3.3.1 主变压器的冲击应当在装有保护装置的高压侧进行。
3.3.2 新安装的变压器应进行5次额定电压的冲击合闸试验，大修后的变压器应进行3次额定电压的冲击合闸试验，用以检查变压器的绝缘是否正常及差动保护是否会误动作。
3.3.3 主变压器的投入运行应先投电源侧，后投负荷侧。 4．主变压器的允许运行方式
4.1 变压器在环境温度下不超过35℃的条件下，可按铭牌规范运行。
4.2 变压器运行中的允许温度，应按上层油温来检查。变压器上层油温最高不超过95℃，变压器上层油温升不超过55℃。为防止变压器油劣化过速，上层油温一般不宜经常超过85℃。
4.3 变压器外加一次电压可以较额定电压高，但不得超过各分接头额定电压的105％，不论电压分接头在任何位置，如果所加一次电压不超过其相应额定值的5％时，变压器的二次侧可输出额定电流。
4.4 主变在遇到下列情况之一者，则需开冷却风扇运行。 4.4.1 变压器的负荷超过额定值的66.7％。 4.4.2 变压器上层油温已超过55℃。
4.5 变压器可以在正常过负荷和事故过负荷的情况下运行。正常过负荷可以经常使用，事故过负荷只允许在事故情况下（如：运行中的若干台变压器中有一台损坏，而又无备用时，则其余变压器允许按事故过负荷运行使用。变压器存在较大的缺陷（如：冷却系统不正常、严重漏油、色谱分析异常等）时不准过负荷运行。 4.6 变压器三相负荷不平衡时，应监视最大电流相负荷不超过额定值。 4.7 变压器的并列运行应满足以下条件： 4.7.1 电压变比相等。 4.7.2 阻抗电压相等。 4.7.3 绕组联接组别相同。
4.7.4 变压器经大修或第一次投用须检查相位相同。
4.8 新装或变动过内、外接线以及改变过接线组别的变压器，并列运行前必须核定相位。
4.9 为防止断路器的非同期性引起的操作过电压危及变压器的绝缘，110KV及以上电
16
压等级主变在停电或送电前必须将变压器中性点接地刀闸合上。 5．运行中巡视项目
5.1 检查变压器上层油温、油位正常，油色透明。 5.2 变压器内无异音，各部分无漏油、渗油现象。
5.3 检查变压器本体及套管外部应清洁，无破损裂纹，无放电痕迹，变压器本体无杂物。
5.4 检查吸湿器应完好，硅胶无变色。 5.5 检查变压器的压力释放阀完好。
5.6 检查变压器的冷却系统运行正常，冷却系统电源正常。 5.7 变压器各侧接线端子无过热痕迹。 5.8 检查调压分接头位置正确。
5.9 检查变压器铁芯地线和外壳地线是否良好。 6．变压器运行的特殊巡视项目
6.1 大风、雷雨、冰雹后，检查引线摆动情况、有无断股、设备上有无其他杂物，瓷瓶套管有无放电痕迹及破裂现象。
6.2 气温骤变时，检查储油柜和瓷套管油位是否有明显的下降，各侧连接引线是否有过紧或断股的变化。
6.3 各接头在小雨中或落雪后，不应有水蒸汽或立即融化，否则表示该接头运行温度比较高，应用红外测温仪进一步检查。
6.4 在瓦斯继电器发出信号时，应对变压器进行外部检查。
6.5 过负荷运行时，应检查并记录负荷电流；检查油温和油位的变化；检查变压器的声音是否正常；检查接头是否过热；冷却器投入数量是否足够；防爆膜、压力释放器是否动作。
6.6 变压器发生短路故障或穿越性故障时，应检查变压器有无喷油、油色是否变黑、油温是否正常，电气连接部分有无发热、熔断、瓷瓶绝缘有无破裂，接地引下线有无烧断现象。
7．变压器瓦斯保护的运行
7.1 变压器在正常运行时，重瓦斯保护应投“跳闸”位置，有载调压装置瓦斯保护应投“跳闸”位置，未经总工批准不得将其退出运行。
7.2 变压器进行下列工作时，重瓦斯保护改投“信号”位置，工作结束后，待变压
17
