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3.空燃比为15的混合气。
四、问答题
1.根据发动机各种不同的工况要求，将清净的汽油和空气配制成各种适当浓度的混合气，按不同的数量供入气缸，并在点燃作功后将废气排入大气。
2.将汽油从油箱中抽出，经油管与汽油滤清器后，泵入化油器的浮子室。
3.进气行程时，空气流经化油器喉管时，流速增高，气流压力下降，浮子室内汽油在大气压力与喉管处气体压力差的作用下，克服喷管出口与油面高度差的影响，自主喷口喷出，并在高速气流作用下被吹散雾化，与空气混合蒸发形成混合气。
4.起动工况要求供给极浓的混合气；怠速工况要求供给很浓的混合气；中等负荷工况要求供给稍稀混合气；以获得较大功率和最佳的经济性；大负荷和全负荷工况要求供给多而浓的混使气缸及时换气，关闭气门使气缸封闭，进行压缩和作功。
第六节 柴油机燃料供给系
一、填空题
1.燃烧室 2.压燃着火
3.将高压柴油雾化成细微颗粒；以一定的射程和喷射角度均匀地喷入燃烧室 4.转速
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5.533~623;自燃点低、粘度大、比重大、不易挥发、使用安全、成本低；轻；重；轻；车用。
二、判断题
1.√2.√
三、解释技术术语
1.喷油器开始喷油到活塞到达上止点时曲轴的转角。 2.喷油泵开始向喷油器供油到活塞到达上止点时的曲轴转角。
3.能保证柴油机在全部允许转速范围内的任何转速下稳定工作的调速器。
四、问答题
1.将输油泵送来的柴油压力升高到规定值，并根据不同工况的要求，定时、定量地供给各缸的喷油器。
2.根据柴油机外界负荷的变化，自动调节喷油泵的供油量，以保证柴油机在各种工况下稳定地运转。
第七节 润 滑 系
一、填空题
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1.减摩；冷却；清洁；密封；防锈 2.集滤器；粗滤器；细滤器 3.过滤式；离心式 4.压力润滑，飞溅润滑。
二、解释技术术语
1.将窜入曲轴箱的可燃混合气和废气，强制吸入气缸内重新燃烧的通风方式。
2.利用连杆大头等运动零件，将曲轴箱内机油激溅起来的油雾甩到摩擦表面的润滑方式。
四、问答题
1.用足够的压力，不间断地向各摩擦表面供给清洁的润滑油，减轻零件的摩损，延长使用寿命；减少发动机的功率损耗。
2.将窜入曲轴箱内的可燃混合气和废气排出，延缓油的变质；降低曲轴箱内的温度和压力，防止机油渗漏。
第八节 冷 却 系
一、填空题
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1.水冷却；风冷却 2.80℃～90℃
3.百叶窗；节温器；风扇离合器 4.水泵 5.防冻剂
二、问答题
1.对发动机受热零件进行冷却，保持发动机在最适宜的温度范围内工作，保证发动机良好的动力性和经济性，延长使用寿命。
2.水冷却系主要由散热器、水泵、水管、水套、节温器、百叶窗、水温表和风扇等组成
第九节 点 火 系
一、填空题
1.蓄电池点火系；磁电机点火系。
2.按发动机各缸的点火做功顺序，准时地给火花塞提供能量足够的高压电流，使火花塞两极间产生强烈的火花，点燃被压缩的混合气，从而使发动机做功。
第十节 起 动 系
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