汽轮机调速系统检修

(A)两块;(B)三块;(C)四块;(D)五块。

答案:B

汽轮机调速系统温度较高部件如滚动轴承、门杆、活动铰链等应涂以( )。 (A)清洁的汽轮机油;(B)二硫化钼粉;(C)煤油;(D)汽油。

答案:B

油系统检修时。拆油管前应先放油。拆下的油管口要( )。 (A)用纱团塞紧;(B)用白布包扎;(C)朝下;(D)朝上。

答案:B

油动机活塞上的油垢应用( )清洗。 (A)汽油;(B)煤油;(C)汽轮机油;(D)汽油或煤油。

答案:B

旋转阻尼或径向泵调速器在组装扣盖时,应在水平结合面上紧上1/3螺栓,然后用( )mm塞尺不通,则严密性合格。 (A)0.02;(B)0.05;(C)0.08;(D)0.10。

答案:B

错油门活塞侧面如有毛刺、锈蚀、碰伤等缺陷。应用( )打磨。 (A)粗油石;(B)锉刀;(C)天然油石或金相砂纸;(D)多毛的粗布。

答案:C

冷油器铜管的胀口泄漏可采用( )方法堵漏。 (A)铜管两端加堵;(B)胀口补胀;(C)将胀口铜管剔出,再打上铜堵;(D)更换铜管。

答案:B

攻丝时两手用力不均会造成( )。 (A)滑牙;(B)烂牙;(c)螺孔攻歪;(D)螺纹牙深不够。

答案:C

各部件组装完毕,如暂时不与系统相连接时。需对各孔洞作临时封闭。对空气孔应用( )封闭。

(A)铁皮堵板加衬垫;(B)白布绑扎牢固;(c)橡皮膏封贴;(D)棉纱团或纸团。

答案:C

油管路连接法兰剪垫时,要求垫的内径应大于管内径( )mm,以防垫的位置不对中心时遮住油管内径。 (A)1.0~1.5;(B)1.5~2.0;(C)2~3;(D)3~4。

答案:C

错油门套筒内径应用内径千分尺测量,测量部位是( )。 (A)中部;(B)上部、下部;(C)上部、中部、下部;(D)上部、中部。

答案:C

调速系统各部件组装时,对通油部分应涂以( )。 (A)鳞状黑铅粉;(B)二硫化钼粉;(C)清洁的汽轮机油;(D)黄干油。

答案:C

利用滚杠拖运重物体转弯,重物下的滚杠应是( )。 (A)转向内弯侧杠头往后调,外弯侧杠头往前调或变形;(B)转向内弯侧杠头往前调,外

弯侧杠头往后调或变形;(C)滚杠杠头不向后调,成平形状态;(D)转向内弯侧杠头向前调,外弯侧杠头不作调整。

答案:A

双侧进油主油泵的推力间隙不宜太大。一般应在( )范围内。 (A)0.08~0.12mm;(B)0.15~0.20mm;(C)0.20~0.40mm;(D)0.50~1.00mm。

答案:A

主油泵找中心时,一般要求主油泵转子中心比汽轮机转子中心( )。 (A)抬高0.20~0.30mm;(B)抬高1.0~2.0mm;(C)降低0.20~0.30mm;(D)降低1.0~2.0mm。

答案:A

触电人心脏跳动停止时应采用( )方法进行抢救。 (A)口对口呼吸;(B)胸外心脏挤压;(C)打强心针;(D)摇臂压胸。

答案:B

三相电动机有鼠笼式和绕线式二种。( )

答案:×

金属材料的刚度是指在外力作用下抵抗变形的能力。( )

答案:√

在并联电路中,各并联支路两端的电压相同,总电流等于各支路电流之和。( )

答案:√

麻花钻的后角大,钻削时,钻头的后角与工件的切削表面间的摩擦严重。( )

答案:×

任何物质都有向外热辐射的能力,且温度愈高,其热辐射能力愈强。( )

答案:√

在串联电阻中每个电阻上流过的电流相同( )

答案:√

材料的许用应力是指材料断裂或产生较大塑性变形时的应力。( )

答案:×

金属材料内部夹杂,表面光洁度低,有刀痕或磨裂等,会使材料疲劳强度降低。(

答案:√

变压器副边线圈所感应的电势与线圈的匝数成反比。( )

答案:×

对流换热是指流体与壁面间的热交换过程。( )

答案:√

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