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8.高压胎;低压胎;超低压胎;普通花纹轮胎;越野花纹轮胎;混合花纹轮胎
二、解释技术术语
1.转向轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向轮定位。
2.主销在前轴上安装时,在纵向平面内,上端略向后倾斜,使主销轴线与通过前轮中心的 垂线间有一夹角,即称之为主销后倾。
3.主销在前轴上安装时,在横向平面内,上端略向内倾斜一个角度,即称之为主销内倾。 4.前轮安装后,车轮平面略向外倾斜一个角度,称为前轮外倾。
5.前轮安装后,两前轮的旋转平面不平行,前端略向内束,两轮前端距离小于后端距离,即称之为前轮前束。
6. P175/70HR13表示轿车用轮胎宽175mm,扁平率为70。最高车速为210Km/h,子午线胎,轮辋直径为13英寸。
三、判断题
1.×2.√3.×4.√5.√6.×7.√
四、问答题
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1.汽车行驶系的功用是:
1)将汽车构成一个整体,支承汽车的总质量; 2)将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力; 3)承受并传递路面对车轮的各种反力及力矩; 4)减振缓冲,保证汽车平顺行驶;
5)与转向系配合,以正确控制汽车的行驶方向。
2.车架的功用是安装发动机、变速器、万向传动装置、前后桥、车身等总成和部件,并使它们保持正确的相对位置。
常见车架有边梁式和中梁式两种型式。
3.转向桥的功用是利用转向节的摆转来实现汽车的转向,并承受地面与车架之间的力及力矩。 4.主销后倾的功用是保持汽车直线行驶的稳定性,当汽车转向后,有使前轮自动回正的作用。 5.前轮前柬的功用是为了消除汽车在行驶中因前轮外倾带来的不利影响,使车轮直线滚动而无横向滑拖现象。
6.悬架的功用是把车桥和车架弹性地连接起来,以吸收和缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动,并传递力和力矩。
悬架有独立悬架和非独立悬架两大类。
7.钢板弹簧的结构简单,使用可靠,除了能起缓冲作用外,还兼起传力作用,在结构上不必另设导向装置;此外,钢板弹簧片与片之间的摩擦具有一定的减振作用。因此,大多数汽车采用钢板弹簧作为弹性元件。
第三节 转 向 系
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一、填空题
1.转向器;转向传动机构 2.螺杆;螺母;齿条;齿扇 3.蜗杆;指销
4.循环球式;曲柄指销式 5.转向纵拉杆;横拉杆
二、解释技术术语
1.转向盘自由行程是指不使转向轮发生偏转而转向盘所能转过的角度。
2.汽车转向时,外转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆直径称为汽车的转弯直径。
三、判断题
1.×2.√3.√4.√5.×6.√7.√
四、问答题
1.转向系的功用是通过驾驶员转动转向盘,根据需要改变汽车的行驶方向和保持汽车稳定的直线行驶。
2.欲使汽车能顺利转向,必须满足两个条件:
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1)转向时,所有车轮的轴线必须相交于一点; 2)车轮与路面间有足够的附着力。
3.循环球式转向器主要由壳体、转向螺杆、转向螺母、转向齿条与齿扇、垂臂轴、钢球及转向盘与转向轴等组成。
4.液压式动力转向由动力缸、操纵阀、油泵及油箱等组成。
第四节 制 动 系
一、填空题
1.行车制动;驻车制动
2.旋转部分;固定部分;张开机构;调整机构 3.机械式;液压式;气压式 4.鼓式;盘式 5.单回路;双回路 6.压缩空气;制动凸轮
7.制动踏板;制动主缸;制动推杆;油管。 8.液压;制动蹄片 9.真空增压;气压增压
10. 制动效能,制动时的方向稳定性
二、解释技术术语
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