5．流体动力润滑轴承相对间隙ψ的大小影响轴承的承载能力。（ ） 6．液体摩擦滑动轴承在载荷较大时应选用较大的轴承间隙。（ ）

7．液体润滑滑动轴承中，摩擦阻力的大小取决于润滑油的粘度，而与轴承的转速

大小无关。（ ）

二．单项选择题

1．一滑动轴承，已知其直径间隙 △=0.08mm，现测得它的最小油腊厚度hmin=21

μm，轴承的偏心率χ应该是______。

（a）0.26 （b）0.48 （c）0.53 （d）0.74

2．止推滑动轴承的止推轴颈通常制成空心式，这是因为______。

（a）减轻轴颈重量 （b）工艺上需要

（c）减小轴颈接触面积 （d）轴颈接触面上压力分布较均匀 3．含油轴承是采用______制成的。

（a）硬木 （b）硬橡皮 （c）粉末冶金 （d）塑料 4．轴承通常用来做滑动轴承的______。

（a）轴套 （b）轴承衬 （c）含油轴承轴瓦 （d）轴承座

5．在非液体润滑滑动轴承中，限制p值的主要目的是______。

（a）防止轴承衬材料过度磨损 （b）防止轴承衬材料发生塑性变形 （c）防止轴承衬材料因压力过大而过度发热 （d）防止出现过大的摩擦阻力矩

6．在非液体润滑滑动轴承设计中，限制pv值的主要目的是______。

（a）防止轴承因过度发热而产生胶合 （b）防止轴承过度磨损 （c）防止轴承因发热而产生塑性变形

7．设计液体动压径向滑动轴承时，若发现最小油膜厚度hmin不够大，在下列改进

措施中，最有效的是______。

（a）增大相对间隙ψ （b）增大供油量

（c）减小轴承的宽径比B/d （d）换用粘度较低的润滑油

8．设计液体摩擦动压向心滑动轴承时，若通过热平衡计算，发现轴承温度太高，

可通过__ __来改善。

（a）减少供油量 （b）增大相对间隙? （c）增大轴承宽径比B/d （d）改用粘度较高的润滑油 9．向心滑动轴承的相对间隙ψ，通常是根据______进行选择。

（a）轴承载荷F和轴颈直径d （b）润滑油的粘度η和轴颈转速n （c）轴承载荷F和润滑油的粘度η （d）轴承载荷F和轴颈转速n

10．设计动压向心滑动轴承时，若宽径比B/d取得较大，则______。

（a）轴承端泄量小，承载能力高，温升低 （b）轴承端泄量小，承载能力高，温升高 （c）轴承湍泄量大，承载能力低，温升高 （d）轴承端泄量大，承载能力低，温升低

11．径向滑动轴承的偏心率应当是偏心距与______之比。

（a）半径间隙 （b）相对间隙 （c）轴承半径 （d）轴颈半径

12．温度对润滑油粘度的影响是随着温度的升高润滑油的粘度______。

（a）提高 （b）不变 （c）降低

13．动压向心轴承的偏心距，随着______而减小。

（a）轴颈转速n的增大或载荷F的增大 （b）n的增大或F的减小

（c）n的减小或F的增大 （d）n的减小或F的减小

14．验算滑动轴承最小油膜厚度hmin的目的是______。

（a）确定轴承是否能获得液体摩擦 （b）控制轴承的发热量

（c）计算轴承内部的摩擦阻力 （d）控制轴承的压强p

15．宽径比B/d是设计滑动轴承时首先要确定的重要参数之一，通常取B/d=

______。

（a）1~10 （b）0.1~1 （c）0.3~1.5 （d）3~5

16．在滑动轴承材料中，______通常只用于作为双金属或三金属轴瓦的表层材料。

（a）铸铁 （b）轴承合金 （c）铸造锡磷青铜 （d）铸造黄铜

三．填空题

1．形成流体动力润滑的三个基本条件是：

(1) ________________________________________ _______________________； (2)__________________________________________________________________； (3)__________________________________________________________________。 2．滑动轴承的摩擦状态主要有：_____ _________、______ ________、

_____ _____________。

3．滑动轴承上油孔、油槽的开设位置应在_________________ __________ _______ ________________________________________________________。 4．液体动力润滑径向滑动轴承的承载量系数CP随着偏心率χ的增加而________。

这时，相应的油膜厚度将_________，这意味着对_________和_________的精度有较高要求。

5．对一定量的CP值，轴承的承载能力F与_________、________成正比，与

_________的平方成反比。

6．对于不完全液体润滑径向滑动轴承，按其可能的失效形式，其条件性计算的准

则是：______ __、__ _ _ ___、___ __ _ ___。 7．在不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制p值的主要目的是___ __ _

_ _；限制pv值的主要目的是 。 8．径向滑动轴承的偏心距e随着载荷增大而 ；随着转速增高而 。

四．综合题

1．有一非液体摩擦径向滑动轴承，直径d =100mm，宽径比B/d =1.0，转速n = 1200

r/min，轴的材料为45钢，轴承材料为铸造青铜ZCuSnPb1。试问轴承最大可以承受多大的径向载荷Fmax = ？

提示：根据材料已查得 [p] =15 MPa；[v] =10 m/S；[pv] = 15 MPa·m/s 。 2．某径向滑动轴承，轴承宽径比B/d =1.0，轴颈和轴瓦的公称直径d =80mm，轴

承相对间隙ψ=0.0015，轴颈和轴瓦表面微观不平度的十点平均高度分别为Rz1 =1.6μm，Rz2 =3.2μm，在径向工作载荷F、轴颈速度v的工作条件下，偏心率χ=0.8，能形成液体动压润滑。若其它条件不变，试求： （1）当轴颈速度提高到v＇=1.7v时，轴承的最小油膜厚度为多少？ （2）当轴颈速度降低为v=0.7v时，该轴承能否达到液体动压润滑状态？ 注：① 承载量系数计算式Cp?② 取安全系数S =2

③ 承载量系数Cp见下表（B/d =1.0）。 χ Cp 0.6 1.253 0.65 1.528 0.7 1.929 0.75 2.469 0.8 3.372 0.85 4.808 0.9 7.772 0.95 17.18 F?2＇

2?vB

轴

一、判断题

1．为提高轴的刚度，把轴的材料由45钢改为合金钢是一有效的方法。（ ） 2．转动心轴所受的载荷是既有弯矩又有扭矩。（ ）

3．轴的计算弯矩最大处为危险剖面，应按此剖面进行强度精确计算。（ ）

二、单项选择题

1．心轴所受载荷是______，传动轴所受载荷是______，转轴所受载荷是_______。

（a）只受扭矩不受弯矩 （b）承受较大轴向载荷 （c）既受弯矩又受扭矩 （d）只受弯矩不受扭矩

2．当轴上安装的零件要承受轴向力时，采用____来进行轴向固定，所能承受的轴

向力较大。

（a）圆螺母 （b）紧定螺钉