答案:答：影响转子或汽缸内外壁温差变化的因素有：
（1）汽缸、转子金属材料的热导率。 （2）转子或汽缸的几何尺寸。 （3）蒸汽温度的变化速率。 （4）蒸汽温度的变化范围。 （5）蒸汽与金属表面的换热系数。
在实际运行中，要求运行人员合理控制蒸汽参数的变化速率和范围，以便达到控制温差的目的。
20. 汽轮机轴向位移保护装置起什么作用？
答案:答：汽轮机转子与静子之间的轴向间隙很小，当转子的轴向推力过大，致使推力轴承乌金
熔化时，转子将产生不允许的轴向位移，造成动静部分摩擦，导致设备严重损坏事故，因此汽轮机都装有轴向位移保护装置。其作用是：当轴向位移达到一定数值时，发出报警信号；当轴向位移达到危险值时，保护装置动作，切断进汽，紧急停机。
21. 我国现行的汽轮机振动标准是如何规定的？
答案:答：我国现行的汽轮机振动标准的规定为：
（1）汽轮机转速在1500r/min时，振动双振幅50?m以下为良好，70?m以下为合格；汽轮机转速在3000r/min时，振动双振幅在25?m以下为良好，50?m以下为合格。
（2）标准还规定新装机组的轴承振动幅度不宜大于30?m。 （3）标准规定的数值适用于额定转速和任何负荷稳定工况。
（4）标准对轴承的垂直、水平和轴向三个方向的振动测量进行了规定。在进行振动测量时，每次测量的位置都应保持一致，否则将会带来很大的测量误差。
（5）在三个方向的任何一个方向的振动幅值超过了规定的数值，则认为该机组的振动状况是不合格的，应当采取措施来消除振动。
（6）紧急停机措施还规定汽轮机运行中振动突然增加50?m应立即打闸停机。同时还规定临界转速的振动幅度最大不超过100?m。
22. 汽轮机惰走时间过长或过短说明什么？
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答案:答：汽轮机打闸后，从自动主汽门和调速汽门关闭起，转子转速从额定转速到零的这段时
间称为转子惰走时间。表示转子惰走时间与转速下降数值的关系曲线称为转子惰走曲线。
如果惰走时间急剧减少时，可能是轴承磨损或汽轮机动静部分发生摩擦；如果惰走时间显著增加，则说明新蒸汽或再热蒸汽管道阀门或抽汽止回阀不严，致使有压力蒸汽漏入了汽缸。顶轴油泵启动过早，凝汽器真空较高时，惰走时间也会增加。
23. 分散控制系统（DCS）一般应包括哪些子系统？
答案:答：分散控制系统（DCS）一般包括以下子系统：数据采集与处理系统（DAS）、顺序控制系统（SCS）、汽轮机数字电调（DEH）、给水泵汽轮机电调（MEH）、模拟量控制系统（MCS）以及炉膛安全监控系统（FSSS）等。其中DEH、MEH也有不采用DCS来实现的。
24. 如何防止汽轮机转子发生热弯曲？
答案:答：防止汽轮机转子发生热弯曲的措施如下：
（1）机组启动、停机时，应正确使用盘车装置。 （2）机组冲转前应按规定连续运行盘车。
（3）盘车的停运应在汽缸金属温度降至规定值以下之后。 （4）盘车运行期间，注意盘车电流及大轴弯曲值的监视测量。 （5）机组停运后，应切断冷气、冷水进入汽轮机的可能途径。
25. 造成汽轮机轴承损坏的主要原因有哪些？
答案:答：造成汽轮机轴承损坏的主要原因如下：
（1）轴承断油或润滑油量偏小。 （2）油压偏低、油温偏高或油质不合格。
（3）轴承过载或推力轴承超负荷，盘车时顶轴油压低或未顶起。 （4）轴承间隙、紧力过大或过小。 （5）汽轮机进水或发生水击。
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（6）长期振动偏大造成轴瓦损坏。
（7）交、直流油泵自动连锁不正常，有关连锁、保护定值不正确，造成事故时供油不正常。
26. 国家电力公司2000年9月8日发布的《防止电力