K325施组 - 图文

编号:STJGJT/SZ02.0 -2004

施 工 组 织 设 计

建设名称:沈山线k325+170桥大修工程 项目名称:沈山线k325+170桥大修工程 项目地址:沈山线k325+170 施工单位:中铁九局一公司

主编部门: 中铁九局一公司 2004年 主 编 人: 2004年 审 核 人: 年 审 定 人: 年 批 准 人: 年

月 日月 日月 日 月 日 月 日

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项 目 管 理 目 标

施组表-01 一、质量目标: 1、合同履约率100% 2、单位工程一次验交合格率100% 3、工程竣工验收合格率100% 4、工程优良率92% 5、顾客满意率100% 二、环境管理目标和指标: 1、控制污染 1)施工污水按规定排放;经沉淀池沉淀后外排,沉淀池及时处理。 2)现场严禁焚烧产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物资,减少烟尘对周围环境的影响。 3)固体废弃物实行分类管理,回收利用,完成修旧利费价值0.5万元。 4)施工现场固体废弃物运输无遗洒,运输车辆覆盖率100% 5)控制场区、场界噪声达标率100%: 土方阶段—昼间75dB;夜间55dB 结构阶段—昼间70dB;夜间55dB 装修阶段—昼间65dB;夜间55dB 6)生活、办公污水排放达标率100%; 7)生活、办公固体废弃物分类管理,回收利用。 2、节约能源 1)完成能源节约计划:节煤2吨,节水5吨,节电500度,节油1.5吨; 2)施工用主要物资节约计划:节约水泥5吨、节约钢材0.5吨 ,节约木材1.5立方米。 三、职业健康安全目标 1、安全目标 1)消灭责任行车险性以上事故; 2)消灭责任职工死亡事故; 3)消灭火灾事故; 4)消灭责任机械设备重大事故; 5)消灭责任交通肇事事故; 6)严格控制责任行车一般事故发生; 7)严格控制责任人身重伤事故,发生频率不超过0.4‰; 8)责任职工月均轻伤率不超过0.6‰; 9)特种设备使用检验合格率100%; 10)漏电分级保护率100%; 11)特种作业人员培训执证率100%; 12)“三新”人员岗前教育率(三级)100% 。 2、职业健康目标 1)不发生违反妇女权益事件; 2)不发生违反劳动法事件; 3)劳动保护用品发放率100%; 4)控制和预防职业病及各类中毒事件的发生。 - 2 - 施组表-02

部部 门 人力资源部 安全质量部 门审核签字 签 名 日 期 - 3 -

审核内容及结论 物资设备部 财 务 部 办 公 室 企业策划部 施工技术部 施组表-03

工 程 概 况 合同名称 沈山k325+170m沈阳铁路局锦州 沈阳铁路局勘测 中铁九局第一工程(上、下行)桥分局建设分处 设计总院(锦州) 大修工程 合同工期 项目类别 钻探单位 地质资料 地耐力 地下水 其 它 见设计图纸 地下水位标高为24.28m 无 项工程概况: 一、既有工程概况: 该桥位于沈山线大甸子~沙后所间,原白庙子车站站内,既有下行桥为3m-10孔混凝土梁双线桥,既有上行桥为3m-10孔混凝土梁单线桥,上、下行均位于直线上。 二、新桥工程概况 1、该桥为拆除既有桥后,原位建新桥,新桥中心里程与既有桥中心里程相同。新建桥为Lp=8.0m低高度预应力钢筋混凝土梁桥。上、下行均位于直线上。下行在0.9%的上坡道上,下行在0.7%的上坡道上,固定支座设在沈方。上下行桥线间距为12.06m。 2、新建上下行桥基础为ф0.8m钻孔桩基础,耳墙式桥台,圆端型桥墩,主体采用c20混凝土浇注。 3本桥设双侧钢栏杆人行道(人行道宽1.05米),按专桥8154有关图纸施工 4、4、新建混凝土梁桥梁采用“专桥(01)2011”lp=8m低高度先张法予应力混凝土梁,道砟槽顶面外边缘宽3.9米。 - 4 -

业 主 设 计 单 位 施工单位 监理单位 沈阳铁路局锦州 铁道工程监理部 有限公司 150天 计划开工 2004年7月18日 完工2004年12月30日 沈山线k325+170m(上、下行)桥梁大修工程 锦州铁路设计院勘测院 技术经济指标 总造价(万元) 307.25 Lp=8m-6孔,钻孔建设规模 桩32根,桥墩4个,桥台4个。 土 质 见设计图纸 指 标 元/ m2 目描述

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