一般情况下同一规格的檩条打成一包,少量短尺寸檩条可集中捆扎后并入大捆中。型油漆檩条涂漆小时后方可打包;型油漆檩条涂漆小时后方可打包。
型镀锌檩条在运输过程中要有防水措施,如遇雨淋,发运人员要及时通知工地安装单位,在工地卸货后应立即将成捆檩条打开晾干,以免出锌腐蚀现象(白蚀)。在工地堆放时亦应采取防水措施,若浸水则必须尽快晾干。 型檩条包装
型檩条的打包如图三所示;长度大于米每包不超过件;长度小于米,每包不超过件,见图三:
图 三
型檩条包装
型檩条每两件相扣叠放,打包要根据檩条的长度和宽度尺寸以及运输车辆的宽度长度来设计,一般每包横向可堆放两排或三排,高度可叠放层至层(见图四)。
图 四
捆扎时要求用冷轧钢带紧固,捆扎间距在米左右,长于米者不少于道,短于米者不少于道。 打包檩条的装卸
所有打包檩条的装卸均要求使用布带或线绳吊具进行。如果施工现场使用钢丝绳吊具,发运人员要及时通知现场项目管理人员或吊卸人员,用木方或角铁垫在打包檩条四角方可进行吊卸,以防止吊装变形。见图五:
五
木方图
装车时,车盘上以及打包檩条之间均需加垫**的方木,间距在米左右;卸车时也要将木方垫于地面及打包檩条间,以防止檩条表面涂层擦伤。
装卸打包檩条必须单包吊卸,不得几包一起捆吊,尤其型檩条一定要注意不要将其边缘吊变形且在工地摆放时要整齐堆垛。 圆钢拉杆及冷轧(折边)角钢的包装
所有包装后的圆钢、角钢均必须挂塑封标识牌或牢固粘贴防雨标签和产品合格证,其项目号、规格、数量要标识清晰。
圆钢、角钢(隅撑)以成捆方式交付,每捆均用电镀锌低碳钢丝()双股或用打包钢带打包。咬合法和堆垛法包装(见图六)。
图 六
若干件相同或相近长度的圆钢打成一包,均匀捆扎结实并一端平齐。长度≤米的圆钢及角钢捆扎道数不少于道,其余均根据长度不同捆扎~道。
圆钢拉杆两端有螺纹部分应涂上机油或其他防锈剂,并用塑料套管套封或用棉布包扎保护。
连接片、钢堵头、柱脚垫片、雨水管接头等
用**的封闭或半封闭木箱为此散件包装专用箱,连接片装入箱内,打包钢带夹紧,外贴标签,标识上写明项目号,构件号,规格,件数等。
压型面板、收边的包装及运输要求
压型面板(图 七
七)
图
①此类压型板叠放时,两张板之间能完全贴实,如型、型、型等。 ②按照产品清单要求,若干张压型板打成一包,最重不得超过吨。每包的上下最外层一张的外侧要分别加封一张塑料薄膜,以防最外层两张板在意思过程中产生摩擦损坏。
③汽车发运时,面板采用现行的简易式捆扎包装(见图八),底部和两侧用*的木方,上部用*木板,上面板的凹槽处加垫小木方,以防板面压坏,并用冷小木方轧钢带进行捆扎。 100X30木板
钢带 50X60图 八
④在压型板波谷处加垫小木方,使之恰好填平凹槽。
⑤木框间距:当面板长度≤米时,可按等分捆成两道;当面板长度>米以上时,按米左右等分捆扎。
⑥同一车发运的面板木框间距要从一垛面板的端部算起,使之相等,以防止木框直接垛压在面板上。
⑦对于出口产品或火车发运的面板,要采用底排木框式包装,主要有三种宽度尺寸:=、=、=。对于特殊宽度板型的底排木框须特殊订制。压好的面板沿长度方向成垛堆放在底排木方中,对于长度≤米的,中间可放一个底排。面板两端可根据实际情况进行简易捆扎,底排木框面板上部和两侧仍按简易包装形式进行捆扎。每个底排木框要捆扎两道钢带。
与同部泡压
图 九
型屋面板包装(见图九)
这种板型的捆扎方式“”板基本相同。所不的是在捆扎木框处其底要放置厚度稍高于两边沫板或木方,以防板边坏。
木方 收边包装
收边包装主要考虑两个方面的问题,一是在收边装箱运输过程中漆膜不能擦伤;二是在运输过程中收边不能被压坏。
①根据“收边”的不同规格和形状进行分组包装。用塑料薄膜将每一种规格的收边严密包扎(用胶带),然后装入箱内。
②收边的包装可以考虑有工厂统一制作包装木箱,一般箱体长度尺寸可根据收边的长度来制定,现暂定其内部长宽高尺寸为**(见图十)。
图 十