潮东新村项目大市政工程 施工组织设计
（2）施工垃圾和生活垃圾应分别分类存放，并按规定及时清运消纳。 7、环境影响控制
（1）工程开工前，对施工场地所在地区的土壤环境现状进行调查，制定科学的保护或恢复措施，防止施工过程中造成土壤侵蚀、退化，减少施工活动对土壤环境的破坏和污染。
（2）对于因施工而破坏的植被、造成的裸土，必须及时采取有效措施，以避免土壤侵蚀、流失。如采取覆盖砂石、种植速生草种等措施。施工结束后，被破坏的原有植被场地必须恢复或进行合理绿化。 11.3.3职业健康与安全措施
施工现场必须采用封闭式硬质围挡，高度不得低于1.8米；施工现场应设置标志牌和企业标识，按规定要求布置平面布置图和安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工制度板，公示突发事件应急处置流程图。同时，施工现场应设立医务室，配备保健药箱、常用药品及绷带、止血带、颈托、担架等急救器材。施工人员发生传染病、食物中毒、急性职业中毒时，应及时向发生地的卫生防疫部门和建设主管部门报告，并按照卫生防疫部门的有关规定进行处置。施工期间应对建设工程周边临街人行道路、车辆出入口采取硬质安全防护措施，夜间应设置照明指示装置。
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第十二章 交通导改措施
12.1交通导改
本工程采用半幅施工，施工过程中根据施工环境和施工能力全面地展开工作面。施工分段进行，充分利用夜间和节假日社会车辆少的时段进行施工。施工前需对施工区域的交通情况进行调查，制定出具有针对性的可行性交通导改措施，导改措施须先报请业主单位审批，并统一听从交管部门的指挥。施工期间保证社会车辆、行人的安全通行。
12.2交通导改安排
按现场的实际情况进行导行，制定相应的交通导改方案。
1、太行山路：道路右幅全部封闭，右幅作为施工区域，左幅作为导行路。在路口处设置临时出入口，防止车辆无法进出，保证不影响社会车辆通行。在此导改期间，完成施工区域内所有管线工程施工。
2、松花江道及珠江道：首先将道路右幅全部封闭，右幅作为施工区域，左幅作为导行路,进行右幅施工区域施工。右幅沥青砼底面层施工完成后将左幅道路全部封闭，右幅作为导行路，进行左幅施工区域施工。左幅沥青砼底面层施工完成后进行整幅道路沥青砼表面层施工。导行期间在路口处设置临时出入口，防止车辆无法进出，保证不能影响社会车辆通行。
12.3路口交通导改安排
本段现况路与许多现况路相交，且相交道口均为平交道口，路口处的施工与导行涉及到多个方向的车辆交汇，因此，路口处的施工与导行要结合相应主路的交通导改措施分多次进行，对十字相交的平交路口，每次施工一般不超过1/4路口面积，保证其通行区域面积可以满足车辆基本通行需要。丁字路口每次施工一般为1/3路口面积，相应的交通导改需三次完成。
12.4具体交通导改配合措施
1、交通导行设施、标志采用国标的交通标志、标线。人员配置为20～30名经培训的交通协管员，设施运输车一辆，通讯工具采用对讲机。
2、每天夜间断行交通前，在施工区外2Km处设置前方施工车辆减速标志牌及限速牌，安排交通协管作业队，由专职管理人员带领下负责交通导行，并请当地交通队协调配合。夜间进行表面层施工时在22:00前各种设施、人员到位，23:00开始断行施工区域交通，首先断行迎车方向，后顺行断行。用护栏、指示箭头灯、红帽子围挡，进入施工现场人员必须穿反光背心，设专人把守各交通出入口、减速口、树挡处。
3、施工人员进厂前必须彻底检查并通讯联系，确定施工区域无社会车辆后，方可
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