自考 - 国际贸易理论与实务习题集(附答案) 下载本文

E.交易习惯

第十二章国际货物运输 一、填空题

1.在国际货物运输中,运用最广泛的是海洋运输方式,其运量在国际货物运输总量中所占的比重为80%以上。 2.海洋运输按照船舶经营方式不同,可以被分为班轮运输和租船运输。其中后者又可被分为定程租船、定期租船和光船租船三种形式。

3.新欧亚大陆桥运输于1992年正式开通,它进一步促进了我国对外贸易的发展。 4.根据惯例,一般情况下,滞期费相当于速遣费的2倍。

5.在采用租船运输大宗进出口货物的情况下,货物被装上船后,卖方应在约定的时间内,通常是在48小时内向买方发出装运通知,通知其货物装船的有关信息。

6.在外贸运输中,如果船公司已经收到被托运的货物,在等待装运期间给发货人签发的提单被称为备运提单,又称收讫待运提单。

7.班轮运费的计算包括两部分,即基本运费和附加费。 8.租船运输通常适用于大宗货物的运输。

9.OCP地区是指以落矶山脉为界,其以东地区。从远东向美国OCP地区出口货物,如按OCP输条款达成交易,出口上可享受较低的OCP海运优惠费率,进口商在内陆运输中也可享受OCP优惠费率 10.银行议付时不接受的提单有:过期提单、备运提单、不清洁提单等。

11.海运提单的性质和作用为:提单是货物的收据;是货物所有权的凭证和运输协议的证明。

12.提单按收货人的抬头可分为记名提单、不记名提单租指示提单。其中指示提单又可分为记名背书指示提单和空白背书指示提单,要转让必须经背书形式。 二、单项选择题

1.在国际货物运输中,如果货物属于急需物资、鲜活商品、精密仪器或贵重物品,则适合采用(A)运输方式。 A.航空运输B.班轮运输 C.路运输D.邮包运输

2.同时具有国际多式联运和“门到门”运输性质的运输方式是指(A)方式。 A.邮包运输B.铁路运输 C.航空运输D.班轮运输 3。根据《跟单信用证统——惯例》的规定,如果信用证中没有明确地说明是否可以分批装运,那么可以理解为(A)。 A.可以分批装运 B.不可以分批装运

C.由卖方决定是否分批装运 D。由船方决定是否分批装运

4.在买卖合同中,如果不允许分批装运。卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物,而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口,那么卖方的这种运输应该被视为(B)o A.分批装运B.一次性发货,没有违约

巳卖方违反了装运规定D.买方有权力拒收货物

5.根据《跟单信用证统一惯例》的规定,在分批装运中,卖方应严格按照规定发货,如果其发货中的任何一批没有按规定发货,那么(C)。 A.卖方可以继续发货

B.可以在以后的发货中补足 C.以后各批货均告失效

D.只能重新再发一次该批货物

6.根据《跟单信用证统一惯例》的规定,如果在合同中没有 明确写明是否可以转船,那么一般可以被理解为(D)。 A.不可以转船B.由卖方决定 C.由船公司决定D.可以转船

7.在外贸运输中最为普遍采用的提单是“空白抬头,空白背

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书’’的提单,这种提单是指(B)的提单。 A.没有抬头,也没有背书

B.在抬头中注明“凭指定”,空白背书 C.抬头和背书两栏均被空着

D.在抬头和背书处写明“空白”字样

8.当船公司在对所装船货物签发提单时,在提单上写明“表 面状况良好”,那么表明这是一张(A)提单。 A.清洁B.直达C舱面D.指示

9.下列(C)日期为一个已装船提单的出单日期。 A.货物于5月2413送交船公司 B.货物于6月24日开始装船 C.货物于5月24H全部装完 D.货物于5月2413抵达日本

10.班轮运输的运费应该包括(A)。 A.装卸费,但不计滞期、速遣费 B.装卸费,但应计滞期、速遣费 C.装卸费和应计滞期费,不计速遣费 D.装卸费和应计速遣费,不计滞期费 11.海运提单和航空运单(C)。 A.均为物权凭证

B.均为“可转让”的物权凭证

C.前者为物权凭证,后者不可转让,不作物权凭证 D.前者不作物权凭证,后者为物权凭证

12.DES条件下成交的合同中,合理的装运期和交货期的顺序应该显示为(A)。 A.6月1H和7月IHB.7月1H和6月1H C.6月1H和6月1HD.7月1日和7月1H

13.“空白抬头,空白背书”的指示提单是指(B)的提单。 A.Toorderof,不加列被背书人名称 B.Toorder,不加列被背书人名称 C.Toorderof,加列被背书人名称 D.Toorder,加列被背书人名称 三、多项选择题

1.在外贸实际业务中,卖方在完成发货任务后会从船公司取得提单,有些提单是买方所不能接受的,其中包括(BC)。

A.转船期单 B.不清洁提单

C.超过提单签发日21天以后提交的过期提单 D.已装船提单 E.联运提单

2,国际货协签发的运输单据具有以下性质和作用(ABDE)。 A.是承运人收到货物的凭证 B.是铁路承运货物的凭证 C.是发货人结算货款的凭证 D.是铁路核收运费的依据

