?运行人员发现自己不了解的现象时，必须迅速报告班长，共同实地观察研究查清。当发现本规程没有规定的故障现象时，运行人员必须根据自己的知识判断，主动采取对策，并尽可能迅速把故障情况通知班长。
?故障消除后，班长应将所观察到的现象、故障发展的过程和时间、所采取的消除故障措施，正确的记录在班长工作记录本上；司机应同时将机组故障的情况和经过记录在运行工作日志上。
5.2 故障停机
?故障停机，不破坏真空。 ? 故障停机的操作步骤
①应联系电气，降负荷到零，解列发电机。
②手打危急保安器或手按“停机”按钮，检查主汽门、调速汽门及抽汽逆止门应关闭，并有信号发出。
③接到电气发来的“注意”“已解列”信号后，查看转速是否下降，若没有下降，应手按发电机事故按钮自行解列。
④启动交流油泵或直流油泵。
⑤开启再凝结泵循环门，保持热井水位。 ⑥保持轴封供汽。
⑦根据要求投入减温减压器，关闭抽汽电动门。 ⑧以下操作按正常停机操作进行。
? 汽轮机在下列情况下应破坏真空紧急停机 ? 紧急停机的操作步骤：
①手打危急保安器或手按“停机”按钮，检查主汽门，调速汽门及抽汽逆止门应关闭，并有信号发出。
②发电机分闸。
③查看转速是否下降，若没有下降，应手按发电机事故按钮自行解列。 ④启动交流油泵或直流油泵。
⑤通知班长和值长，必要时通知车间主任。
⑥停射水泵，停轴封供汽，开启真空破坏门，破坏真空。 ⑦开启凝结泵再循环门，保持热井水位。 ⑧解开调压器。
⑨必需时通知电气加上励磁，加快转速降低速度。 ⑩关闭抽汽电动门，根据要求投入减温减压器。 ⑴以下操作按正常停机操作进行。 5.3 主蒸汽参数不符合额定规范 ?主蒸汽压力变化
①正常运行时主汽门前主蒸汽压力允许3.1-3.5MPa范围内变化。
②主蒸汽压力升高至3.5MPa时通知锅炉降压，当汽压升高至3.6MPa时，报告值长要求降压。
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若30分钟不能恢复正常，且节流无效，应开放空泄压。在此情况下每次连续运行不得超过30分钟，全年累计不得超过20小时。
③当主蒸汽压力降到3.10MPa时通知锅炉升压，当汽压低于3.0MPa时报告值长要求升压，同时联系电气按下表减负荷，直至停机。
?主蒸汽温度变化
①在正常运行中主汽门前主蒸汽温度允许在440-425℃范围内变化。
②当汽温升高大于440℃时，通知锅炉降温，当汽温升高至445℃时，报告值长要求降温，若30分钟不能恢复正常，应故障停机。在此情况下不得超过30分钟，全年累计不得超过20小时。
③当汽温降至425℃时，通知锅炉升温，当汽温降至420℃时，报告值长要求升温，同时开启主蒸汽管道疏水，并减负荷直至停机。
④当主蒸汽压力、温度同时下降时，总的减负荷量为各自应减负荷之和。
⑤汽温汽压变化时，应注意调整轴封供汽，注意检查机组振动，推力瓦轴承温度、转速、有无水击现象，发现异常应及时处理。
5.4 冷凝器真空下降 ?真空变化范围
正常运行冷凝器真空允许在-0.084～-0.096MPa之间变化。 ?冷凝器真空下降的象征 ①真空指示下降，信号报警。 ②排汽温度、凝结水温度升高。
③同负荷下进汽量增加或进汽量不变而负荷下降。 ?发现真空下降时检查的项目
①迅速检查循环水压力，温度是否正常。 ②检查冷凝器水位是否升高及凝结泵是否正常。
③检查汽封供汽情况及汽封加热器，均压箱工作是否正常。 ④检查射水泵工作情况及射水箱水位和温度是否正常。 ⑤检查加热系统水位是否正常或空气门开的是否过大。 ⑥检查与冷凝器有关的疏水门和空气门的盘根、法兰是否漏汽。 ?真空下降的原因
①循环水量不足或中断，冷凝器循环水集结空气。 ②冷凝器铜管结垢或污脏。
③凝结泵工作失常，热井水位过高或备用泵逆止门不严。 ④轴封供汽中断或不足。
⑤真空系统的管道、法兰或附件漏气。 ⑥射水泵工作失常。 ⑦低加空气门开度过大。 ⑧凝汽器铜管泄露。 ⑨循环水温度是否过高。 ⑩射水箱水温过高。
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?真空下降的处理
①适当降低机组出力，查明原因，进行相应处理。
②若循环水压下降很快或到零，电流下降或到零，表明循环水中断，应立即启动备用泵。 ③若循环水出口压力降低不大时，进出口温差增大，是循环水量不足或冷凝器结垢脏污所致，应启动备用泵增加循环水量，并请示进行冷凝器半面清洗。
