6.为了提高行车的安全性，转向轴可以有少许轴向移动。 7.当作用力从转向盘传到转向垂臂时称为逆向传动。
（√ （
） ）
8. 可 逆 式 转 向 器 有 利 于 转 向 轮 和 转 向 盘 自 动 回 正 ， 但 汽 车 在 坏 路 面 上 行 驶 时 易 发 生 转 向 盘 打 手 现 象 。 （√ ）
9.转向轴在车架上位置和倾斜角度是与汽车总体布置、悬架和转向桥结构有关。 （ √） 10.摇臂轴的端部刻有标记，装配时应与转向垂臂的刻度标记对正。 （√ ） 11.转向纵拉杆两端的弹簧在球头销的同一侧。 （√ ） 12.当转向轮为独立悬架时，转向桥、横拉杆必须是整体式。 （ ） 13.转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。（√ ） 14.转向横拉杆都是直的。 （ ） 15.汽车在转向时，所遇阻力的大小与转向轮定位角有关。 （ ） 16.转向桥负荷在 3～4t 以上的汽车，大多加装转向助力装置。 （ √） 17.常流式是指汽车不能转向时，分配阀总是关闭的。 （ ） 18.动力缸和转向器分开布置的称为分置式。 （ √） 19.整体式转向器多用于前桥负荷在 15t 以下的重型汽车。 （√ ）
三、解释术语
1.转向半径 2.瞬时转向中心 3.正传动效率 4.可逆式转向器 5.前置式 6.转向盘自由行程 7.转向助力装置 8.路感
四、选择题
1.解放 CA1092 左轮向左和右轮向右均为（ ）。 A、38° B.37°30＇ C、34°
2.要实现正确的转向，只能有一个转向中心，并满足（B ）关系式；（其中? 为外转向轮偏转角，?为内转向轮
偏转角，???）
A、 ctg? ? ctg? ? B L
B、 ctg? ? ctg? ?
B L
C、? ? ??
3.一般中型载货汽车转向器的传动比为（c ）。A、i ＝14 B、i ＝28～42 C、i ＝20～24 4.转向轴一般由一根（A）制造。 A、无缝钢管 B、实心轴
5.为了适应总布置的要求，有些汽车在转向盘和转向器之间由（b ）连接。 A、轴 B、万向传动装置
6.转向盘自由行程一般不超过（A ）。 A、10°～15° B、25°～30° 7.转向盘自由行程过大原因是（ABC ）。 A、转向器传动副的啮合间隙过大 B、转向传动机构各连接处松旷 C、转向节主销与衬套的配合间隙过大 8.液压式转向助力装置按液流的形式可分为（ab ）。 A、常流式 B、常压式
9.转向助力装置的安全阀是（ AB ）。
A、限制转向油泵的最大的压力 B、保护油泵及装置中其它机构不致过载而损坏
五、问答题
1.为什么转动转向盘能使两前轮同时偏转？
2.对转向系有什么要求。工作可靠，转向操纵轻便和灵敏 3.蜗杆曲柄指销式转向器是怎样工作的？
4.循环球式转向器如何调整传动副啮合间隙。
5.与独立悬架配用的转向传动机构应注意什么？ 6.转向器与转向传动机构是怎样连接的？ 7.液压式转向助力装置的特点是什么？
8.简述对转向助力装置的要求。不转向时，能自动保证转向轮在中间位置，维持汽车直线行驶；转向时，转向轮偏转角的大小与转向盘偏转角的大小应成比例，转向要与转向盘一致。转向灵敏轻便且有路感
第十一章 汽车制动系
一、填空题
1.汽车制动系一般至少装用 两套 各自独立的系统，即主要用于 汽车行驶 时制动的 行车制动装置和主要用于汽车停车 时制动的 驻车制动 装置。 2.行车制动装置按制动力源可分 人力式 和 动力式 两类。其中动力式又有 液压式 、 气压式 和
等。 3. 按 制 动 传 动 机 构 的 布 置 形 式 ， 通 常 可 分 为 单回路式和 双回路式 两 类 。 其 中 双 回 路 制 动 系 提 高 了 汽 车 制 动 的 可靠性和安全性。 4.车轮制动器主要由 固定部分、 旋转部分、 张开机构、 调整机构 等四部分组成。 5.液力制动装置主要由 踏板 、 推杆 、 制动主缸 、 管路 、 车轮制动器 等组成。 6. 制 动 力 的 大 小 不 仅 取 决 于 制动器 的摩擦片与制动鼓之间 的 摩 擦 力 矩 ， 还 取 决 于 轮胎与路面之间的附着力的大小 ，而影响摩擦力矩的主要因素是 制动蹄的张开力、 制动蹄上的摩擦片与制动鼓之间的接触面积 和 摩擦材料的摩擦系数 等。
