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（2） 前支腿顶升时，运架梁机前台车必须与轨道锁死。 （3） 架桥机起吊作业时，所有油缸均不得受力。
（4） 架桥机起吊作业时，各卷扬机滚筒上钢丝绳必须排列整齐、密实。 （5） 架桥机起升卷扬机联动时，各卷扬机滚筒上钢丝绳圈数应完全一样。 （6） 进行起升操作时，每台卷扬机均应安排人员观察卷扬机的排绳及其它异
常情况。提升箱梁到位、起重卷扬机挺稳后，操作人员方可进行调整、拼装。
（7） 吊具螺杆安装好后，吊杆分配梁必须保证水平。
（8） 架桥机工作时，四吊点必须同步，确保被起升混凝土梁始终水平。 （9） 操作司机应该经常全面细致检查架桥机，发现异常情况及时修复。 （10）操作司机应经常检查各润滑点的润滑情况，并定时加钠基润滑脂。
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结论
本文介绍了架桥机的结构及其工作过程，在此基础上建立了架桥机的有限元模型，分别选择架桥机的四种不利工况，对架桥机结构进行了静力分析，得出结论，在各种工况下，架桥机的最大应力均不超过其许用应力；对主梁产生的应力和位移进行了详细讨论，在设计时注意使后支腿处的拐角增大，力求平滑过渡，即可减小其局部应力集中现象，必要时可以适当增加该处的钢板厚度。
在此非常感谢对督促和帮助过我们的殷俊老师和李春林老师！
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参考文献
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