S208线青川至九龙公路嘉陵段改建工程 桥梁工程施工方案
目 录
一、工程概况..............................................................................................2 二、桥梁设计..............................................................................................2 三、施工准备............................................................................................2 四、桥台施工..............................................................................................3 五、桩基施工方案......................................................................................5 六、台帽、耳背墙、挡块施工方案............................................................18 七、盖梁施工方案....................................................................................19 八、支座垫石施工方案............................................................................20 九、预应力砼小箱梁施工方案................................................................20 十、桥面系及附属工程施工方案............................................................39 十一、质量保证体系................................................................................41 十二、安全、文明管理体系与措施.......................................................51 十三、季节性施工措施............................................................................58 十四、环境保护方案及措施....................................................................60
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S208线青川至九龙公路嘉陵段改建工程 桥梁工程施工方案
一、工程概况：
梓潼庙桥原桥为338.0m板桥，桥梁全长40.0m，桥面布置为1.0m（人行道）+ 7.0m（行车道） + 1.0m（人行道） 。上部结构为钢筋砼整体板，下部结构为重力式桥台，重力式实体墩，基础采用扩大基础，桥面铺装为水泥混凝土。 由于桥梁年久失修，承载能力偏低，不能满足改建工程要求。现对该桥进行拆除，并在原桥位处修建新桥。 二、桥梁设计
梓潼庙桥:桥梁全长32m，桥面全宽9.0m，上部结构为1-25m预应力砼简支小箱梁，下部结构桥台为桩柱式桥台，基础采用桩基础。 三、施工准备
(1)准备工作
在施工前应平整场地，规划场地，进行临时设施建设，接通水电，建造施工便道。复核控制点，进行施工测量。
(2)机械设备准备
本合同段主要配备的桥梁机械有：挖掘机、装载机、砼搅拌机、潜水泵、振动器、发电机、自卸汽车、吊车等及其它配套设备。
(3)材料准备
a、集料：集料要清洁、坚硬、坚韧、耐久、无外包层、匀质，并不含结块、软弱或片状颗粒，无粘土、尘土、盐、碱、壤土、云母、有机物或其他有害物质。不同来源的集料不得混合或储存在同一料堆，也不得交替使用在同类工程中或混合料中。各项指标必须符合设计规范的相关规定。
b、水泥：水泥采用大厂水泥，各项指标要符合设计规范要求。 c、钢材：钢筋的力学、工艺性能等要求要符合国家有关标准的规定。每批钢筋都要提供质量证书，并具有易识别的标签。钢筋要储
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存于地面以上0.5m平台、垫木或其他支承上，并要保护其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。
d、其它材料必须符合设计及规范要求。 (3)技术准备
a、施工组织设计经审定批复，并做好施工技术及安全交底； b、根据设计图表、施工工艺和有关规定放出结构物的具体位置桩，并要设置护桩。
c、水泥、砂、碎石、钢材等原材料送至试验室进行原材料试验和砼配合比试验。 四、桥台施工
1)基坑开挖
开挖时先用挖掘机进行表面浮土清理，如果遇较硬岩石，采用人工爆破挖掘机挖出，在挖掘时必须注意以下事项：
①基坑开挖前应先做好地面排水，在基坑顶缘四周应向外设排水坡，并在适当距离设截水沟，并应防止水沟渗水，以免影响坑壁稳定；
②坑壁边应留有护道，静载（弃土及材料堆放）距离坑缘不小于0.5m，动载（机械及机车通道）距坑缘不小于1.0m，堆置弃土的高度不得超过1.5m；
③施工时应注意观察坑缘顶地面有无裂缝，坑壁有无分散塌落现象发生，确保安全施工；
④基坑施工不可延续时间过长，自基坑开挖至基础完成，应抓紧时间连续不断施工；
⑤如基坑内有水，但渗水量不大时，可在坑内修设排水沟集水井，用潜水泵排走，潜水泵设在集水井内。
⑥用机械开挖基坑，挖至坑底时应保留不小于30cm的厚度，待基础浇筑前，用人工挖至基底高程。
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2)基底检验
基础是隐蔽工程，基坑施工是否符合设计要求，在砼施工前按规定进行检验，其目的是：试验确定地基的容许永载能力是否符合设计要求；检验是否能保证桥台稳定，不致发生滑动；确定基坑位置、标高与设计文件是否一致。监理工程师检验合格后，方可进入下一工序施工。
3)砼基础及台身施工
模板加工安装：基础模板用组合钢模，外露面精度要求高，用加工钢模，隐蔽面用组合钢模。首先按基础尺寸设计绘制组装配板图，并对不足模数的空缺部位按符合设计尺寸的钢模配补；现场组拼，组拼模板时，每块模板位置必须正确，表面平整，拧紧模板拉杆螺栓，并设立支撑，使模板保持整体稳定，防止浇筑砼时模板受力变形。模板安装的误差应满足规范要求。
砼浇筑：当基坑无渗漏，坑内无积水，应先将基底洒水润湿；如基坑为过湿土基，应铺设一层10～30cm碎石垫层，夯实后再铺水泥砂浆一层；如基底为岩石，表面有风化或破碎层时，应将此层清除干净，适当润湿基面。
模板拆除：在模板拆除时，其拆除时间必须按《公路桥涵施工技术规范》的有关规定执行，防止拆模过早或拆除过晚。拆除模板后，应及时从砼中取出对拉螺栓，并用砂浆将孔洞填平。
砼养生：在砼浇筑完成时，要注意加强养生，防止砼开裂。 4)台帽施工
根据设计图纸台帽采用砼浇筑。在台身砼浇筑完毕后进行台帽钢筋绑扎、安模、浇筑台帽砼。浇注砼时，要注意抗震锚栓、支座垫石钢筋网及横向挡块钢筋等预埋件的位置是否改变，若发生松动应及时处理。
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