2020届山西省运城市康杰中学新高考地理模拟试卷含解析

1.图示一年中,东居延海入湖水量最大的时段是 A.1-4月

B.5-6月

C.7-8月

D.9-11月

2.图示一年中东居延海7—8月面积最小,主要是因为 A.降水少

B.蒸发旺

C.用水多

D.下渗多

3.推断2010年后的东居延海,一年中挺出水面的植物面积最大应在 A.1-3月 【答案】1.D 2.B 3.C 【解析】 【分析】

1.本题主要考查读图析图能力,属于基础题,根据所处的等了很久和图示曲线的变化分析解答。根据题干可知,东居延海位于内蒙古西部,所以温带大陆性气候,蒸发旺盛,由于7、8月份气温高,导致东居延海7-8月湖泊面积最小,9月份后湖泊面积快速增加,说明入湖水量快速增大,到11月份面积最大,说明9-11月份入湖水量最大,故D正确,ABC错误。故选D。

2.本题主要考查东居延海7~8月面积最小的原因,属于基础题,根据所处的地理环境分析和题干内容解答。图示湖泊10-11月湖泊面积大,说明降水不少,故A不对。根据题干可知,东居延海位于内蒙古西部,属于温带大陆性气候,7、8月份气温高,蒸发旺盛,湖泊水分蒸发的厉害,导致湖泊水位低,故B正确。根据题干可知,2002年后东居延海的形成是因为生态修复得到恢复的,所以用水不可能多,C不符合题意。图示湖泊冬季面积大,说明下渗少,D错误。故选B。

3.本题以东居延海为载体,考查挺水植物面积最大的时间段,属于基础题,根据所处的地理环境结合生物学的知识即可分析解答。东居延海位于内蒙古,所以温带大陆气候,特点是冬冷夏热,降水少,温差大,10月-1月和1月-次年1-3月份气温低,挺水植物为枯萎期;4-5月气温回升,挺水植物开始生长;6-9月气温高,光照强,生长快,所以植物面积最大,故C正确,ABD错误。故选C。

10.下图反映黄河下游花园口站在三个不同时段内年径流量及输沙量的变化范围。据此完成下列小题。

B.4-5月

C.6-9月

D.10-1月

1.花园口站年径流量及年输沙量总体变化趋势是 A.年径流量和年输沙量都增大 C.年径流量和年输沙量都减小 2.产生图示水沙变化的原因最可能是 A.中上游修建水库 C.流域降水增多 【答案】1.C 2.A 【解析】 【分析】

本题组考查流域开发的地理条件,开发建设的基本内容和综合治理的对策措施。

1.从花园口站不同时段内年径流量及年输沙量的变化图可以看出,花园口站50、60年代的输沙量为5—27亿吨,径流量为200-900亿立方;70年代输沙量为6-18亿吨,径流量为260-570亿立方;80、90年代输沙量为2-13亿吨,径流量为130-620亿立方,年径流量及输沙量总体变化趋势呈减小。故本题选择C。 2.读图可知,年径流量及输沙量总体变化趋势呈减小。植树造林和流域降水增多都会使得下游年径流量增大,不符合此特征,排除BC;全球气候变暖对图示地区水沙变化影响有限,故排除D。修建水库,灌溉面积扩大会导致下游年径流量及输沙量减少,河床淤积抬升,河流流速减慢使得下游输沙量增大,A对。故本题选择A。

11. 交通拥堵指数又称交通运行指数,是综合反映道路网畅通或拥堵的概念性数值,其数值越高,表明交通拥堵状况越严重。下表为我国2015年和2017年交通拥堵指数前十城市,其中北 京市交通拥堵成本一直高居首位。 据此完成下列各题。

