作前应详细核对电缆标志牌的名称是否与工作票相符，安全措施正确可靠后，方可开始工作。 （对）
41．依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，禁止在带有液压、气压或带电的设备上焊接。在特殊情况下需在带压和带电的设备上进行焊接时，应采取安全措施，并经本单位分管生产的负责人批准。对承重构架进行焊接，应经过有关技术部门的许可。 （对）
42．依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，导线连接网套的使用应与所夹持的导线规格相匹配。 （对）
43．依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，5.3.3所有电气设备的地电位金属外壳均应有良好的接地装置。不应将使用中的接地装置拆除。 （对）
44．依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，8.3.1恶劣气象条件下巡线和事故巡线时，应依据实际情况配备必要的防护用具、自救器具和药品。雷雨天气巡视厂站内室外高压设备时，应穿绝缘靴，不应使用伞具，不应靠近避雷器和避雷针。 （对）
45．依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，汽车式起重机除设计具有吊物行走性能者外，均不应吊物行走 （对）
46．依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》，事故事件发生后，事故事件相关单位应派专人严格保护现场，未经调查和记录的现场，不得任意变动。 （对）
47．依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，棕绳（麻绳）。
a）棕绳（麻绳）不得用在机动机构中起吊构件，仅限于手动操作提升物件或作为控制绳等辅助绳索使用。
b）棕绳（麻绳）用于手动机构时，卷筒或滑轮的槽底直径应大于绳径的10倍。
c）使用允许拉力不应大于9.8N/mm2；用于捆绑或在潮湿状态下使用时应按允许拉力减半使用。
d）棕绳有霉烂、腐蚀、断股或损伤者不应使用，绳索不应修补使用。纤维绳出现松股、散股、严重磨损、断股者禁止使用。 e）捆扎物件时，应避免绳索直接与物体尖锐处接触。
48．依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，滑车不应拴挂在不牢固的结构物上。 （对）
49．依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，动火工作
票签发人不得兼任动火工作负责人。动火工作票审批人、动火工作监护人不得签发动火工作票。 （对）
50．依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，8.3.2室外巡视工作应由有工作经验的人担任。未经批准的人员不得一人单独巡视。偏僻山区、夜间、事故、恶劣天气巡视必须由两人进行。暑天、大雪天或必要时，应由两人进行。 （对）
51．依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，滑车的缺陷不得焊补。 （对）
52．依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，拴挂固定滑车的桩或锚，应埋设牢固。 （对）
53．依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，9.5.2.3设备送电操作前，调度操作人应再次核实作业现场工作任务已结束，作业人员已全部撤离，现场所有临时措施已拆除，设备具备送电条件后方可操作。 （对）
54．依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，6.10.1.2分组工作的工作票作业终结前，工作负责人应收到所有分组负责人作业已结束的汇报，方可办理作业终结。 （对）
55．依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，禁止用起重机起吊埋在地下的物件。 （对）
56．依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，12.5.4防止误登同杆塔多回路带电线路或直流线路有电极，应采取以下措施： a）每基杆塔应标设线路名称及杆号和识别标记（色标、识别标记等）。 b）工作前应发给工作人员相对应线路的识别标记。
c）经核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号及位置无误，验明线路确已停电并装设接地线后，方可开始工作。
d）登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护。
e）登杆塔至横担处时，应再次核对识别标记与线路名称及位置，确认无误后方可进入检修线路侧横担。 （对）
57．依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，非金属外壳的仪器，应与地绝缘，金属外壳的仪器和仪用变压器外壳应接地。 （）
58．依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，禁止在油漆未干的结构或其他物体上焊接。 （对）
59．依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，电焊工作结束后必须切断电源，检查工作场所及其周围，确认无起火危险后方可离开。 （对）
60．依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，14.2.1挖坑前，应确认地下设施的确切位置，采取防护措施。 （对）