7.制动力最大只能 小于或等于地面与轮胎之间的附着力 ，不可能超过 其附着力 。
8.评价制动性能的主要指标是 制动效能（制动距离、制动减速度、制动时间）、 制动效能的恒定性 、 制动时汽车的行驶方向的稳定性，通常以 制动距离 来间接衡量汽车的制动性能。 9.当挂车与主车意外脱挂后，要求 挂车能自行进行制动 。 10. 当汽车制动系部分管路失效时，其余部分制动性能应仍能保持 原规定值的30%以上 ， 因此新车必须 双回路制动装置。
11.车轮制动器按其制动时两制动蹄对制动鼓径向力是否平衡，可分为 平衡式 、 非平衡式 和 自动增力式 制动器。
12.轮缸张开的简单非平衡式车轮制动器的制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙规定一般为：上端 0.25 mm，下端 0.12mm，其大小可通过 调整凸轮与偏心支承销 进行调整。 13.解放 CA1092 型汽车车轮制动器的蹄鼓间隙可通过 进行调整，该间隙的规定值为：凸轮端 mm，支承销端 mm。
14.液力制动装置具有以下主要特点： 反应灵敏、 结构简单、布置方便、 但制动操纵费力，制动力不是很大。
15.浮钳型盘式车轮制动器主要由 制动钳、制动盘、轮毂、制动块、活塞、液压工作缸、密封圈、油管等零件组成。 16.盘式车轮制动器回位弹簧的作用是： 自动调整制动器的间隙 和 制动解除时使活塞自动回位 。 17.双回路液力制动传动机构主要由 双腔制动主缸、制动力调节器、管路 等零件组成。
18.串联双腔式制动主缸的前腔与 前制动轮缸 相通，后腔与 后制动轮缸 相通。在正常工作情况下，前活塞 靠活塞产生的液力推动，后活塞由推杆直接推动。 19. 液 力 制 动 作 用 在 制 动 蹄 上 的 张 开 力 ， 应 是 踏板力和踏板机构杠杆比及轮缸与主缸活塞的直径比的乘积 P314。 20.制动轮缸的功用是 将主缸传来的液压转变为使制动蹄张开的机械推力 ，通常将其分为双活塞式和单活塞式 两类。
21.气压制动装置的主要特点是： 操纵轻便 、 消耗发动机的功率 、 结构复杂 、 、 、 。
22.气压制动传动机构按其制动管路的布置形式可分为 和 两种。解放 CA1092 型汽车采用 制动传动 机构。
23.气压制动控制阀的功用是 ， ， 。 24.气压制动控制阀的结构按汽车所用管路系统的不同可分为 、 。 25. 解 放 CA1092 型 汽 车 所 用 制 动 控 制 阀 的 型 式 是 ， 它 主 要 由 、 、 、 、 、 。 26. 东风 EQ1092 型 汽 车 是 使 用 制 动 控 制 阀 ， 其 独 立 的 左 腔 室 与 连接，独立的右腔室与 连接。
27.在采用液力制动装置的汽车上，根据制动增压装置的力源不同，可分为 和
两种。
28.在真空增压式液力制动传动装置中加装了由 、 、 和 组成的真空增压装置；其真空增压器由 、 、 三部分组成。 29.真空增压器的作用是 、 、 、 。 30.气压增压装置主要由 、 、 、 等组成；其中气压增压器由 、 、 三 部分组成。
31.气压增压装置是利用 而起助力作用的。 32.挂车气压制动装置，按其控制方法的不同，可分为 和 两种，我国一般采用 的挂车气压制 动装置。
33.间接操纵的挂车放气制动传动装置由 、 、 、 、 、 等总成组成。 34.采用放气制动的挂车制动装置，当主、挂车因故脱挂时， ， ，挂车即 。 35.直接操纵的挂车放气制动传动装置就是指 ， 的制动传动装置，原东风 EQ1090 型汽车单回路制动传动装置中采用 制动 控制阀。
36.排气制动装置是利用 ， ，而产生减速制动作用的。 37.排气制动对汽车在 时，可以 来控制车速，使车轮制动器摩擦片和制动鼓的工 作温度不致于过高，防止摩擦材料的热衰退，保证 有良好的制动效能。