E.是铁路向收货人交付货物的依据 3.航空运单的性质与作用包括(AD)。 A.是一种运输契约

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B.是货物所有权的凭证 C.是收货人提货的凭证

D.是承运人收到货物的收据 E.可以是一种指示性抬头运单

4.在国际贸易中,卖方按照合同规定完成发货任务后,可以从船公司取得提单,提单是(ACDE)。 A.船公司收到货物的证明

B.卖方与船公司之间的运输契约 C.是货物所有权的凭证

D.是可以用来作转让和抵押的单据 E.持有提单就表示持有货物

5.在外贸运输中,可以实现“门到门”运输的运输方式包括 (CD)。

A.铁路运输B.航空运输 C.邮包运输D.国际多式联运 E.海洋运输

6.银行议付时可接受的提单是(ACE)。 A.CleanB/LB.StaleB/L

C.OrderB/L.D.ReceivedB/L E.ShippedB/L

7.分批装运是由(ACE)原因造成的。 A.运输工具限制B.班轮无直达船 C.市场需求D目的地无合适的船

E.货源紧张8.下列(AD)运输方式会产生联运提单。 A.海运+陆运B.陆运+空运 C.空运+邮购D.海运+航空 E.陆运+邮购

第十三章国际货物保险 一、填空题

1.海上货物运输保险的保障范围包括保障的风险、保障的损失和保障的费用三个方面。

2.保障的费用是指保险人即保险公司承保的费用。除了被保险的货物可能遭受的损失外,还会产生一些费用方面的损失。这种费用包括施救费用和救助费用,他们也在保险人的赔偿范围之内。

3.海上货物损失,根据其损失的程度可以被分为全部损失和部分损失。其中后者又可被分为实际全损和推定全损两种。

4.当共同海损发生以后,受益的各方都应按比例分摊所受到的损失,这种分摊叫做共同海损的分摊。

5.把下列关于险别的英语翻译为中文:FPA为平安险WPA的意思是水渍险、A.R.的意思是一切险、W/W指的是仓至仓条款

6.在国际保险市场上,在海洋货物保险方面较有影响力的条款是由英国伦敦保险协会所制定的《协会货物保险条款》,缩写为ICC。

7.根据中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》的规定,被保险人对损失提出索赔的索赔期限为2年。 8.为了简化投保手续和防止出现漏保或来不及办理投保等情况,我国进口货物一般采取预约保险的做法。 9.我公司以CIF条件出口,应替国外客户投保。按常规应投保平安险。除非合同另有规定。

10.构成海洋运输货物的实际全损的情况包括保险标的完全灭失、丧失、发生质变、失去使用价值和一定时期失踪。

11.推定全损指保险标的物受损后并未全部灭失,经过施救、整理、修复后仍可使用,但进行上述工作所需要的费用或这些费用加上续运至目的地的总和,一般超过货物在目的地的完好状态的价值。

12.保险险别的选择原则是:必须选择一个基本险,并在此基础上可以加选附加险,但以不重叠保险为原则。 13.战争险的责任起止仅限于水上危险或运输工具上的危险。

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二、单项选择题

1.运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、船舶与流冰或其他物体碰撞以及失踪、失火、爆炸等事件属于海上货物运输中所能遇到的(D)。

A.自然灾害B.意外事故

C.一般外来风险D.特殊外来风险

2.在海上货物保险中,一切险只能与(D)共同使用。 A.平安险B.水渍险

C.一般附加险D.特殊附加险

3.根据我国海洋运输货物保险条款的有关规定,如果被保险货物发生货损,被保险人有2年的索赔期限。该期限从(D)开始计算。 A.投保当天

B.货物离开装运港当天 C.货物到达目的港当天

D.货物在目的港全部卸离海轮之日

4.(A)是指保险人所应承担的最高赔偿金,同时也是核算保险费的基础。 A.保险金额B.保险费

C.保险费率D.保险加成率

5.按照预约保险合同的规定,各外贸公司对每批进口货物,无需填制投保单,而是以(A)代替投保单,作为办理了投保手续,保险公司则对该批货物负自动承保责任。 A.国外的装运通知B.装运须知 C.保险凭证D.大保单

6.为防止货物在运输途中被窃,应该投保(C)。 A.一切险、偷窃险 B.水渍险

C.平安险、偷窃险

D.一切险、平安险、偷窃险

7.某货轮在航运途中,A舱失火,船长误以为B舱也同时失火,命令对两舱同时施救。结果,A舱共装的两批货中,甲批货物全部焚毁,乙批货物为棉织被单全部遭水浸泡,B舱货物也全部遭水浸泡。则(C)。 A.A舱乙批货与B舱货物都属于单独海损 B.A舱乙批货与B舱货物都属于共同海损

C.A舱乙批货属共同海损,B舱货物属于单独海损 D.A舱乙批货属单独海损,B舱货物属于共同海损

8.出口到美国的木材,如在运输中发生风险,下列(B)可以导致实际全损。 A.船只失踪3个月 B.船只被海盗劫走

C.船只遇难沉没,货物落海 D.船只在避难港避难 三、多项选择题

1.在海上货物保险中,一般附加险通常是与(AB)险别共同使用。 A.平安险B.水渍险

C.一切险D.特殊附加险 E.自己单独使用

2.对战争险可以有以下几种解释(BCE)。 A.可以单独投保

B.必须有一种基本险作为基础

C.保险的范围是由常规武器所造成的损失 D.保险范围包括核武器所造成的损失

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