7.2.2 风电机组在运行中发现设备和部件超过运行温度而自动停机的处

理：

风电机组在运行中发电机温度、晶闸管温度、控制箱温度、齿轮箱油温、机械制动刹车片、刹车片间隙、刹车片温度传感器及变送回路。待故障排除后，才能再启动风电机组。

7.2.3 风电机组液压控制系统油压过低而自动停机的处理：

运行人员检查油泵工作是否正常。如油压不正常，应检查油泵、油压缸及有关阀门，待故障排除后再恢复机组自启动。 7.2.4 风电机组因调向故障而造成自动停机的处理：

运行人员应检查调向机构电气回路、偏航电动机与缠绕传感器工作是否正常，电动机损坏应予更换。对于因缠绕传感器故障致使电缆不能松线的应予处理，待故障排除后再恢复自启动。

7.2.5 风电机组转速超过极限或振动超过允许振幅而自动停机的处理： 风电机组运行中，由于叶尖制动系统失灵会造成风电机组超速；机械不平衡则造成风电机组振动超过极限值。以上情况发生均使风电机组安全停机。运行人员应检查超速、振动的原因，经处理后，才允许重新启动。

7.2.6 风电机组运行中发生系统断电或线路开关跳闸的处理：

当电网发生系统故障造成断电或线路故障导致线路开关跳闸时，运行人员应检查线路断电或跳闸原因（若逢夜间应首先恢复主控室用电），待系统恢复正常，则重新启动机组并通过计算机并网。

7.2.7 风电机组因异常需要立即进行停机的操作顺序：

7.2.7.1 利用主控室计算机进行遥控停机。

7.2.7.2 当遥控停机无效时，则就地按正常停机按钮停机。 7.2.7.3 当正常停机按钮无效时，使用紧急停机按钮停机。 7.2.7.4 仍然无效时，拉开风电机组主开关或连接此台机组的线路断

路器。

7.3 风电场事故处理

1、紧急停机

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1．1故障原因：

（1）因工作需要，人为按下紧急停机键（机舱顶部、主控柜等）。 （2）安全链动作 1．2故障处理：

工作完毕后，复位，开机。 检查安全链各环节是否正常；

2、侧风

2．1故障原因：

（1）风速超过50M/S； （2）风速仪故障。 2．2故障处理：

对（1）待机至风速在风机安全运行范围内；

对（2）若相邻风机风速正常应检查、维修或更换风速仪。步骤： A 在TB1接线盒内检查风速仪接线端子是否有正常的电压信号输出； B 在主控柜内检查风速仪接线端子是否有正常的电压信号输出。

3、切出风速（瞬时值） 3．1故障原因：

（1）风速超过33M/S； （2）风速仪故障。 3．2故障处理：

对（1）待机至风速在风机安全运行范围内；

对（2）若相邻风机风速正常检查、维修或更换风速仪。步骤： A 在TB1接线盒内检查风速仪接线端子是否有正常的电压信号输出； B 在主控柜内检查风速仪接线端子是否有正常的电压信号输出。

4、切出风速（持续值） 4．1故障原因：

（1）风速超警戒风速线25M/S； （2）风速仪故障。 4．2故障处理：

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对（1）待机至风速在风机安全运行范围内；

对（2）若相邻风机风速正常检查、维修或更换风速仪。步骤： A:在TB1接线盒内检查风速仪接线端子是否有正常的电压信号输出； B:在主控柜内内检查风速仪接线端子是否有正常的电压信号输出。

5、风速过低警告 5．1故障原因：

（1）风速过低，停机后无法自动启动； （2）风速仪故障。 5．2故障处理：

对（1）待机至风机启动风速；

对（2）若相邻风机风速正常检查、维修或更换风速仪。步骤： A 检查风速仪轴承是否损坏；

B 在TB1接线盒内检查风速仪接线端子是否有正常的电压信号输出； C 在主控柜内检查风速仪接线端子是否有正常的电压信号输出。

6、偏航时间长 6．1故障原因：

风向标故障 6．2故障处理：

检查、维修或更换风向标。步骤： （1） 检查风向标轴承是否损坏； （2） 检查风向标基点是否对准；

（3） 在TB1接线盒内检查风向标接线端子是否有电压信号输出； （4） 在主控柜内内检查风向标接线端子是否有电压信号输出。

7、偏航过载 7．1故障原因：

（1） 偏航余压过高，偏航闸抱死； （2） 偏航减速器故障； （3） 偏航电机绝缘损坏 （4） 偏航盘变形。

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7．2故障处理：

（1）A.检查液压站的偏航余压整定值是否过高；

B.偏航电磁阀是否损坏，修理或更换；

（2）检查偏航减速器是否损坏（一般通过听声音，看油的颜色，或拆下偏航减速器到地面打开检查），修理或更换；

（3）检查偏航电机绝缘及电磁刹车，修理或更换； （4）测量偏航盘，若变形修理或更换。 8、液压泵过载 8.1故障原因：

液压泵过负荷保护动作。原因可能： （1）泵故障； （2）电机故障。 8.2故障处理：

（1）听泵是否有异常声音；查看液压油的颜色；拆下泵查看泵内部是否损坏、堵塞；

（2）听电机是否有异常声音；查看电机绝缘；拆下电机，转动电机输出轴，看是否转动困难；拆开电机查看内部是否损坏。 9、液压油位低 9.1故障原因：

液压油液位传感器动作。原因可能： （1）液压油位低； （2）液位传感器故障。 9.2故障处理：

（1）查看液压管路是否有泄漏，处理泄漏，加油； （2）A.检查液位传感器至计算机柜的线路是否有故障；

B.检查液位传感器浮子移动是否灵活。

10、叶尖压力低 10.1故障原因：

叶尖压力丢失时间过长。原因可能：

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