汽车发动机构造与维修单元教学设计文档

引入 (任务) 任务:汽油机燃油供给系检测与调整 一、电控燃油喷射系统 教学内容 (一) 的概念及工作原理 二、电控燃油喷射系统的分类 1.按喷射位置分 缸内喷射和缸外喷射。 2.按喷射时刻分 连续喷射和间歇喷射。 3.按喷油器数目分 单点喷射与多点喷射。 教学内容 (二) 4.按空气量检测方式分 质量流量方式、速度密度式、节流速度方式。 5.按控制方法分 开环控制、闭环控制。 三、电控燃油喷射系统的组成与各种工况 1.电控燃油喷射系统各工况 (1).启动控制 (2).运转喷油控制 (3).断油控制 (4).反馈控制 2. 电控燃油喷射系统的组成 (1).空气供给系统 (2).燃油供给系 (3).控制系统 教学内容 (三) 训练任务说明 17

各种传感器的检测 训练(一) 使用解码器检测诊断故障 训练(二) 知识点:1.掌握电控燃油喷射系统的概念、分类、组成、工作原理;2.掌握燃油供给系、空气供给系、电子控制系以及排放控制系的组 归纳总结 成、结构、工作原理。 能力点:1.能对汽油机燃料供给系的零部件进行检测;2.能用解码器进行故障诊断。 课后作业 后记: 本课程的设计体会

汽油机燃油供给系是发动机非常重要的一个系统,是发动机集中控制的核心

内容,燃烧质量的好坏直接影响发动机的性能,而且这一系统的故障率很高,因此,对这一部分的学习,主要着重于结构、工作原理、零部件的检测及故障诊断,因此,对这节课程的设计,主要是在学习结构、原理的基础上进行诊断、检测。

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《汽车发动机构造与维修》课程单元教学设计

——任务八 柴油机燃油供给系的拆装与调整

一.教案头

本次课标题:柴油机燃油供给系的拆装与调整

授课班级 上课时间 上课地点 知识目标 1.了解柴油机燃料供给系的作用与组成。 1. 喷油器性能的检验。 2. 喷油泵的调试。 能力(技能)目标 2.掌握可燃混合气的形成与燃烧过程。 教学目标 3. 调速器的调整。 4. 喷油正时的检查与调整。 3.掌握柴油机燃烧室的作用和类型。 4.掌握柴油机燃料供给系主要部件喷油器、喷油泵、调速器的作用和类型。 5. 常见故障的诊断与排除。 5.掌握柴油机燃料供给系辅助装置输油泵、滤清器、涡轮增压器、中冷器的作用和类型。 1. 喷油器性能的检验。 2. 喷油泵的调试。 能力训练任务 3. 调速器的调整。 4. 喷油正时的检查与调整。 5. 常见故障的诊断与排除。 1.梁向东编著《汽车发动机构造与维修》佳木斯职教集团一体化教材 参考资料 2.孙长录编著 《汽车发动机构造与维修》 天津科学技术出版社,版次1

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二.教学设计

步骤 教学内容 教学教学学生时间方法 手段 活动 分配 8、 《柴油机燃油供给系检测与调整》,通过本单元的学习,使学生掌握柴油机燃料告知 供给系的概念、组成及工作原理;掌握(教学内柴油机燃油供给检测、调整及故障诊断容、目的) 方法。 引入 (任务) 任务:柴油机燃油供给系检测与调整 一、柴油机燃料供给系的作用与组成 1. 作用 2. 组成: (1) 燃油供给装置 (2) 空气供给装置: 由空气滤清器、进气歧管、增压器、中冷器和汽缸盖内的进气道教学内容 (一) 等组成。 (3) 混合气形成装置:由一定形状的燃烧室构成。 (4) 废气排除装置 3.柴油机燃料供给系的工作过程 (1)低压油路 (2)高压油路 (3)多余的燃油回流 教学内容 二、柴油机(二) 混合气的形

1. 可燃混合气的形成 2. 混合气的燃烧过程 20

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