度、刚度和耐磨性。为检测中部槽的质量,我国制定了《刮板输送机中部槽试验规范》(MT102-85)。此规范对试验项目、试验方法和强度指标都有具体规定。
中部槽的形式列入标准的有中单链、中双链、边双链型三种。
中部槽除了标准长度以外,为适应采煤工作面长度变化的需要,设有500mm和1000mm长的调节槽。
机头过度槽和机尾过度槽是机头架与机尾架连接的特殊槽,它的一端与中部槽连接,另一端与机头架或机尾架连接。为了使从下槽脱出的刮板链在运行种回到槽内,可在尾部过度槽的下翼缘装设上链器。
中部槽受煤和刮板链的剧烈摩擦,是使用量和消耗量最大的部件。中部槽的井下使用寿命,目前是按过媒量衡量。《刮板输送机通用技术条件》种规定的过煤量列于表2-1中。
表2-1 中部槽过煤量 槽宽/mm 轻型 中型 重型 280 ≥6 320 ≥8 420 ≥12 520 ≥20 620 ≥30 630 ≥40 ≥60 730 764 ≥120 830 ≥180 为提高中部槽的使用寿命,目前采用的方法有多种。如:将两端进行淬火处理,或加焊高锰钢铸造端头,中板两端链道处于等离子喷焊耐磨合金;易磨损处堆焊硬质合金钢;加大中板厚度;改进槽帮钢的断面以增加强度和刚度。
制造中部槽的槽帮钢有规定标准,规定的形式有D型、E型和M型三种。
D型为中单链刮板输送机用热轧槽帮钢,E型为中单链和边双链用,边双链也可以使用M型为边双链用的热轧槽帮钢,E型与M型相比不仅中板宽度减小从而增大了刚度,而且还增大了中板与槽帮钢的焊接强度,便于焊接,链子不磨焊缝。中部槽的擦帮刚中腰上的连接座供安装铲煤板、挡煤板和无链牵引齿条用。在综合工作面使用中,液压支架上的推移千斤顶连接在挡煤板下部的长孔上,由于推移输送机特别是拉移液压支架的阻力很大,致使支座的负荷特别大,如果焊接不牢会拉坏支座。因此提高支座的可靠性是一个重要问题。
中部槽的连接装置是将单个中部槽连接成刮板输送机机身的组件,它既要保证对中性,使两槽之间上下、左右的错口量不超过规定,又要允许相邻两槽在平、竖两个面内能折曲一定角度,使机身有良好的弯曲性能,还要求同一型号中部槽的安装、连接尺寸相同,能通用互换。目前应用的有插销式、哑铃式、插入圆柱销式等。连接装置是中部槽的薄弱环节,目前还在不断改进。
铲煤板在推移中部槽时用来清理工作面的浮煤,它固定在中部槽的支座上,安装后上缘应低于槽帮,下缘要超出槽底,宽度方向与采煤机滚筒应有一间隔。铲煤板的刃口应有足够的强度。
机采矿用的挡煤板是一个有多种功能的组合件,其作用是防止煤向采空区洒落,以及为采煤机导向、放置电缆和水管、为千斤顶提供连接点等。挡煤板必须具有足够的强度和刚度,因为它的变形和损坏会影响采煤机的运行。中部槽在弯曲状态下,挡煤板之间不仅不能互相干涉,还应使采煤机能正常运行。平巷中使用刮板输送机时,挡煤板仅作增加装
13
煤量和防止撒没之用。
2.4刮板链
刮板链有链条和刮板组成,是刮板输送机的牵引机构。刮板链的作用是刮推槽内的物料。目前使用的有中单链、中双链、边双链三种。
刮板链使用的链条,早期用板片链和可拆模锻链,现在都用圆环链,链条在运行中不仅要承受很大的静负荷和动负荷,而且还要在受滑动摩擦作用的条件下运行,要受矿水的浸蚀,因此目前使用的圆环链都是用优质合金钢焊接而成的,并经热处理和预拉伸处理,使之具有强度高、韧性大、耐磨和耐腐蚀等特性。
圆环链已经标准化,《矿用高强度圆环链》(GB/T12718-1991)对圆环链的形式、基本参数及尺寸、技术要求、试验方法及验收规则都作了规定。
圆环链会歌是以连环棒料直径和链节距的毫米尺寸表示,标准的规格有七种:10×40,14×50,18×64,22×86,24×86,26×92,30×108。圆环链按强度划分为B、C、D三个等级,各级的基础机械性能要求见表2-2。
表2-2机械性能要求 项目 最小破断拉力/N?