轨道交通明XXX区间盾构推进工程施组设计
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(4) 封头及塑料保护套应垂直孔口壁面，螺帽、垫圈不得外露。
7. 盾构施工测量
7.1隧道盾构推进测量布置 7.1.1 平面测量
地面为确保两井之间相互顺利贯通，宜建立两井之间互相通视平面通视平面控制点，如图所示。 高控点两点，最好利用甲方提供的控制点，不能利用的，必需严密连测相互关系，从而
建立独立的通视控制点如上图。连测一般采用WILD T2型仪器的全圆测六测回，按测回差9?、2C差13?、归零差6?控制测角精度，边长用2mm+2PPm全站仪测往返成果。（必需使用正倒镜成果）按工程测量规范GB 50026－93执行。
7.1.1.1 地面与井下连测
定向测量采用本公司深化几何定向法。Z在井口X设站，传递至隧道内的固定边口（固定边宜在150M－200M左右）整个施工期间不得少于三次定向，定向成果三次结果最大之差应≤8?～10?，横向误差≤3mm～5mm。 A、联系三角形为伸展三角形形状，其α和β角应接近于零度，而α角不宜大于2度；
B、b/a之比值大约等于1.5（a为两钢丝之间的距离，b为仪器至近钢丝之间的距离）；
C、吊锤之间距离a，应尽可能选择最大值； D、传递方向时，应该选择β的路线。 7.1.1.2 井下导线
以定向测量结果为井下导线的起始边，尽量使导线布设为等边直伸导线，井下边长一般以200m左右为宜，井下导线测角6－8测回，分别测左右角各一半，圆周角闭合差≤3?，重复测导线水平角总和不得大于±3”3n1/2 （n
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为测站数），边长测定需正倒镜各测4次，且应往返测边。 7.1.2 高程测量
〔1〕地面－按业主提供的城市Ⅱ等导线点的两点为起始依据，在两井附近各建立二个以上的固定水准点（施工期间不得破坏），按城市Ⅲ等水准规范往返测定。按工程测量GB 50026－93规范执行。
〔2〕地面和井下连接－高程传递采用悬挂钢尺进行连接。采用2台水准仪同步观测，一般测6～8个结果，误差不大于2mm即可，保留井口和井下水准点作为井下起算点。
〔3〕井下－井下水准点一般以100m埋设固定水准点一点，水准尺必须用装气泡的水准尺，以便减少水准尺的倾斜而造成系统误差。
井下水准测量按城市Ⅲ等水准操作规范执行。应采用往返测，往返固定点之间高差≤3mm，全线往返≤3mm3n1/2 。（n为测站数） 7.1.3 盾构推进测量 7.1.3.1 盾构上标志的测量
先求出盾构的轴线，并把它固定盾构上，前标后标应有足够长度，前标距切口越短越好。并用盾壳求出前标和后标至盾构中心的半径。为确保整个施工期间不被破坏，设置保护记号。此项工作有原始记录和校核记录，以免盾构标志数据中存在系统误差。 7.1.3.2 观测台精度
一般导线点的末端即为盾构观测台。为了确保盾构测量的精度，需定期复测来确保终点导线的点位精度。 7.1.3.3 盾构报表的测量
应用井下导线成果计算出盾构的标志，前标和后标的座标（并进行转角改正）， 再算出切口和盾尾的座标与设计座标进行比较后计算出切口和盾尾的平面偏离值。测出前标中心的天顶角计算出前标高程，再以盾构纵坡计算出切口、盾尾的高程，经与设计高程比较后，计算出切口和盾尾的高程偏离。
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7.1.4 曲线段盾构测量
首先建立以ZH点（或HZ点）为原点，切线方向为正北方向的施工坐标系。
S ZH 切线 正北 。 ?1。b ?2 J K HY L1 L2 X=－S Y=＋b R YH O 井下导线点K为测站，J点为后视方向。XK＝－S，YK＝＋b，设?0＝?K－J（施工方向）。得盾构上测点1号（后标）及2号（前标）的水平角及边长为?1，?2，和L1，L2。
得1号，2号的计算式：
｛ X＝L3COS(?＋?)＋X Y＝L3SIN(?＋?)＋Y 〔1〕
1
1
0
1
K
1
1
0
1
K
｛ X＝L3COS(?＋?)＋X Y＝L3SIN(?＋?)＋Y
2
2
0
2
K
2
2
0
2
K
〔2〕
再根据1，2号点计算得切口和盾尾的坐标，以上步骤完成切口和盾尾的实测坐标计算。
分下列三式判断该点的位置
(1) 当X值?0和? L0该点在第一段缓和曲线。即以X值当L值，代入缓和曲线拟合方程得设计横坐标。
所以： 切口平面偏值＝实测切口Y－设计切口Y 盾尾平面偏值＝实测盾尾Y－设计盾尾Y
(2) 当X值? L0和? L0＋圆曲线长时。该点在圆曲线段。用该点与圆心O点反算边长为S1。（S2盾尾至O点边长） 所以： 切口平面偏值＝R－S1
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盾尾平面偏值＝R－S2
(3) 当X值? L0＋圆曲线长和?曲线全长时。该点在第二段缓和曲线段。这时必须把设计原点转移到HZ点上。注意这时曲线方向相反计算同1项相似。 7.1.5 隧道沉降测量
(1) 要求在盾构施工全过程中设立一定数量的隧道沉降观测标志，旁通道和曲线段每10m设一个点，直线段每20m设一点，设在拱底块的两肩上。测试频率为：距推进面20m范围内1次/天；距推进面20m～50m范围时，1次/2天；距推进面大于50m范围，1次/周；隧道贯通后一个月一次，直至终验。
(2)若有较大的隧道沉降或隧道直径变形时可根据监理工程师意见增加测点。测量数据须及时提交监理工程师，如果变形值接近极限值时，监理工程师可要求施工单位及时处理。 7.2 地面监测
详见上海京海监测公司监测方案。 8. 施工用电
详见用电施组。
9. 隧道内通讯以及监测信息反馈 9．1 地面与隧道间通讯设置
通讯线路为231.5一对的电话线路，安装在照明灯具支架上，在井口、测量转换平台、盾构机头处各设一台电话进行通讯联系。 9．2 地面和井内监测数据信息反馈形式及处理措施
本区间隧道沿线将多次穿越各类砖木结构民房，且该类民房已建年限较长，破裂程度较大，对施工过程中的轴线控制和地面沉降非常高。作为盾构的眼睛，地面监测数据以及施工相关报表的准确性和及时性就显得尤为重要，同时保证监测数据的畅通同样至关重要。
项经部根据盾构穿越特殊地段的实际情况向京海监测单位以及施工队测量班组部署具体的要求，建立了监测数据信息交流沟通的网络。根据监测报表对继后的推进发出相关技术要求和指令，以确保地面的沉降情况始终处于
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