保时捷911卡雷奥发动机正时 - 图文

如图20所示。

⑩锁紧工具在汽缸盖上弯曲。主要因素是两侧的距离应相等。这是一个可能容易忽视的错误设置。已弯曲,汽缸盖上的工具位置不均匀,如图21所示。

4.设置凸轮轴的正时 (1)曲轴操作不正确,可能导致正时系统损坏。在链条张紧器上拆除的情况下,切勿逆转方向转动曲轴。应谨慎执行操作。仅在曲轴处转动发动机。操作凸轮轴后应重置正时。遵守一般警告注释和操作规定的要求。正时设置不正确,当心损坏发动机。发动机运转不平稳。发动机动力不足。安装锁紧工具时不要用力。请确保两侧的间隙相等。插入锁紧工具时,如果转动凸轮轴时遇到阻力,请勿用力强行转动。发动机必须正好位于止点。相对侧汽缸必须位于点火TDC处。

(2)在振动平衡器处转动曲轴,以使振动平衡器的锁紧孔(如图22中2)位于正时箱盖上的下部锁紧点(如图22中1)前方约45°处。

(3)松开4个凸轮轴上的凸轮轴控制器和链轮,直到它们能够自由转动(不摆动)为止。进行此操作时,请务必顶住部件上的六角体。链轮和凸轮轴控制器如图23、图24所示。

(4)拧下发动机传动链张紧装置。在下面放置布片以接住油滴。

(5)用手拧入装配链条张紧器和辅助链条张紧器9683/1。连接100kPa的压缩空气,并缓慢增加到500kPa(最高550kPa)(防止装配链条张紧器“碰撞”正时链

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