七、物料平衡 ㈠投料试车的负荷。
㈡主要原料消耗计划指标与设计值（或合同保证值）的对比。 ㈢物料平衡表：
1、主要产品产量汇总表。 2、主要原料消耗指标表。 3、投料试车运行状态表。 4、经济技术指标。 5、主要物料投入产出图。 八、燃料、动力平衡
㈠燃料、水、电、汽、风、氮气的平衡。 ㈡附表： 1、燃料平衡表。 2、用电计划表。 3、热负荷表。 4、蒸汽用量平衡表。 5、用水平衡表。 6、氮气平衡表。 7.其它。 九、环境保护
㈠环保监测及“三废”处理。
㈡“三废”处理的措施、方法及标准。 ㈢“三废”排放及处理一览表。 十、劳动安全卫生及消防
按照（石化股份安〔2007〕488号）中《总体试车方案审查表》进行完善。 十一、试车的难点及对策试车程序“倒开车、装置负荷、物料平衡等方面的难点分析及相应的对策。
十二、试车成本测算试车成本测算是对新建（改扩建）石油化工装置在试车期间的会计核算，是分（子）公司生产经营全面预算管理的一部分。时间段为装置可开始试车至产出合格产品。
㈠试车成本测算。1、按照年度生产经营财务预算确定的测算条件。2、测算结果及分析。
㈡减少试车成本的措施。 十三、其它需要说明和解决的问题
附件3：投料试车应具备的条件
投料试车必须高标准、严要求，按照批准的试车方案和程序进行，在投料前严格检查和确认投料试车应具备的条件。
投料试车应具备以下条件：
一、按照股份公司安全环保部的要求，完成向政府安全生产监督部门办理试车方案备案的手续。
二、工程中间交接完成 1、工程质量初评合格。
2、“三查四定”的问题整改消缺完毕，遗留尾项已处理完。 3、影响投料的设计变更项目已施工完。 4、工程已办理中间交接手续。
5、装置区施工用临时设施已全部拆除；现场清洁、无杂物、无障碍。 6、设备位号和管道介质名称、流向标志齐全。
7、系统吹扫、清洗、气密完。 三、联动试车已完成
1、干燥、置换、三剂装填、计算机仪表联校等已完成并经确认。 2、设备处于完好备用状态。
3、在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件、工业空调已投用。 4、仪表、计算机的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕，防雷防静电设施准确可靠。
5、现场消防、气防器材及岗位工器具已配齐。 6、联动试车暴露出的问题已经整改完。 四、人员培训已完成
1、国内外同类装置培训、实习已结束。
2、已进行岗位练兵、模拟练兵、反事故练兵，达到“三懂六会（三懂：懂原理、懂结构、懂方案规程；六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障，提高“六种能力（思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，反事故能力，自我保护救护能力，自我约束能力。
3、各工种人员经考试合格，已取得上岗证（部分工种需要取得当地政府部门资格证。
4、已汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习，对本装置试车以来的事故和事故苗头本着“四不放过（事故原因未查清不放过，责任人员未处理不放过，整改措施未落实不放过和有关人员未受到教育不放过。）的原则已进行分析总结，汲取教训。
五、各项生产管理制度已落实
1、岗位分工明确，班组生产作业制度已建立。
2、各级试车指挥系统已落实，指挥人员已值班上岗，并建立例会制度。 3、各级生产调度制度已建立。
4、岗位责任、巡回检查、交接班等相关制度已建立。
5、已做到各种指令、信息传递文字化，原始记录数据表格化。
六、经上级批准的投料试车方案已组织有关生产人员学习；
1、工艺技术规程、安全技术规程、操作法等已人手一册，投料试车方案主操以上人员已人手一册。
2、每一试车步骤都有书面方案，从指挥到操作人员均已掌握。 3、已实行“看板”或“上墙”管理。 4、已进行试车方案交底、学习、讨论。 5、事故处理预案已经制定并已经过演练。 七、保运工作已落实
1、保运的范围、责任已划分。 2、保运队伍已组成。
3、保运人员已经上岗并佩戴标志。 4、保运装备、工器具已落实。
5、保运值班地点已落实并挂牌，实行24小时值班。 6、保运后备人员已落实。
7、物资供应服务到现场，实行24小时值班。 8、机、电、仪修人员已上岗。
9、依托社会的机电仪维修力量已签订合同。 八、供排水系统已正常运行
1、水网压力、流量、水质符合工艺要求，供水稳定。 2、循环水系统预膜已合格、运行稳定。
3、化学水、消防水、冷凝水、排水系统均已投用，运行可靠。 九、供电系统已平稳运行 1、已实现双电源、双回路供电。 2、仪表电源稳定运行。