器中空气排尽，再将重瓦斯保护投入“跳闸”位置。 7.2.1 在瓦斯继电器及其二次回路上有工作时。
7.2.2 变压器在运行中加油、滤油、油箱底部放油及更换净油器的吸附剂时。 7.2.3 当油位计上指示的油面有异常升高或油路有异常现象时，为查明原因，需要打开各个放气阀门或放油塞子或进行其他工作时。 7.2.4 更换吸湿器内硅胶，检查畅通呼吸器时。 7.2.5 开闭瓦斯继电器连接管上的阀门时。
7.3 因大量漏油而使变压器油位迅速下降时，禁止只将瓦斯保护改投信号，而必须迅速采取消除漏油的措施，必要时立即加油，禁止从变压器下部加油。 7.4 变压器重瓦斯与差动保护禁止同时退出运行。
7.5 在地震预报期间，应根据变压器的具体情况和瓦斯继电器的抗震性能来确定将重瓦斯保护投入跳闸或信号。 8．主变压器有载分接调压装置的运行
8.1 主变分接头的切换，应根据系统电压需要来决定，切换分接头位置应有上级调度的命令。
8.2 操作机构的机械传动部分应保持良好的润滑，定期检查油杯中是否缺油，使润滑油脂充分侵入。
8.3 分接开关中的油每年应有检修负责更换一次，油耐压值不低于20KV，油位在油表2/3处。
8.4 运行6个月至1年后，应有检修负责检查分接开关一次，以后可根据情况定期检查。
8.5 在运行或切换操作中，若发生电压、电流指示连续摆动，可能因切换开关或切换电阻烧伤引起，此时应停止变压器运行，通知检修处理。
8.6 分接开关操作过程中,须待当前挡位操作完成后方可进行下一挡位的操作 8.7 禁止在变压器过负荷情况下进行操作。
8.8 长期不调的分接开关，存在长期不用的分接位置的分接开关，应在有停电机会时，在最高和最低分接间操作几个循环。
8.9 操作机构门应关闭严密，以防止雨雪尘土的侵入。 9．异常及事故处理
9.1 主变压器有下列情况之一者，应立即汇报并通知检修处理
18
9.1.1 在正常负荷及冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升。 9.1.2 变压器漏油，油枕油面低于允许值以下。 9.1.3 变压器防爆膜或压力释放阀打开。 9.1.4 变压器油色显著变化。 9.1.5 变压器套管有裂纹。 9.1.6 变压器接头发热、变色。 9.1.7 变压器冷却系统故障。 9.1.8 变压器内部声音不正常。
9.2 变压器有下列情况之一者，应立即停止变压器运行 9.2.1 变压器内部声音很不正常，有爆裂声。 9.2.2 变压器油枕或安全阀向外喷油。
9.2.3 变压器的套管爆炸或破损严重，放电严重。
9.2.4 变压器大量漏油，油位急剧下降且至瓦斯继电器以下。 9.2.5 变压器套管端头发热熔化。 9.2.6 变压器着火、冒烟。 9.2.7 变压器外壳破裂。
9.2.8 变压器轻瓦斯信号发出，放气检查为可燃性气体。
9.2.9 变压器外部发生严重故障或者变压器本身故障，而相关保护或开关拒动。 9.3 变压器油温异常升高的处理
9.3.1 检查温度计指示是否准确、测温装置是否正常，外壳温度是否也有所升高，油位有无异常的升高。
9.3.2 检查冷却系统工作是否正常。
9.3.3 检查变压器是否过负荷，若为过负荷所致，则立即减负荷。
9.3.4 检查变压器的三相电流是否平衡，如有不平衡现象，应进行调整，使之设法保持基本平衡。
9.3.5 若发现上层油温比平时同样负荷，同样冷却介质时的温度高出10℃以上，变压器负荷不变且冷却系统正常，而油温不断上升，则可认为变压器内部故障（如：绕组匝间短路）。若变压器的保护拒动，应立即汇报，停运变压器进行检修。 9.4 变压器内部声音异常处理
9.4.1 声音较大而吵杂，强烈而不均匀的“噪声”可能是铁芯的穿心螺丝未夹紧，
19