deviate for the purpose of saving life and/or property. 此条不是说以任何目的都可以随便绕航,要遵循Main Object Rule。 【案】Glynn v Margetson 1893
虽有自由绕航条款,但依据Main Object Rule规则,绕航不能彻底脱离航线。轻微绕航是允许的。
CMC-A49,为了合理的绕航是被允许的,没有合理理由不允许。
第五节 有关航次的条款Voyage
一、船舶位置BOX 8——条件条款
【案】在订约时船方谎报船目前位置,在BOX8填入Now at HK,事实上船在London。如果在BOX21的Canceling Date之前租方有理由相信船不能在Canceling Date到,可以解约。
为了避免上述情况,船方一般在BOX8写Now trading/Currently Trading(正在航行中)
二、预计准备装货日BOX9——条件条款
若租约里约定了LAYCAN: May 1st--10th 2008, 则BOX21的Canceling Date是2008,May 10th.
在BOX9中填入预计装船日期,一旦填写了,若不在该日期上装船,则可以解约。
【案】1971 LLP 43 The Mihalis Angelos
解约日是7月20日,在预备装货日写的是7月1日,船7月7日到。租方要求解约。高等法院判此为中间条款,上诉法院判是条件条款,允许解约。
三、预备航次 approach voyage/ preliminary voyage 上次一航次的目的港到本合同的装船港之间的航次。
航次租船合同从预备航次阶段-装货阶段-航行阶段-卸货阶段结束。 即合同不以船到装卸港为合同开始,而应在上一个合同结束时开始。
四、船舶受载期和解约日Laycan 1,何谓LAYDAYS
Lay days clause:租船合同约定的船舶到的装货港准备受载的日期(一般7天,可自由约定)
2,何谓Cancelling Days 9. Cancelling Clause (a) Should the Vessel not be ready to load (whether in berth or not) on the cancelling date indicated in Box 21, the Charterers shall have the option of cancelling this Charter Party. ·什么是解约日:Gencon A9(1)
合同规定的船舶必须在该日到达装货港,准备装货,若逾期,租船人可解约。
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·什么是船舶受载期:
租船合同约定的船舶到港装货准备受载的约定日期。
3,租方的解约权:丧失条款or取舍条款
不是条件、不是中间、不是保证条款。不存在违约不违约的问题。一旦船东不在解约日到达,租方可以选择解约,但是没有索赔权。合同中间的任何免责条款事项不能免除船舶在解约日之前到港的义务。因为免责条款对应的是违约方产生违约责任的情况,而此条款不产生违约赔偿问题。但是,船东可以在条款里加上“不可抗力引起的船舶晚到除外”,而租方可能在合同订立的时候不会接受。
4,租船人的索赔权 索赔内容: (1)差额
(2)未尽到合理速遣 (3)其他费用
索赔时可引用合同中的免责条款来免除责任。
5,合时宣布解约——Midnight Rule(解约日0:00之后可解约) a,不能过早
b,不能过晚,否则视为放弃解约权 c,解约日午夜0:00之后,合理期限内
6,询问条款(如何保护租方) 9. Cancelling Clause (b) Sho