用集装箱装运一批木箱包装的货物从青岛运往国外某港口。木箱尺寸为：1m×1m×1m，共有40m；总重为35T；整箱运输。可以选用的箱型为ISO标箱中的1AA或者1CC。查运价本得：USD1 000/TEU，USD1 800/FEU。问：
（1）国际货运代理人为节省成本，应该如何选用集装箱？ （2）支付多少运费？
解：从体积来看，该票货物可装入一个1AA箱或两个1CC箱。但该票货物总重达35T，超出一个1AA箱的载重限制，故应分两个1CC箱装运。 因此，该票货物的总运费应支付1 000×2=2 000USD。
3. Routing: BEIJING., CHINA (BJS) to ATLANTA, U.S.A. (ATL) Commodity: MONKEYS
3
Gross Weight: TOTAL 3 PIECES, EACH 55.3KGS Dimensions: 3 PIECES, EACH 98×88×44CM 公布运价如下：
BEIJING CN BJS Y．RENMINBI CNY KGS ATLANTA US M 420 N 75.95 45 58.68 100 52.34 300 47.26 活动物运价表
ALL LIVE Within 1 Within 2 ANIMALS Except: Baby Poultry also Rule 3.7.1.3) 175% of 175% of Normal GCR 150% Normal GCR of 175% of Normal GCR 150% of Normal GCR 150% of Normal GCR (see Within 3 Between 1 & 2 Between 2 & 3 Between 3 & 1 less than Normal 72 hours GCR old
请计算航空运费：
Volume: Volume Weight: Gross Weight:
Applicable Rate: Chargeable Weight: Weight charge: 得 分 评卷人
六、 案例分析题（每题5分，共15分）
1． 货主A公司向作为无船承运人的B货运代理公司订舱出运20个出口集装箱，B公司接受
委托承运后签发了提单，又以自己的名义将其中10个集装箱交由C航运公司运输，将另外10个集装箱交由D航运公司运输。D航运公司的船舶在运输途中遇强风，部分装在甲板上的集装箱因绑扎不牢而落入海中灭失。收货人持B公司签发的B/L提货时发现少了3个集装箱，收货人向B公司索赔，B公司拒赔，从而引发诉讼。请分析： （1）B公司和D航运公司是否应对收货人承担赔偿责任？为什么？ （2）D航运公司对集装箱落海灭失是否适用免责条款？为什么？
2．一票航空运输的精密设备，从新加坡到延吉市，货运单号999-89783444。货物价值6万美
元，声明价值6万美元。货运单上注明Airport of departure: Singapore; Airport of destination: YanJi，货物重20公斤。货物从新加坡运往长春机场，再使用卡车运输运至延吉市。由于在长春至延吉的高速公路上发生车祸，精密设备受到损坏，相关检验部门对受损精密设备进行估价，其残值为2.4万美元。请分析： （1）航空公司是否应赔偿？理由是什么？ （2）如果赔偿，应赔偿多少？为什么？
3．2005年5月20日，我国甲电力有限公司从欧洲进口一批发电机组及配套设备，委托我国乙货运代理公司负责全程运输。乙货运代理公司以托运人的身份向海运承运人订舱，装卸港口分别为A和B。货物从欧洲港口起运前，甲电力有限公司向我国丙财产保险股份有限公司投保海洋货物运输一切险，保险单上启运港和目的港分别为A和B。2005年6月9日，在发电设备被海运至我国B港后，乙货运代理公司又转委托中国丁运输有限公司将其运至甲电力有限公司在C地的工地，并向其支付陆运运费。发电设备在公路运输途中，从丁运输有限公司的车上侧移跌落地面，严重受损。请分析： （1）甲公司的货损应向谁索赔？为什么？ （2）丁运输有限公司是否要承担责任？为什么？ （3）保险公司是否承担责任？为什么？
七、 操作题（每题5分，共10分）
1． 在国际海上集装箱货物运输中，集装箱在装载货物之前，都必须进行严格检查。如果货
运代理人不能亲自办理集装箱检查，则需要委托集卡（拖车）司机代为检查。货运代理