转向器 BZZ1-500C
（六）车厢 车厢型式 货箱容积 车厢高度
（七）机车电气系统 系统电压 发电机功率 照明
（八）油箱容积
平板式或自卸式
4.2m3 700mm
24V，直流
350W
前大灯2个，2×50W，24V 后大灯2个，2×38W，24V
燃油箱容积 120 L 液压油箱容积 150 L
四、尺寸、重量
外形尺寸 7020×1960×2000±50mm 整备质量 8300±100kg 五、调试
新车或大修后的车辆，运转时各相互接触的运动件表面较粗糙，摩擦比较严重，容易引起发热现象，如果不注意升温情况，并给予良好的润滑，就可能使摩擦表面产生损坏，严重影响车辆的使用寿命。因此，用户在使用前都需进行认真的跑合。 1、跑合前应检查：
1）柴油机、变矩器、变速箱、前后桥等部件的润滑油是否充足，各部位有无渗漏油现象；
2）各部位的连接及紧固情况；
3）水箱的存水量及冷却系统有无漏水现象； 4）燃油箱中的燃油是否充足，是否有漏油现象； 5）废气处理系统补水箱水量是否充足； 6）液压油箱、变速箱油量是否充足；
7）启动柴油机，检查其运转是否正常，运转声音和排气颜色是否正常，柴油机机油压力和水温、变矩器油压等是否符合要求；
8）制动系统工作是否正常，检查各管路接头是否有漏油现象；
9）变速箱工作是否灵活可靠，有无脱档、乱档、跳档和挂不上档及异响等； 10）转向应灵活可靠；
11）监控装置、灯光和仪表工作是否正常； 2、跑合规范
本车跑合总时间为20小时，具体跑合规范规范按下列步骤进行。
1）首先进行4小时空车跑合，在跑合过程中，应仔细观察柴油机在各转速下的工作
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情况：检查燃油、机油、冷却水有无渗漏现象，倾听有无不正常的响声，观察排烟情况并查看各种仪表的读数是否正常。如发现故障，应立即查明原因，予以排除。确认正常以后，才能继续下一步带载跑合。
2）载荷不超过1500kg，柴油机转速不超过1600rpm，跑合5小时； 3）载荷不超过2250kg，柴油机转速不超过1600rpm，跑合5小时； 4）载荷不超过2700kg，柴油机转速不超过2300rpm，跑合6小时； 跑合时各档位都应跑合，各档位都应限速行驶。 跑合期应注意：
a）应在平坦良好的路面行驶，避免爬长坡、爬陡坡； b）平稳地运行，及时换档，避免突然加速和急剧制动；
c）应经常观察和倾听柴油机的工作情况，特别注意柴油机机油压力和冷却水温度； d）注意传动系统的工作情况，倾听有无异常响声，经常检查变矩器、变速箱、前、后桥轮毂及制动器的温度，如有严重发热，应找出原因，予以调整或修理；
e）经常检查并紧固各紧固件；
f）检查电气系统各部联接，发电机供电状态，灯光照明的工作情况； g）检查有无渗漏油、漏水现象；
h）跑合12h，24h后，在热车状态下更换柴油机机油。 跑合完毕后应进行下列工作：
a）全面检查各部螺栓、螺母紧固情况，特别是气缸盖螺栓、排气管螺栓及前后桥板簧固定螺栓、轮辋螺母、传动轴连接螺栓等，均应全面检查一次；
b）检查风扇皮带及发电机皮带松紧度； c）检查各液压系统密封性； d）检查操纵拉杆连接可靠性； e）检查电气系统可靠性；
f）停车后，趁热放出变速箱、前、后桥内润滑油，加入适量柴油，运转2～3分钟，放净柴油，再注入新的润滑油；
g）趁热放出柴油机机油壳中机油，并清洗机油滤清器滤芯及机油集滤器，更换柴机油；
h）更换变矩器油；
i）清洗液压系统，更换液压油；
j）按一级保养项目进行保养。 六、机车使用、操作
（一）使用
1、使用前的准备和检查
新车起动前应进行认真的检查，这就可以及时发现事故隐患，从而避免事故发生。 1）检查各零部件（包括备件、附件、随车工具）是否齐全、完好。 2）检查各连接件连接是否牢固，各运动件运动是否灵活自如。
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3）检查燃油箱中柴油是否充足，不足时添加；检查燃油管路中是否有空气。 燃油管路中空气排除方法：旋出喷油泵上放气螺塞，用手上下压动输油泵直到螺塞处流出的柴油无气泡后，将放气螺塞拧紧。
4）检查柴油机油底壳中机油量是否符合要求，不足时补充。
柴油机油底壳中机油油面高度检查：拔出油标尺，油面高度应在油标尺上、下刻度线的中间，若低于下刻度线应加油，但不得超过上刻度线。在往油底壳中加油的同时，高压油泵也应加入适量机油。
5）检查变矩器、变速箱油位是否符合要求，不足时补充。 6）加入冷却水，使其充满柴油机整个冷却系统。 7）给废气处理系统补水箱加足冷却水。
