以前中国四轮定位仪市场一直是进口品牌的天下。近年来，随着国内汽车修理设备生产技术的进步和成熟，国产品牌四轮定位仪所占市场份额正在逐年上升，现在已拥有了国内四轮定位仪市场的绝大部分份额。根据2010年春季汽车维修保养展会参展企业分析，共有65家具有规模的四轮定位仪厂家。其中万达、一成、元征、战神、米勒、金华、广达、海德等位居行业前列，销售量占市场份额的95%以上。其中深圳市元征科技股份有限公司发展尤为迅速。国内品牌中，万达的市场占有率最高，年销售量约为1514台。表3.1是全国四轮定位仪的产销情况及市场占有率。
表3.1 全国四轮定位仪的产销情况及市场占有率
2010年 2009年 2008年 主要企业 销售量（台） 占有率 销售量（台） 占有率 销售量（台） 占有率 万达 元征 一成 海德 其他 小计 1514 1272 1030 727 1090 6057 25% 21% 17% 12% 18% 100% 1760 880 763 763 1701 5867 30% 15% 13% 13% 29% 100% 1970 816 1407 563 872 5628 35% 14% 25% 10% 15.50% 100% 3.2.2我国汽车车主的汽车保养习惯；
数据显示，十几年来我国的私家车车主大都一直保持着定期保养汽车的良好习惯。根据保养手册定期保养的车主占比从2001年-2004年的83.8%上涨到2008至今的90.8%；车有问题才去保养的比例逐年下降，现在仅为3.9%。车主们对车的保养意识也在逐年重视，坏了才去维修的观念正在被人们淘汰。
3.3我国汽车维修企业现状分析从以下方面来分析：
3.3.1我国汽车维修行业分析
我国的汽车维修企业分为一类汽车维修企业、二类汽修维修企业、三类汽修维修企业。一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理；二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类汽车维修企业：从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、汽车装潢（蓬布、坐垫及内装饰）、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户。汽车专项维修业户的定义：三类汽车维修企业，即只要拥有2个举升机，烤漆房，另外加点必要的设备就可以称之为三类汽车维修企业。现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。
3.3.2我国普通维修企业的经营模式分析；
汽车维修企业经营模式是指汽车维修服务体系中汽车维修企业根据汽车维修服务定位确定的汽车维修业态构成，不同的汽车维修业态构成，将形成不同的汽车维修企业经营模式。现阶段发展比较迅速的汽车维修企业经营模式包括：整车一类维修企业模式（一类）、整车二类维修企业模式（二类）、专项维修企业模式（三类）、三位/四位一体店（3S/4S）模式、特约维修企业模式、维修连锁企业模式、综合类维修企业模式、综合类特约维修企业模式等。
表3.2 汽车维修企业经营模式分类
表3.3 主要汽车维修经营模式比较
4 国内汽车维修行业未来发展与策略
4.1国内汽车维修行业发展的有利因素
汽车保有量快速增长，汽车维修行业前景乐观。近几年汽车市场发展很快。汽车保有量直线上升，尤其是私人汽车所占比例迅速提高。2004年，中国私人汽车保有量已经达1365万辆，其中小轿车已超过500万辆，2005年中国私人汽车保有量已经达到3070万辆，汽车保有量增长特别是私人轿车保有量高速增长对机动车维修产生了深远影响。据有关部门预测，至2015年汽车保有量将达到4814万辆，2020年将达9066万辆，汽车进入家庭步伐加快，维修服务成为社会焦点。同时随着汽车关税的逐年降低，为汽车进口创造了条件。汽车市场的高速增长，必然带动着与之相关的各行业的高速增长。图4.1显示了中国汽车保有量变化状况
图4.2 中国汽车保有量变化状况
随着我国汽车保有量的快速增长，每年需要支付的汽车维修保养费、车辆行驶过程中故障后的救援费、维修配件供应费及相关服务费等粗略算来，每辆车每年平均的固定消费是1万元以上。中国的汽车维修市场将伴随着汽车市场快速发展，成为人们公认的朝阳产业，有着较大的发展空间和利润空间。。