38.前后轮制动力分配自动调节装置的功用是 使前后轮制动力矩随时按变化的前后轮垂直载荷的比例分配， 、 能充分利用前后轮的附着力 ，同时 车轮抱死的机会 也会大大减少。 39.常见的驻车制动器有 和 两种，解放 CA1092 型汽车是采用 的，而东风 EQ1092 型汽车是采用 的驻车 制动器。
40.解放 CA1092 型汽车驻车制动器的 应保持均匀的最小间隙为 ，当操纵杆上的齿爪在扇形齿板上 移动 时，制动盘应 。 41.鼓式驻车制动器的基本结构与 相同，常用的有 和 两种，东风 EQ1092 型汽车是采 用 。
42.东风 EQ1092 型汽车的驻车制动杆从放松的根限位置拉回时，应只有 “响”的自由行程，第 “响”即开始有制 动感觉，至第 “响”应能 。
43.驻车制动器是通过制动 传动系 而使驱动轮上产生制动力矩的，当全浮式半轴折断或传动轴拆除时，驻车制动 器 完全失效 。 44.近代汽车防抱制动系统一般包括 、 、 三部分。
二、解释术语
1.制动距离 2.液力制动踏板自由行程
三、判断题（正确打√、错误打×）
1.最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。 （ ）
2.一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后蹄摩擦片长，是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。 （ ） 3.东风 EQ1092 型和解放 CA1092 型汽车车轮制动器属于平衡式车轮制动器。 （ ） 4.简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时，制动力几乎相等。 （√ ） 5.单向双缸平衡式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。 P289（ ） 6.双向双缸平衡式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。 （ ） 7.自动增力式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。 （√ ） 8.液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。 （√ ） 9.液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞，会造成制动不灵。 （√ ） 10.液压制动最好没有自由行程。 （ ） 11.制动踏板自由行程过大，会造成制动不灵。 （√ ） 12.双腔制动主缸在后制动管路失效时前活塞仍由液压推动。 （ ） 13.液压制动传动机构传动比就是制动轮缸直径与制动主缸直径之比。P314 （ ）
而是制动踏板机构杠杆比乘以制动轮缸直径同主缸直径之比。
14.解放 CA1092 型汽车制动传动机构中的主储气筒的前后两腔和制动控制阀的上下两腔及前后制动管路都相通。 （ ） 15.东风 EQ1092 型汽车当踏板踩到底时，其制动气室的气压与储气筒气压相同。 （ ） 16.气压制动气室膜片破裂会使制动不灵。 （√ ） 17.气压制动储气筒气压不足，会使制动不灵。 （√ ） 18.真空增压器在不制动时，其大气阀门是开启的。 （ ） 19.真空增压器失效时，制动主缸也将随之失效。 （ ） 20.液压制动系中安全缸的作用是在制动系漏油时，中断对漏油部位供油。 （√ ） 21.在加力气室大小相同的情况下，气压增压器比真空增压器的助力作用强得多。 （√ ） 22.当气压增压器失效时，制动主缸仍然能够进行临时性制动。 （√ ）
23. 采用放气制动的挂车气压制动传动装置，在不制动 时，主、挂车之间的空气管路是没 有压缩空气的 。 （ ）
24.汽车上都装有排气制动装置。 （ ）
