224. 凡属外单位作业的，每月无特殊原因出现擅自取消作业（ ）的，原签
发的施工作业许可单、安全协议作废，须重新办理相关手续后，方可继续作业。 A、一项及以上 B、二项及以上 C、三项及以上 D、四项及以上
225. 下列不属于地铁轨道组成部分的是：（ ）。 A、钢轨 B、道床 C、道岔 D、信号机
226. 月/周计划兑现率要求达到（ ），日补充计划兑现率要求达到100%。 A、70% B、80% C、90% D、100% 227. 长沙地铁客车正线最高运行速度为（ ）
A、70km/h B、80km/h C、90km/h D、100km/h 228. 直线轨距标准为（ ）。
A、1450mm B、1445mm C、1440mm D、1435mm
229. 施工负责人在作业令规定施工开始时间前（ ）到车站填写《施工登记
表》。
A、10分钟 B、20分钟 C、30分钟 D、50分钟
230. 站FAS系统相对独立，由（ ）系统通过网络把各站的FAS系统集成起
来，完成中央级和车站级的监控功能。 ）
A.综合监控 B.FAS图形工作站 C.BAS D.通信 231. 全国消防日是（ ）。（摘自《消防法》）
A、1.19 B、11.9 C、1.11 D、11.1 232. FAS主机主电源输入时通过（ ） ）
A、通信UPS B、信号UPS C、不经过UPS D、综合监控UPS 233. FAS系统与（ ）没有接口。 ）
A、垂直电梯 B、电扶梯 C、防火卷帘门 D、感温光纤系统 234. 气体灭火系统的灭火机理为（ ）。 ）
A、冷却 B、隔离 C、窒息 D、抑制
235. 带电灭火，禁止使用（ ）灭火剂来灭火。（摘自《消防规范》）
A、泡沫
B、干粉
C、二氧化碳
D、1211
236. 监控操作优先级原则为（ ）。 ）
A、越靠近高层的操作源其优先级越高 B、越靠近底层的操作源其优先级越高 C、OCC的操作源的优先级最高
237. 灾害工况时下列操作控制优先级最高的是（ ）。 ）
A、MCP阻塞模式控制 B、MCP火灾模式控制 C、SCR火灾模式控制 D、OCC火灾模式控制
238. 地铁站厅发生火灾时，此时环控系统执行火灾模式是向站台（ ）。 ）
A、排风 B、送风 C、既不送也不排 D、保持设备运行状态不变
239. 当有火警发生时，作为值班员应先（ ），再到现场确认火情。 ）
A、复位操作 B、查看信息、确认火警位置 C、消音操作 240. 感烟探测器的安装间距不应超过（ ）。 ）
A、3.8m B、5.8m C、11.6m D、7.6m 241. 运用库及检修库季检时需到（ ）处请销点。 ）
A 、OCC B、DCC C、信号楼 D、车控室
242. 从一个防火分区的任何位置到最邻近的手动报警按钮的步行距离不应大
于（ ）。（摘自《消防规范》）
A、 15m B、20m C、25m D、30m 243. 消防工作的方针是（ ）。（摘自《消防法》）
A、预防为主 B、安全第一 C、加强管理 D、预防为主，防消结合
244. 点型火灾探测器宜水平安装，当必须倾斜安装时，倾斜角不应大于（ ）
度。（摘自《消防规范》）
A、 15 B、30 C、45 D、60
245. 通常安装在疏散通道上的防火卷帘门应分（ ）次下降到底。（摘自《消
防规范》）
A、1 B、2 C、3 D、4 246. FAS防灾报警控制器巡检一次时间不超过（ ）秒。 ）
A、 1 B、 2 C、5 D、10 247. 烟感探测器每隔（ ）年要清洗一次。（摘自《消防规范》）
A、1 B、2 C、3 D、4
248. 长沙地铁一期工程FAS实行两级管理、（ ）控制的方式。 ）
A、集中 B、三级 C、两级 D、分散 249. FAS系统内存预留容量应不少于所需最大内存容量的（ ）。 ）
A、10％ B、20％ C、30％ D、40％
250. 备用电源应保证在消防系统处于最大负载状态下不影响防灾报警分机的
正常监视工作（ ）小时。（摘自《消防规范》）
A、12 B、18 C、24 D、30
251. FAS主机蓄电池电压正常范围是（ ）。（摘自《自动化系统设备作业指导
书》）
A、 15V-32V B、DC22V-27V C、 22V-27V D、DC15V-32V 252. FAS系统报警主机回路输出电压正常范围是（ ）。（摘自《自动化系统设
备作业指导书》）
A、 15V-32V B、DC22V-27V C、 22V-27V D、DC15V-32V 253. FAS系统月检内容不包括（ ）。（摘自《自动化系统设备作业指导书》）
A、烟感外观检查 B、手动报警按钮测试 C、蓄电池放电测试 D、UPS电源状态检查
254. 消防联动控制柜用于火灾时联动相应消防设备，下列消防控制室未设有控
制柜的是（ ）。（摘自《自动化系统设备作业指导书》） A.车站控制室 B.OCC消防控制室 C.车辆段消防控制室 D.主变电所消防控制室 255. 下列计划检修中，无需对FAS主机与主时钟进行校时的是（ ）。（摘自
《自动化系统设备作业指导书》）
A、月检 B、季检 C、年检 D、周检
256. FAS主机回路卡能连接探测器和模块，其中允许连接探测器（ ）个。（摘
自《自动化系统设备作业指导书》）
A、150 B、255 C、159 D、99
257. FAS系统计划检修中，对蓄电池测试放电时间为（ ）。（摘自《自动化系
统设备作业指导书》）
A、30 B、60 C、90 D、180
258. 蓄电池作为FAS系统的后背电源，对系统的稳定性及其重要，其中蓄电池
的内阻应不小于（ ）毫欧。（摘自《自动化系统设备作业指导书》）
A、20 B、30 C、40 D、50
259. 感温电缆用于探测电缆夹层火灾，其报警状态不包括（ ）。（摘自《自
动化系统设备作业指导书》）
A、预警 B、火警 C、故障 D、电源
260. 控制模块作为对控制设备的有源输出，其输出电压为（ ）。（摘自《自
动化系统设备作业指导书》）
A、DC12V B、 12V C、DC24V D、 24V 261. 长沙地铁2号线一期工程FAS主机采用的是（ ）。 ）
A、AFP-4OO B、AFP-300 C、NFS-3030 D、NFS2-3030 262. NFS2-3030最多可以连接（ ）回路。 ）
A、5 B、6 C、8 D、10 263. NFS-3030回路卡支持回路（ ）布线。 ）
A、环形 B、非环形 C、环形和非环形 D、支线型 264. 各站FAS系统相对独立，由（ ）系统通过网络把各站的FAS系统集成
起来，完成中央级和车站级的监控功能。 ）
A、综合监控 B、FAS图形工作站 C、BAS D、通信 265. 如果NFS2-3030的告警设备已经消音了，灯亮。如果仅一些，并非所有的
告警器消音，信号消音灯将（ ）。 ）
A、常亮 B、常灭 C、闪烁 D、无显示 266. 电源灯亮（ ），表示交流电源正常。 ）