云桂铁路（云南段）站前工程五标段倮得邑中桥实施性施工组织设计 9.2.2主要职责

9.2.2.1贯彻执行有关国家环境保护法律、法规和当地人民政府、建设单位、工程监理环保规定中的强制性条款；严格执行建设行政主管部门批复该工程的环境影响报告书。

9.2.2.2健全环境保护及水土保持组织机构，制定环保目标和有关规章制度，对本标段施工环保及水土保持工作负总责。

9.2.2.3负责施工期间环保、水保措施和方案的制定与实施。 9.2.2.4讨论、研究和解决重要环保事宜。

9.3施工环境保护内容及措施

9.3.1施工环境保护内容

环境保护是按照法律法规、各级主管部门和企业的要求，保护和改善作业现场的环境，控制现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物、噪声、振动等对环境的污染和危害。环境保护是文明施工的重要内容之一，它对保证人们身体健康和社会文明；消除外部干扰，保证施工顺利进行；节约能源，保护人类生存环境；保证社会和企业可持续发展都具有重要的意义。

9.3.2施工环境保护措施 9.3.2.1水污染的防治

施工现场废水和固体废物随水流流入水体部分，包括泥浆、水泥、油漆、各种油类、混凝土外加剂、重金属、酸碱盐、非金属无机毒物等，是造成水污染的主要来源。

(1)现场存放油料的地面进行防渗处理，如采用防渗混凝土地

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云桂铁路（云南段）站前工程五标段倮得邑中桥实施性施工组织设计 面、铺防油毡等措施。在使用过程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤或河流受到污染。

(2)施工现场的临时食堂，污水排放设置有效的隔油池，定期清理，防止污染。

(3)工地临时厕所的化粪池采取防渗措施，并尽可能利用既有建筑物内的水冲式厕所，同时做好防蝇、灭蛆工作。

(4)化学用品、外加剂等应库内存放，妥善保管，防止污染环境。 (5)加强对地表水和地下水水质的监测，配合当地环境监测部门搞好舆论宣传和监督工作，加强对沿线施工废水的控制，发现新的污染问题及时进行处理，防止水质恶化。

9.3.2.2固体废弃物的处理

本工程在施工过程中，会产生固体废弃物，包括建筑碴土、生活垃圾、废弃的散装建筑材料、废弃的包装材料、粪便等。固体废弃物对环境的危害主要表现在侵占土地、污染土壤、污染水源、污染大气、影响环境卫生，因此在施工中要采取以下措施进行处理。

(1)回收利用:对建筑碴土可视其情况加以利用；废钢可按需要用作金属原材料；对废电池等应分散回收，集中处理。

(2)减量化处理:对固体废物进行分选、破碎、压实浓缩、脱水后减少其最终处置量，减低处理成本，降低对环境的污染。在减量化处理过程中，也可采用焚烧、热解、堆肥等技术措施。

(3)焚烧处理:对于不适合再利用且不宜直接予以填埋处理的废物，尤其是对受到病菌、病毒污染的物品，采用焚烧进行无害化处理。

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云桂铁路（云南段）站前工程五标段倮得邑中桥实施性施工组织设计 焚烧处理应使用符合环境要求的处理装置，注意避免对大气的二次污染。

(4)稳定和固化处理:利用水泥、沥青等胶接材料，将松散的废物包裹起来，减少废物的毒性和可迁移性，减少污染。

(5)填埋:经过无害化、减量化或焚烧处理的废物残碴集中到环保部门指定的地点进行填埋处理。填埋场应利用天然或人工屏障，尽量使需处置的废物与周边的生态环境隔离，并注意废物的稳定性和长期安全性。

(6)施工现场的生活垃圾，应运至环保部门指定地点集中堆放。 9.3.2.3大气污染的防治

施工机械多以重型机械为主，现场施工将会产生一定的气体状态污染物和粒子状态污染物，必须采取切实有效的措施对施工现场的空气污染进行防治。

(1)选择低污染的机械设备，并安装空气污染控制系统。 (2)车辆进出工地不得超限、超速运输，防止沿途撒漏及产生较大的粉尘。

(3)严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料(废机油、废塑料等)。生活营地使用清洁能源，保证炉灶烟尘符合标准；对施工机械车辆加强维护，以减少废气排量；对汽油等易挥发物品要密闭存放，并尽量缩短开启时间。

(4)配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒水湿润，减少扬尘。

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云桂铁路（云南段）站前工程五标段倮得邑中桥实施性施工组织设计 (5)拆除旧建筑物时，应采取洒水措施，控制扬尘现象，并将现场垃圾及时清理出现场。

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