亡或财产损失。
安工险承保机器设备及其附属设施在整个安装、调试期间由于自然灾害或意外事故所遭受的损失。第三者责任险承保由于安装施工造成工地内或邻近地区的第三者人身伤亡或财产损失。
2.任何工程都可以投保建工和安工险吗？ 答：不是的，以下情况不可以投保： (一) 设计、施工单位无资格等级的项目； (二) 未经报批的违规施工项目。
3.我们公司要投保机损险，保险金额如何确定？
答：不论保险机器的新旧程度如何，都应该按照重置价值来投保，即重新换置同一厂生产或类似的型号、规格、性能的新机器设备的价值。概括起来讲，重置价值由以下价格因素合成：出厂价、运输费、保险费、税款、安装费和物价波动指数。
机器设备的底座及附件或损失后清除残骸的费用，如需要保险，应特别注明并加在保额中。
4.你们公司机损险的免赔额是如何确定的？
答：机损险规定每次事故免赔额/率的高低可以按投保机器的性质、大小、新旧、保养和使用情况与客户商定，并与费率挂钩。可以根据机器类型逐项制定各自的免赔额/率。同一出险原因出险频度高的机器设备，应设绝对免赔额，将必然原因导致的必然损失剔除。
货物运输保险
1.货物运输保险的保险金额如何确定？
答：货物运输保险的保险金额可以有以下几种确定方法： (一) 按货物的发票价格确定； (二) 按货物的离岸价格确定；
(三) 按货物的到岸价格确定；
(四) 按货物的到岸价格加上预期利润确定。
2.在投保了海洋运输货物一切险后，还可以投保哪些常用附加险？
答：您可以投保战争险和罢工险，用于保障由于战争行为或罢工可能导致的风险。 3.国内货物运输险的保险责任起止有哪些规定？
答：简单来说，该保险责任从签发保单（保险凭证）和货物离开起运地发货人的最后一个仓库时起至货物运抵目的地收货人的第一个仓库时终止。最长不超过收货人接到《到货通知单》后15天。 4.邮包保险的责任起止是怎样的？
答：采用仓至仓原则。从邮包离开保险单所载明起运地点寄件人的处所运往邮局时起，直至该邮包运抵保险单所载明的目的地邮局，邮局签发到货通知书当日午夜起算满15天终止。但在此期限内邮包一经递交至收件人的处所时，保险责任即时终止。
5.海上货运险的保额为何需在货物价值上加一定比例？ 答：这是因为将货物的预期利润也一并投保。 6.进出口货运险投保时需提供哪些信息？
答： （一）为明确保险标的须有：品名、数量、包装、发票或提单、起运日期和运输工具名称；
（二）为明确保险责任须有：起始地、目的地、承保险别、适用条款、免赔等；
（三）为真实反映投保人的意愿，投保人需在投保单上签字或盖章。 7.你可以向我们解释一下海洋运输货物保险业务中“仓至仓”条款是如何使用的吗？
答：“仓至仓”条款是海洋货运险的最大责任区间，但具体个案的保险责任开始与终止要受以下条件约束：
首先对保险责任的开始需具备下列条件： (一) 保险单已经签发；
(二) 被保险人在投保时具有可保利益。 保险责任终止有以下三种常见情况： (一) 货到目的地收货人仓库或储存处；
(二) 到被保险人用作分配、分派或其他储存处； (三) 未抵达上述仓库，但货卸离海轮满60天。
以上三种情况以先发生为准，即上述任何一种情况发生，保险责任即行终止。 8.为什么贵公司要求各种散装货绝对短量免赔？
答：散装货物必然会存在途耗，如装卸、清仓时的损耗等，同时粮谷类等类似货物还可能存在水分蒸发造成的短量；另外装卸计量的误差或标准不同也会造成计算上的短量。贸易中的短量免赔的经验值一般为0.5%。
9.为什么以前我们在投保货物运输险并没有要求提供船舶资料（船龄、船籍、船旗、保赔协会等），而这次要求？
答：因为这次你们的货物保额较大，达到100万美元以上。通常保额较大时应了解船舶情况和船东资讯。这样做，一方面可以考察风险，另一方面可以将船舶资料和船东资料备案，以便发生损失涉及承运人责任时及时采取保全措施和追偿。 10.我的客户想投保出口货物运输险，在确定保险金额应注意哪些问题？ 答：出口货物运输保险的保额确定一般采用定值方式。定值保险中保险金额过高容易造成道德风险，出口货物运输保险金额通常以CIF价加成10%计算。 11.运输险保单是否能承保某一段时间内的运输的货物？
答：运输险保单一般按航程投保，这是因为承保要素，包括运输工具、起运时间、起讫地点、货物名称、货物数量、金额等在不同航程中变动较大。如果将一段时间运输的货物合并出具一张保单承保，风险较难管控。对于这种情况可以通过签订预约保险合同解决。
12.水险业务的保险合同是否可以随时解除？
答：根据《海商法》和保险法的相关规定，“货物运输保险合同和运输工具航程保险合同，保险责任开始后，合同当事人不得解除合同。”在保险责任未开始前，投保人可在向保险公司支付手续费的条件下解除保险合同。
13.货运险中，在保险标的的风险程度或价值降低情况下，保险人是否应退还保险费？
答：这要视您投保保单的种类和具体情况而言，我想先看看您的保单，然后您再告诉我要求退还保费的原因好吗？（在具体了解情况后，可向两核人员征询处理意见）
14.我们公司投保了平安险，今年夏天公司的货物在运输途中因连日暴雨引起受潮损失，但保险公司并没有进行赔偿，这是为什么？
答：因为平安险不承担被保险货物由于恶劣天气、雷电、海啸、地震和洪水这五项自然灾害所造成的部分损失，但如果您当初投保了一切险就可以获得赔偿了。 15.如果运输目的地没有所投保保险公司的指定查看代理人，我该怎么办？ 答：您可以通过以下几种途径解决：
(一) 通过检验人名册查询目的地所属国家有无该保险公司的全境检验代 理人；
(二) 请收货人找当地的劳合社检验人； (三) 请收货人找当地信誉较高的保险公司； (四) 找当地具有商检资格的检验人。
16.进出口货运险索赔时所必须由我们客户提供给保险公司的单证有哪些？ 答：正本保险单、正本海运提单、发票、装箱单、磅码单、检验报告、向承运人等第三者责任方请求赔偿的函电或其它单证文件、货损货差证明等。 17.在获悉保险货物出险后，应采取哪些措施？
答：您要在第一时间书面通知承保保险公司或到当地保险公司报案，（对偷窃、提货不着、淡水雨淋等的报损要求不超过10天）并保留好事故现场，减少和避免损失的进一步扩大，聘请相关部门对货损进行检验，并获取事故责任方的货损货差证明。
18.货物损失由责任方造成，在进行保险索赔时，被保险人可否放弃向责任方索赔？
答：按照保险法规及条款，在保险公司未赔偿之前，放弃向责任方索赔的，保险