F. G. H. E. F. G. H. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. A. B. C. D.
社会的态度和价值
公司开展业务所处的社会的政治条件 社会的技术条件 社会文化因素 全球因素 人口因素 经济因素
进入分销渠道很困难 行业的规模经济性很高 行业中企业产品差异化很低 行业对资本的需求很大 不存在后向整合的威胁
他们不是供应商产品的重要采购者 不存在转换成本 购买者的行业被分割
公司雇用竞争对手的员工，要求该员工提供他或她在Rolodex的业务联系人的姓名和地址 一个主管人员参加交易展览会只是为了得到竞争对手的宣传册、听取销售介绍、对竞争对手的产品提出问题
Staples公司一位主管人员的妻子去为办公补给公司工作，并把经营方面的信息与她丈夫分享 Avery－Dennison公司的一位化学工程师出卖有关公司在远东地区扩张的机密计划
7. 在研究总体环境中哪方面的因素时需要对社会态度和价值进行分析？（ ）
8. 什么情况下，新进入者的威胁会增加？ ( )
9. 在什么情况下购买者拥有强的讨价还价能力？ ( )
10. 以下哪项说明的是一个合法又符合道德的收集竞争情报的行为？ ( )
四、简答题
一、 企业宏观环境、行业环境和竞争环境有什么区别？
二、 行业内企业间竞争程度的决定因素有哪些？它们各是怎样影响企业间的竞争的？ 三、 公司需要从哪些方面分析竞争对手的情况？ 四、 外部环境分析的过程是怎样的？
五、 选择你最感兴趣的企业或行业，审视外部环境的主要以因素，分析每个因素中未来可能对公司以有影
响的两个主要发展趋势。并预测这些趋势中哪些是机遇哪些是挑战。你预测未来五年内对你感兴趣的这家公司影响最大的因素是什么，为什么？ 五、案例分析
捷运公司的经营环境
美国从70年代末起，工业经济开始衰退，美元汇率下跌，从1973年中东国家发起石油禁运以来，油价的上涨给航空工业带来沉重的打击，加以1982年美国成立“专业空运管理组织”（PATCO）后，出现了强硬的罢工势力。而里根政府又下令解雇罢工者，使劳资双方矛盾恶化。这一切便整个航空工业出现了困难重重的不利局面，正如民航局主席麦克钦所说：“即便想象力再丰富，谁也不会想到这么多的不利因素会同时出现。”因此，当时有不少航空公司，如布兰利夫航空公司、大陆航空公司等都曾提出破产申请。
但是，即使在这凄惨的年代，于1981年成立的国民捷运航空公司，却在短短几年内迅速成长起来，而且蓬勃发展，直至1984年就有能力收购边疆航空公司而成为美国第五大航空公司。对于该公司经营成功的直接原因，按总经理马丁的说法，是由于该公司能保持低成本，这一方面由于它选用低成本的飞机和低收费的机场，另一方面提高员工的积极性和飞机的生产率，而后者之所以成功，在于采用了该公司创办人兼董事长伯尔所倡导的管理风格：既严格督导，又富有人情味，使整个公司充满一种同舟共济的大家庭气氛。
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该公司充满有干劲的年轻人，他们的薪资很低，例如驾驶员第一年的薪资仅4万美元，比其他航空公司的资深售票员还低。公司员工不参加工会，他们经常依工作需要而交叉变换工作，飞机驾驶员有时兼收票员，售票员有时去搬运行李，甚至高阶层主管从董事长伯尔开始，也要到各个岗位去学习业务，有时还得负责调度员与行李放置员的工作；公司不雇用任何秘书，通常也不解雇员工，铁饭碗几乎成了不成文的政策。公司鼓励员工参与管理，让大家对经营管理工作多提意见与建议。公司还要求每个员工按折扣价格购买公司的100股股票，使之成为与公司利害相关的股东。许多资深员工，往往已积累了超过5万美元价值的股票。另外，伯尔还是一个鼓动家，他经常鼓励员工：“要成为胜利者，就需要有卓越的才能当一位能干的人。”
但是好景不长，1984年合并边疆航空公司后9个