二、判断题

1. 复数级具有两列或两列以上的静叶和动叶，所以也可以视为两个或以上级的串联。

（ ）

2. 在纯冲动级内，动叶的焓降为零，做功也为零。（ ）

3. 带部分进汽的级中，动叶转动将停滞的蒸汽从叶轮一侧鼓到另一侧消耗的有用功称为

斥汽损失。（ ）

4. 在部分进汽的级中，当动叶转动进入工作段时，蒸汽排斥流道中停滞汽流所消耗的能

量称为鼓风损失。（ ）

5. 反动级就是反动度等于0.2的级。（ ）

6. 叶轮转动时与其两侧和外缘蒸汽产生的摩擦称为摩擦损失。（ ）

7. 冲动级就是反动度为零的级。（ ）

8. 对于纯冲动级，由于其动叶内没有焓降，所以轮周功等于零。（ ）

9. 对于静叶，由于其静止不动，因此即使有焓降也没有能量的转换。（ ）

10. 减缩喷嘴出口处的当地音速就是其临界速度。( )

11. 当喷嘴出口压力小于临界压力时，汽流流动从喉部开始方向发生偏转（ ）。

12. 当喷嘴出口压力大于临界压力时，汽流流动从出口截面开始方向发生偏转（ ）。

13. 在平面叶栅中，喷嘴出口速度三角形是指喷嘴出口处汽流的绝对速度、相对速度和轮

周速度三者的矢量关系（ ）。

14. 在平面叶栅中，动叶入口速度三角形是指喷嘴叶出口处汽流的绝对速度、相对速度和

轮周速度三者的矢量关系（ ）。

15. 反动级的焓降在喷嘴和动叶中各占一半，所以喷嘴和动叶的叶型互为镜内映射形状。

（ ）

由于反动级的焓降在喷嘴和动叶中各占一半，所以为了加工简化，两者可采用同一叶型。（ ）

三、填空题

1.汽轮机级内漏汽主要发生在 隔板 和 动叶顶部 。

2.叶轮上开平衡孔可以起到 减小轴向推力 的作用。

3.部分进汽损失包括 鼓风 损失和 斥汽 损失。

4.汽轮机的外部损失主要有 机械损失 和 轴封损失 。

5.湿气损失主要存在于汽轮机的 末级和次末级 。

6.在反动级、冲动级和速度级三种方式中，要使单级汽轮机的焓降大，损失较少，应采用 反动级 。

7.轮周损失包括： 喷嘴损失 、 动叶损失 、 余速损失 。

四、名词解释

1. 反动度

2. 复数级

3. 冲动式汽轮机（级）

4. 反动式汽轮机（级）

5. 级的理想焓降

6. 级的滞止理想焓降

7. 嘴斜切部分的膨胀极限。

8. 喷嘴斜切部分的极限压力。

9. 余速损失。

10. 部分进汽。

11. 部分进汽度。

12. 轮周功率。

13. 轮周效率。

14. 级的有效焓降。

15. 级的相对内效率。

1．速度比和最佳速比

答：将（级动叶的）圆周速度u与喷嘴出口（蒸汽的）速度c1的比值定义为速度比，轮周效率最大时的速度比称为最佳速度比。

2．假想速比

答：圆周速度u与假想全级滞止理想比焓降都在喷嘴中等比熵膨胀的假想出口速度的比值。

3．汽轮机的级

答：汽轮机的级是汽轮机中由一列静叶栅和一列动叶栅组成的将蒸汽热能转换成机械能的基本工作单元。

4．级的轮周效率

答：1kg蒸汽在轮周上所作的轮周功与整个级所消耗的蒸汽理想能量之比。

5．滞止参数

答：具有一定流动速度的蒸汽，如果假想蒸汽等熵地滞止到速度为零时的状态，该状态为滞止状态，其对应的参数称为滞止参数。

6．临界压比

答：汽流达到音速时的压力与滞止压力之比。

7．级的相对内效率

答：级的相对内效率是指级的有效焓降和级的理想能量之比。

8．喷嘴的极限膨胀压力