25.为了提高发动机的制动效果，可通过杆系使排气节流阀转到关闭位置，从而将发动机 的排气通道堵塞。 （√ ）
四、选择题
1.北京 BJ2023 型汽车的前轮制动器是采用（ ）。
A、简单非平衡式 B、平衡式 C、自动增力式
2.液力张开的简单非平衡式车轮制动器，在轮缸内两活塞大小相等的情况下，其制动蹄摩擦片的长度是（A ）。 A、前长后短P286B、前后等长 C、前短后长
3.自动增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（C ）。 A、前长后短 B、前后等长 C、前短后长P290
4.液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是（ ）。 A、出油阀和回油阀均开启 B、出油阀关闭而回油阀开启 C、双阀均关 5.在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是（C ）。 A、主缸高于轮缸 B、主缸与轮缸相等 C、轮缸高于主缸
6.在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是（ ）。 A、先关出油阀再开回油阀 B、先开回油阀再关出油阀 C、两阀都打开 7.解放 CA1092 型汽车采用的空气压缩机是（ ）。 A、单缸风冷式 B、双缸风冷式 C、单缸水冷式 8.解放 CA1092 型汽车制动时的最大工作气压（A ）。 A、等于储气筒气压 B、低于储气筒气压 C、高于储气筒气压 9.东风 EQ1092 型汽车采用的制动控制阀是（ ）。 A、单腔式 B、并列双腔膜片式 C、串联双腔活塞式
10.单腔式气压制动控制阀在维持制动时，进排气阀的开闭情况是（ ）。 A、进排气阀均关闭 B、进气阀开启排气阀关闭 C、进气阀关闭排气阀开启 11.在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（ ）。 A、进气阀开启排气阀关闭 B、进气阀关闭排气阀开启 C、进排气阀均关闭 12.东风 EQ1092 型汽车制动控制阀处于双阀关闭的平衡位置时，前后制动气室的气压分配是（ ）。 A、一致的 B、前大于后 C、前略低于后 13.前、后轮的制动气室膜片通常是（A ）。 A、前小后大 B、前后相等 C、前大后小
14.真空增压器在维持制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（ ）。 A、大气阀开真空阀关 B、双阀关闭 C、大气阀关真空阀开
15.在挂车和主车连接后，应将主、挂车上的分离开关都转动到（ ）。 A、开启位置 B、关闭位置 16.解放 CA1092 型汽车的驻车制动器是采用（A ）。 A、盘式 B、凸轮张开式 C、自动增力式
五、问答题
1.汽车制动系的作用是什么？
2.如何调整车轮制动器的蹄鼓间隙（以解放 CA1092 型汽车为例）？ 3.说出盘式车轮制动器的工作过程。
制动时，进入液压工作缸的制动液推动活塞带动制动块紧压在制动盘上，产生摩擦力矩，从而产生制动效应。解除制动时，依靠密封圈的变形弹力迫使活塞退回，从而恢复制动块与制动盘之间的间隙。
4.试叙述液力制动在加强制动时的工作情况。
5.试叙述液力双腔式制动主缸在某一腔控制回路失效时的工作情况。
6.液力制动主缸活塞回位弹簧的预紧力过小（过软）对制动性能有何影响？ 7.如何调整北京 BJ2023 型汽车的制动踏板自由行程？其值过大过小有何害处？ 8.以解放 CA1092 型汽车为例叙述气压制动传动机构的组成和工作情况。 9.说出解放 CA1092 型汽车制动控制阀在正常情况下制动时的工作过程。 10.东风 EQ1090E 型汽车制动控制阀中滞后机构的作用是什么？ 11.试述东风 EQ1090E 型汽车当后桥制动管路失效时，前轮是怎样工作的？ 12.东风 EQ1090E 型汽车与解放 CA1092 型汽车的制动传动机构相比有哪些特点？ 13.说出真空增压器在维持制动时的工作过程？