机械式停车设备主要零部件施工检查记录——No.7
品种： 型号： 出厂编号： 序号 主要 零部件名称 内容与要求 钢丝绳的安全系数准无人方式应不小于7 选择升降用钢丝绳应符合GB/T8918的规定。优先选用线接触钢丝绳 钢丝绳在卷筒上应能按顺序整齐排列 钢丝绳禁止接长使用 为降低钢丝绳与卷筒或滑轮间的摩擦磨损，应定期涂抹润滑剂保护。 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应有防松或自紧的性能，并不能有缺陷 钢丝绳不应有断丝 检验结果 1 钢丝绳 钢丝绳直径减少量应符合有关相关标准要求 钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、笼状变形、断股、波浪形、 绳芯挤出等现象 钢丝绳固定压板应不少于二个，绳卡数量不少于三个，用合金法压缩连接时，套筒两端不得有断丝，套筒不得有裂纹。当载车板处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的余留圈数除固定绳尾的圈数外不应少于2圈。 个 圈 滑轮应转动良好。滑轮槽应光洁平滑，不得有损伤钢丝绳的缺陷。 有防止钢丝绳脱槽的装置，且可靠有效。 2 滑轮 应用于主要部分的滑轮的名义直径与钢丝绳直径比应不小于20，对人车共乘车的应不小于40 金属铸造的滑轮出现下述情况之一时应报废： a)、裂纹；b)、绳槽壁厚磨损达原壁厚的20%；c)、绳槽径向磨损量达钢丝绳直径的50%；d)、绳槽不均匀磨损量达3mm；e)、其他损害钢丝绳的缺陷 卷筒上的绳端固定装置应有防松或自紧的性能； 多层缠绕的卷筒，端部应当具有凸缘，凸缘应当比最外层钢丝绳的直径高出2倍以上； 固定钢丝绳的压板不得有缺损或松动等缺陷； 卷筒不得有裂纹，卷筒壁不得严重磨损，磨损达原壁厚的20%应报废。 配备有导绳装置的卷筒在整个工作范围内有效排绳，无卡阻现象。 卷筒的名义直径与钢丝绳直径比不得小于20，对人车共乘式的不得小于40 3 卷筒 12
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品种： 型号： 出厂编号： 序号 4 5 主要 零部件名称 减速器 开式齿轮 内容与要求 检验结果 地脚螺栓、壳体连接等螺栓不得松动，应牢固可靠。运转正常， 无异常噪音、振动、发热、漏油。 啮合应平稳、无裂纹、断齿和过度磨损 驱动机构必须设有制动系统，在出现下述情况时能自动动作，以使载车板保持静止状态： a)动力电源失电；b)控制电源失电 制动系统应采用常闭式制动器，对控制升降运动的制动器其制动力矩应不小于1.5倍额定载荷的制动力矩 6 制动器 制动轮 制动器的零件出现下述情况之一时应报废：a)、裂纹；b)、制动磨擦垫片厚度磨损达原厚度的50%；c)、弹簧出现塑性变形；d)、小轴或轴孔直径磨损达原直径的5% 制动器应有符合操作频度的热容量 制动器对制动摩擦垫片的磨损应有补偿能力 制动轮的制动摩擦面不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污 制动轮出现下述情况之一时应报废： a)、裂纹；b)、轮缘厚度磨损达原厚度的20%（包括均匀磨损和不均匀磨损）；c)、进行修圆后轮缘的减薄量达20% 7 联轴器 零件无缺损，联接无松动，运转时无剧烈撞击声。 液压系统应设过压保护装置，当工作压力达到额定压力的1.25倍时，能自动停止动作 8 液压系统 液压升降系统应设置安全保护装置，防止因液压系统失压，致使载车板坠落 液压系统应有良好的过滤器或其他防止油污染的装置 液压系统柱塞全伸时应具有自身限位装置且应可靠有效 在正常工况下，液压系统油箱油温应控制在5℃~70℃之间 在钢轨上运行的车轮及导向轮出现下述情况之一时应报废： a)、裂纹；b)、轮缘厚度磨损达原厚度的50%；c)、轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%；d)、踏面厚度磨损达原厚度的15%；e)、当运行速度低于50m/min时，圆度误差超过1mm；当运行速度高于50m/min时，圆度误差超过0.5mm 9 车轮
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