④冷凝器循环水出口弯曲部分集结空气，应打开放空气门，放尽空气后关闭，并增加循环水量。 ⑤凝结泵工作失常，应启动备用泵。 ⑥适当关小或关闭补水阀。
⑦联系化验人员化验水质检查凝结器铜管是否破裂，若泄漏严重，应请示故障停机。 ⑧若因低压加热器铜管破裂所致，应停用低加。 ⑨调整轴封供汽。
⑩检查射水泵运行情况，如不正常要及时切换备用泵。 11、迅速检查真空破坏门，冷凝器和低加水位计是否漏汽。 12、细致、耐心检查真空系统各管道、法兰是否漏汽。 13、检查时真空继续下降，应减负荷。
如汽轮机的初温初压与凝结器真空同时下降，则汽轮机总的减负荷量应为各自减负荷量之和。 ?真空下降时应注意下列情况 ①检查机组振动应正常。 ②检查推力瓦温度。
③监视段压力不超过规定数值。
④排汽温度不超过规定值，带负荷时小于65℃，空负荷时小于100℃。 5.5 油系统工作失常
?主油泵故障：运行中主油泵声音失常，但油压正常，应仔细倾听主油泵及各有关部件的声音。注意油系统中油压变化，将不正常情况报告班长和值长，必要时应迅速破坏真空，缩短惰走时间，紧急停机。
?油系统漏油的现象和处理原则 ①油压和油箱中油位同时降低。
a一般是压力油漏到油箱外面，此时应检查高压或低压油管是否破裂，冷油器铜管是否破裂。 b发现上述情况应设法在运行中消除，或换备用冷油器并向油箱补油至正常油位。 c若无法消除漏油，致使润滑油压、油箱油位低于危急数值时，则应停机处理。 ②油压降低但油位不变
a一般是压力油漏到油箱内或主油泵吸入侧滤网堵塞所致。
b启动辅助油泵，检查主油泵的运行情况，检查辅助油泵的逆止门是否严密；检查油箱内油管法兰接头是否漏油，油系统上各个滤网是否堵塞，并设法消除。
③油位降低，油压正常
a一般是从油箱的连接管道，如事故放油门，油箱放水门。漏油到油箱外面。 b检查油位计指示确实正确后，应立即找出漏油地点设法消除，必要时进行添油。
c如采取各种方法仍不能消除漏油时，应在油箱油位未降到最低油位以前，起动辅助油泵，故
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障停机。
?脏物进入轴承的油管
①可能引起一个或几个轴承油量减少，出口油温急剧升高进而使轴承断油冒烟。
②当发现上述情况时，应按油温升高情况减负荷以及按故障停机一节中有关条文规定，立即打闸停机。
③油脏、油中有水还可能引起调节系统晃动和卡涩，危急保安器拒绝动作等。发现上述问题时应进行滤油，并注意调整轴封蒸汽压力，减少漏汽量。
?辅助油泵工作失常时的处理原则如下：
①汽轮机起动过程中，高压交流油泵发生故障，应迅速启动低压交流油泵或直流油泵，停故障泵，停止汽轮机的启动。
②停机过程中，低压交流油泵发生故障，应迅速启动直流油泵或高压交流油泵，继续停机。 ③停机过程中，发现三台辅助油泵都发生故障，应当保持汽轮机在正常转速下空负荷运行，直到一个油泵修复时为止，此时应对故障泵迅速抢修。
④由于油泵发生故障或其他特殊原因，转子静止后没有立即盘车的机组，必须将转子静止时位置作出记号，在情况正常预备起动盘车时应特别小心。当转子盘转180度后，应等侯一段时间，待转子自己调直一些后，再根据具体情况进行连续盘车或定期盘车。
?运行中油系统着火不能扑灭时
①迅速破坏真空紧急停机，并采取最有效办法灭火，火势无法扑灭时，应将油放至事故油箱内，并切断故障设备的电源，减小火灾损坏范围，避免影响其他机组运行。
②汽轮机在启动过程中透平油着火时，应立即停止启动，并注意降低辅助油泵油压，必要时应立即停下辅助油泵。
5.6 汽轮机转子轴向位移增大
?发现轴向位移逐渐增大时，应当特别注意检查推力瓦乌金温度和推力轴承出口油温，并常监视汽轮机负荷变化情况倾听机组有无异音，注意有无振动。
?轴向位移超过正常数值时应：
①迅速减轻负荷，使轴向位移降到额定数值以下； ②检查推力轴承出口油温和推力瓦乌金温度；
③监视汽轮机有无振动，并倾听汽轮机内部及轴封处有无不正常声音； ④测定汽轮发电机机组各轴承的振动； ⑤报告班长或值长。
?如负荷已降至零轴向位移继续增大，并伴随不正常的声响、噪音、振动或超过极限数值1.0㎜时保护不动作，应迅速破坏真空，紧急停机。
?轴向位移增大的原因 ①负荷升高，蒸汽流量增大； ②负荷不变汽温、汽压或真空下降； ③叶片结垢； ④汽轮机发生水冲击。
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