（ ）来实现。 A．设定的电压值 B．设定的电容值 C．设定的电阻值 D．设定的电流值
A
63.在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，随着冷却水实际温度的变化，导致测温元件（ ）的变化。 A．交流电流 B．直流电流 C．电容 D．电阻
D
64.在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，当三通调节阀的旁通阀全开使电机停转后，其复位方法是（ ）。 A．停机后，手动复位 B．运行中手动复位 C．水温上升时自动复位
D．水温上升到给定值以上时自动复位
D
65.在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，稳态时要降低冷却水温度的给定值，则MRB板上的UB变化及MRV板输出U5极性为（ ）。 A．UB降低，U5为负极性 B．UB降低，U5为正极性 C．UB增大，U5为负极性 D．UB增大，U5为正极性
D
66.在TQWQ型气动冷却水温度自动控制系统中，沿杠杆右移反馈波纹管，则（ ）。 A．稳定性增强，静态偏差大 B．稳定性增强，静态偏差小 C．稳定性减弱，静态偏差大 D．稳定性减弱，静态偏差小
D
67.TOWQ型温度三通调节阀控制系统中，若喷嘴挡板机构中的喷嘴堵塞，则会产生的现象是（ ）。
①调节器的输出P出＞0.1MPa上；②调节器的输出P出＜0.02MPa；③挡板远离喷嘴；④挡板靠在喷嘴上；⑤冷却水温会不可控地升高；⑥冷却水温度会不可控地降低。 A．①③⑤
B．②④⑥ C．②③⑥ D．②④⑤
A
68.在用TQWQ型气动温度三通调节阀组成的温度控制系统中，若把定值弹簧扭紧，则（ ）。
A．实际水温会升高 B．实际会减小
C．超调量σP会增大 D．超调量σP会减小
A
69.在TQWQ型气动冷却水温度自动控制系统中，沿杠杆右移反馈波纹管，则（ ）。 A．比例作用强，静态偏差大 B．比例作用强，静态偏差小 C．比例作用弱，静态偏差大 D．比例作用弱，静态偏差小
B
70.在TQWQ型气动温度自动控制系统中，若沿杠杆左移反馈波纹管，则（ ）。 A．比例带大，比例作用减弱 B．比例带小，比例作用减弱 C．比例带大，比例作用增强 D．比例带小，比例作用增强
A
71.在TQWQ型气动冷却水温度控制系统中，要提高冷却水的给定温度，需要（ ）。 A．扭紧给定弹簧
B．降测量波纹管向下移 C．降反馈波纹管向左移
D．扭松给定弹簧使喷嘴离开挡板
A
72.在TQWQ型柴油机气缸冷却水温度控制系统中，要降低冷却水给定温度，需要（ ）。 A．增加给定弹簧预紧力 B．将测量波纹管向下移 C．将反馈波纹管向左移 D．减小给定弹簧预紧力
D
73.在TQWQ型气动温度自动控制系统中，为使比例作用增强，其调整方法是（ ）。 A．沿杠杆右移反馈波纹管
B．沿杠杆左移反馈波纹管 C．沿杠杆上移反馈波纹管 D．沿杠杆下移反馈波纹管
A
74.在TQWQ型气动温度自动控制系统中，为使比例带减小，其调整方法是（ ）。 A．沿杠杆左移反馈波纹管 B．沿杠杆右移反馈波纹管 C．沿杠杆上移反馈波纹管 D．沿杠杆下移反馈波纹管
B
75.在TQWO型气动温度三通调节阀中，调整定值弹簧旋钮，可调整（ ）。 A．比例带PB
B．冷却水温度的给定值 C．仪表的零点 D．仪表的量程
B
76.TQWQ型气动温度自动控制系统是一个（ ）调节系统。 A．P B．PI C．PD D．PID
A
77.在TQWQ型气动冷却水温度控制系统中，若由于柴油机负荷变化使测量值突然高于原来的稳态值，经调节后，新稳态值与原稳态值相比（ ）。 A．略低 B．略高 C．不变 D．变化
B
78.TQWQ型冷却水温度控制系统是（ ）。
①按力矩平衡原理工作的；②按力平衡原理工作的；③采用比例积分调节器；④采用比例调节器；⑤用调整定值弹簧预紧力来整定给定值。 A．①②④ B．①④⑤ C．②④⑤ D．②③④
B
79.在TQWQ型气动冷却水温度自动控制系统中，沿杠杆左移反馈波纹管，则（ ）。 A．稳定性增强，静态偏差大 B．稳定性增强，静态偏差小 C．稳定性减弱，静态偏差大 D．稳定性减弱，静态偏差小
A
80.TQWQ型冷却水温度控制系统是（ ）。
①基地式调节器；②反作用式调节器；③按力平衡原理工作；④比例调节器；⑤PB不可调。 A．①③⑤ B．②④⑤ C．①②④ D．②③④
C
81.在TQWQ型气动温度自动控制系统中，可调参数是（ ）。 A．比例带
B．比例带和积分时间 C．积分时间
D．比例带、积分时间和微分时间
A
82.TQWQ型气动温度自动控制系统是一个（ ）控制系统。 A．定值 B．开环 C．随动 D．逻辑
A
83.在TQWQ型气动冷却水温度控制系统中，若柴油机负荷变化突然降低，则经调节后，新稳态值与原稳态值相比（ ）。 A．略高 B．略低 C．不变 D．变化
B
84.在TQWQ型气动冷却水温度调节器中，比较单元是（ ）。 A．杠杆
B．反馈波纹管 C．测量波纹管 D．支点