11011工作面回风顺槽掘进作业规程
4、小绞车一次只准挂一个车，严禁小绞车司机兼做摘挂钩工，小绞车最突出部位距轨道外沿不小于 0.5米。
5、小绞车司机应随时检查闸把、闸皮，钢丝绳、保险绳是否齐全、合格有效，发现问题及时停车处理。
6、严格执行“行车不行人、行人不行车”的管理制度。 7、小绞车必须符合“六全一专”，达到完好标准。
8、必须待矿车在车场停稳，并在后方打上十字架后方可卸料。 9、斜巷必须有“一坡三挡”装置，防跑车及跑车防护装置必须齐全有效。
第十节 轨道运输管理
1、各类司机必须由经过培训考试合格并持证上岗的专职人员担任。 2、车辆发生掉道时，严禁用机车硬拉复位，必须采取复轨设施就地复轨。复轨时，人员不得少于两人。斜巷人工拿道复轨时，钢丝绳应处于拉紧状态，严禁摘钩头拿道。拿道时绞车司机不得离开岗位，车的下方所有人员必须躲入躲避硐内确保人身安全。必须由跟班队长或班长现场处理。
3、巷道的安全间隙必须符合《煤矿安全规程》的要求，设备安置及物料堆放要留有不小于700mm的安全间隙。
4、采用电机车运输时，应遵守下列规定： 1）列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。 2）正常运输时，机车必须在列车前端。
3）同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。如需要行驶时，必须经井下运输调度站同意。
4）列车通过风门时，必须及时向风门两侧发出信号。
5、巷道内应装设路标和警示。机车行近巷道口、弯道、道岔地段，及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警号。
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6、必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。
7、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100m的距离。
8、斜巷运输时，严格执行“行人不行车，行车不行人”的规章制度，严禁蹬钩头上、下斜巷，钩头保险绳必须正常使用。
9、斜巷内声光信号必须齐全，并装备语音提示装置。
10、电机车不准超速运行。正常运行中不准推车作业，车场调车时必须挂好大链。
11、斜巷必须装置“一坡三挡”装置，并齐全有效，防跑车安全设施其包括以下内容：
1）在上部距变坡点3m安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。 2）在上部接近变坡点处，安设能够阻止未连接的车辆进入斜巷的挡车器。
3）在变坡点下方略大于一列车长度的地点（10m），设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑的挡车器。
4）在斜巷内安设能够将因断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。 5）每个施工地点上方10m处，设置可靠的挡车档。
12、斜巷口和变坡点下10m处的挡车装置必须实现联动闭锁。 13、斜巷中，防跑车和跑车防护装置必须坚持使用，并定期检查维修试验，责任到人。挡车设施应经常处于挡车状态。
14、斜巷上口必须挂斜巷标志牌，注明斜巷长度、坡度、安全设施装备管理责任单位情况等。
15、斜巷运输必须配齐岗位人员，绞车司机及信号把钩工必须经过培训取得合格证后持证上岗，做到正规上岗、正规操作。
16、绞车要进行试运转，检查制动手把动作是否可靠，拉紧调节螺丝
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是否松动，各销铀是否串动脱落。
17、严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。所有把钩、打点工作人员在绞车运行时，必须藏身于安全地点。
18、绞车运行或斜巷悬钩时绞车司机不得脱岗。
第十一节 掘进运道、铺道
一、掘进运道
1、装卸道轨时，要配足人员，明确安全负责人，由安全负责人指挥、协调，确保安全，一头先起或一头先放，不得猛摔。
2、运送道轨，要使用专用车辆，两端要对称并捆扎牢固，?以便保持平稳运行，防止在途中脱车，道轨两端离轨面的高度不得小于0.4m，而且不得影响连接器的连接。
3、在车场内，人力推车运送道轨时，禁止将手搭在道轨上，要推最长道轨的端头，?车两侧不得有行人，并且前有人探路，后有人截车。
二、掘进铺道
1、轨道铺设、维修不准单人作业。上夹板时不准用手试眼。 2、在一节轨道两头同时工作时，一头移动道轨，必须通知另一头。 3、道钉必须钉实，呈内八字布置。不得浮、离、歪、斜。钉道钉时，?一人将轨枕用长钎橇实一人砸钉，手指捏钉身，开始轻轻钉入枕木内20mm后，将手拿开后再用力钉进去，以防飞钉伤人。
4、用大锤作业时，首先检查大锤是否牢固。打锤人和其他人员不准对面工作，以免走锤和甩头伤人。
5、用橇棍起道或起道钉时，不准用力过猛以免蹬空伤人。
第十二节 其它管理规定
一、使用风动锚杆机时的管理规定
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1、打眼时，班组长首先要组织职工敲帮问顶，详细检查工作范围内顶帮围岩（煤）稳定情况及支护安全情况，用柄长不小于2.0m的长柄工具找掉活石。
2、必须在可靠的临时支护掩护下进行作业，严禁空顶作业或冒险作业。够锚杆间排距要立即打设锚杆。必须对工作地点所有的支护进行全面加固，确保工作人员的安全。
3、打眼前，首先打开风水阀门吹洗风水管路，保证畅通；检查风钻、锚杆机进风、进水口，以防有堵塞物。往风钻、锚杆机油壶内添加适量机油，再将风水胶管用快速卡子与风钻、锚杆机连接牢固，然后打开风水阀门检查风、水胶管有无跑风、漏水现象，若有必须进行处理后，方可进行打眼。打眼过程中，要随时检查风水胶管的连接情况，如有松动必须及时上紧，防止风水胶管脱落伤人。
4、打眼时，风钻前方不准站人。点眼人员及钻工衣袖口要扎紧，并系好工作服纽扣；点眼定住钎位后，点眼人员要立即撤到风钻侧后方。风钻、锚杆机的位置、高低要根据打眼的角度调好。打眼时，钻工要立于风钻一侧，不要用两腿夹住钻腿，也不准手握风钻钻腿、锚杆机活杆，只能手握风钻、锚杆机把手。
5、钻进过程中，不能上下左右摆动过大，防止断钎伤人；用力要均匀适当，防止卡钎。风钻更换、续接钻杆时，要关闭风水阀门。钻工和更换钻杆人员要配合协调，防止钻机突然升降伤人。
6、锚杆机加载时，会出现反扭矩。特别是突然加载时，操作者更应注意站位，合理把持摇臂手把。
7、多台风钻、锚杆机打眼，必须作到：定人、定机、定位。风钻不准上下重叠作业，风钻下不准站人。打高处眼时，要搭好牢固的架子。
8、机子回落时，手不要扶在气腿上，以防伤手。
9、打眼结束后要进行吹孔。吹孔工作由两人操作，无关人员要撤出。
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