B.中上游植树造林 D.全球气候变暖

B.年径流量增大,年输沙量减小 D.年径流量减小,年输沙量增大

1.与2015年相比,2017年下列城市中拥堵指数变化最大的是 A.北京

B.哈尔滨

C.重庆

D.杭州

2.北京市交通拥堵成本一直高居首位,与其密切相关的有

①平均通勤距离短②网约车大量出现③机动车保有量多④实行单双号限行政策 A.①③

B.①④

C.②③

D.②④

3.2017年青岛、广州、深圳等城市下榜,这些城市为缓解交通拥堵而采取的措施中不包括 A.大力推广共享单车 C.合理规划城市道路 【答案】1.D 2.C 3.B 【解析】 【分析】

1.据材料可知,交通拥堵指数又称交通运行指数,是综合反映道路网畅通或拥堵的概念性数值,其数值越 高,表明交通拥堵状况越严重。据表格信息可知,杭州2015年城市拥堵指数位于全国第四,而2017年却没有在前10位,说明其城市拥堵指数大有改观,变化最大。故选D。

2.交通拥堵成本是指市民因拥堵造成的经济成本。基本上,经济越发达、基本工资越高的城市,因拥堵造成的损失越大。北京市交通拥堵成本一直高居首位的主要原因是车辆多,加之网约车大量出现,②③正确;实行单双号限行政策可以缓解交通拥堵,④错误;北京平均通勤距离长,会加剧交通拥堵,①错误。故选C。

3.降低拥堵成本的措施就是缓解交通拥堵状况,少开私家车,多选乘公共交通工具出行,实施绿色出行,合理规划城市道路,加强城市交通疏导等,ACD均正确;高铁不宜在城区修建,B错误。故选B。

12. 2012年12月以来,江淮南部、江南及贵州大部、广西北部、福建北部等地降水日数较常年同期偏多10天至15天。江淮南部、江汉、江南等地,日照时数较常年同期偏少5至2成。 结合下图完成下面小题。

B.开通或多建高铁 D.加强城市交通疏导

1.2012年12月以来,我国上述地区阴雨时数偏多的主要原因是 A.太阳活动异常 B.海洋暖湿气流较弱 C.西太平洋副热带高气压偏强 D.冷空气势力较弱

2.这段时间,上述地区农业生产受天气影响较大,下列说法正确的是 A.作物根系呼吸受阻 C.降水较多,缓解伏旱旱情 【答案】1.C 2.A 【解析】 【分析】

影响气候的主要因素有:纬度位置、海陆分布、大气环流、地形地势、洋流因素、人类活动。 1.西太平洋副热带高气压对我国的降水影响很大,降水区域一般出现在西太平洋副热带高压脊的前方,由材料中可知,12月以来,西太平洋副热带高气压偏强,向北推移较早,使江淮南部、江南及贵州大部、广西北部、福建北部等地降水日数较常年同期偏多。故选C。

2.读图文材料可知,江淮南部、江南及贵州大部、广西北部、福建北部等地降水日数较常年同期偏多10 天至15天;过多的水分堵塞的土壤空隙,使作物根系呼吸受阻,影响作物正常生长发育,增加病害滋生。故选A。

13. 我国知名的黑龙江省五常大米,绿色健康,质量好,价格节节攀升。据此回答下列各题。 1.东北稻米品质优于其他种植区,优势条件是 A.生长周期长,病虫害少 B.光、热、水充足

C.昼夜温差小,有利于有机质积累 D.季风气候,雨热同期

2.珠三角地区在20世纪80年代前一直是我国重要的商品粮基地,但目前稻田已所剩无几,其主要原因是

①随着工业化和城市化的发展,耕地面积不断减小,地价上升

②农业逐步转向以蔬菜、花卉和乳畜产品的生产为主,以满足城市居民的需要,获取更大的经济效益 ③水稻种植用水量大,灌溉水源明显不足

④由于全球气候变暖,珠三角地区气候变干,不适合水稻的生长 ⑤珠三角地区由于海水倒灌,土地盐渍化现象严重 A.①②③④⑤

B.土壤水分充足,蔬菜长势良好 D.空气湿度大,减少病害滋生

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