8）检查各油路、水路接头是否有漏油和漏水现象。 9）检查防爆栅栏（尤其是排气防爆栅栏）是否堵塞，如堵塞则清洗。 2、起动
变速杆置于空档位置，按动起动开关点火。 注意：每次起动时间不得超过5秒，否则会造成事故。每次起动失败后，应停2分钟．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．再起动，三次起动失败，应找原因。 ．．．．．．．．．．．．．．．．3、行驶
1）起步前应让柴油机空转一段时间，待各仪表示值正常，即：水温≥50℃；机油压力怠速时98千帕，额定工况时200千帕～500千帕；前、后制动压力8～12 MPa；变矩器压力1.1～1.5 M Pa；变矩器油温70～90℃；气压0.8MPa。同时检查其它系统有无不正常现象。检查正常，方可行车。
2）释放停车制动闸。
3）将换档杆挂入1档，将选档杆挂入前进档（或倒档），慢慢地加大油门，车辆即能起步行驶。
4）制动
制动时踏下制动踏板即可。 5）停车
需要停车时，应先减小油门，让车速降下来，然后踏下制动踏板，即可停车。 注意： ．．．
a）停车后应将停车制动手柄拨到制动位置，防止车辆自行滑动造成事故。 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．b）停车后应等发动机怠速2～3分钟，才能熄火。 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（二）驾驶操作注意事项 1、变速箱具有脱后桥功能，空载或重载平道运行时采用两轮驱动，重载爬坡运行时，根据道路条件和坡道情况采用四轮驱动。
2、在危急状态需紧急制动时，可暂借助停车制动器，但不允许将它长期做为行车制动器使用。
3、在坡道上停车时，应在后轮垫三角木或石块，同时将停车制动手柄置于制动位置，
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以防发生事故。
4、使用工作制动（脚踏制动）时，应使用点刹的方法，不允许长时间将脚踏在制动踏板上，以防止制动摩擦片过热。
5、上坡时，应及时将变速杆拨到适当的低速档，以保证柴油机和传动系统正常工作。 6、下坡时，为避免发动机的传动系统因转速过高而损坏，应控制最高车速。严禁空．．．档或熄火滑行下坡。 ．．．．．．．．．
7、当发动机水温升至60℃以上时，柴油机才可进入全负荷运转。 8、严禁超速、超载和工作中猛轰油门。 ．．．．．．．．．．．．．．．
9、严禁在坡道上变换档位。 ．．．．．．．．．．．
10、当环境温度较低（低于0℃）、停车时间较长时,应放尽冷却水，以免冻坏柴油．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．机零部件，但不可热机放水，应使水温降至50～70℃以下放水,同时放尽废气处理箱及补．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．水箱中存水。 ．．．．．．
警告：
1）每次出车前必须给补水箱加足冷却水。严禁在补水箱无水时发车。 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2）车辆在前进档变换倒档，倒档变换前进档，必须在挂空档并停车后进行。 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
注意：
1）液压油应保持清洁，定期更换，以减少液压缸、齿轮泵等的磨损。 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2）每天下班停车后，应将废气处理箱及补水箱中存水放尽。 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
3）每天下班停车后，必须清洗废气处理箱上的防爆栅栏，以免防爆栅栏堵塞，引起．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．柴油机及整车故障。 ．．．．．．．．．
七、常见故障分析与排除方法
（一）柴油机
柴油机的故障和排除方法详见柴油机使用说明。 （二）传动系统 1、变矩器、变速箱 故 障 可 能 原 因 柴油机输出功率不足 驱动力不工作油中有气体 足 液力变矩器的进、出阀压力过低 变矩器油温过高
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排 除 方 法 检修柴油机 检查变速箱油池油面高度 检查管路系统的密封性 检查工作油是否变质 检查各液压阀动作的灵敏性及工作油的泄漏情况，另见后述 见后述