有砟轨道后张法预应力混凝土简支T梁钢筋工程作业指导书 QJ/JAW-05 (2008)
目 录
1、编制总则 ------------------------------------------------- 1
1.1编制依据----------------------------------------------------- 1 1.2编制目的和通用范围------------------------------------------- 1 2、工程概况 ------------------------------------------------- 1 3、主要工艺流程 ---------------------------------------------- 1 4、质量标准 ------------------------------------------------- 2 5、钢筋进场检查及存放----------------------------------------- 5
5.1普通钢筋进场检查--------------------------------------------- 5 5.2钢筋存放----------------------------------------------------- 5 6、钢筋加工 ------------------------------------------------- 6
6.1 钢筋调直 ---------------------------------------------------- 6 6.2、钢筋焊接 --------------------------------------------------- 6 6.3、钢筋下料及裁切 --------------------------------------------- 8 6.4、钢筋弯制成形 ----------------------------------------------- 9 7、钢筋绑扎及橡胶抽拔管定位 -----------------------------------10
7.1梁体钢筋绑扎概述-------------------------------------------- 10 7.2钢筋安装允许偏差和检验方法 (表6-1) ------------------------ 11 7.3钢筋绑扎胎具施工-------------------------------------------- 11 7.4钢筋骨架吊装------------------------------------------------ 11 1.1编制依据
7.5橡胶抽拔管施工---------------------------------------------- 12 7.6预应力筋预留管道及钢筋位置要求（表6-2） -------------------- 12 7.7保护层垫块设置---------------------------------------------- 12 8、预埋钢板、预留钢筋及细部钢筋等 ------------------------------13
8.1支座板------------------------------------------------------ 13 8.2挡碴墙钢筋-------------------------------------------------- 13 8.3接地钢筋---------------------------------------------------- 14 8.4桥面泄水孔设置---------------------------------------------- 14 9、安全保障措施 ----------------------------------------------14 10、质量控制要点 ---------------------------------------------14
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1、编制总则
1.根据贵广南广复工Ⅰ标工程招标文件、投标施组。
2.根据“铁路工程建设通用参考图”（时速200公里客运专线铁路有碴轨道预制后张法预应力混凝土简支T梁图号：通桥（2005）2201-I、II）。 3.根据《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》。
4.根据《客运专线预应力混凝土预制梁生产许可证实施工细则》。
5.根据铁道部和交通部现行的相关设计规范、施工规范、验收标准等文件。 6.根据《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)相关要求。 7.根据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[150]号）相关要求。
8.根据《客运专线铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)相关要求。 9.根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准补充标准》（铁建设[160]号）相关要求。
10.根据《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2100）相关要求。 11.根据《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-2007)相关规定。
12.根据《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2008)相关规定及要求。 13.根据《预应力混凝土用热处理钢筋》(GB4463)相关规定及要求。 14.根据《钢筋混凝土用余热处理钢筋》(GB13014)相关规定及要求。 15.根据《碳钢焊条》（GB5117）相关规定及要求。
16.根据《预应力混凝土用钢丝》（GB/T5223-2003）相关规定及要求。 17.根据《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）相关规定及要求。 18.根据《低碳钢热轧盘圆钢》（GB/T701-1997）相关规定及要求。 19.根据《碳素结构钢》（GB700-2006）相关规定及要求。
20.根据《钢铁制件粉末渗锌》（JB/T 5067-99）、《钢铁制件多元合金共渗》（Q/SOJC4-2005）、《锌洛涂层技术条件》（GB/T18684-2002）相关规定及要求。 21.根据《钢筋焊接及验收规程》（JGJ-18-2003）相关规定及要求。
22.参观学习类似铁路工程，从中积累的经验、技术总结及我公司现有的施工力量和机械设备、装备情况。 1.2编制目的和通用范围
指导新建贵广南广铁路一标工程南海制梁场预制梁范围内的钢筋施工。 2、工程概况
南海制梁场钢筋施工主要包括对2478片32m简支T梁、396片24简支T梁和88片非标准简支T梁的底腹板钢筋、梁面钢筋、预应力孔道成型及相应预埋钢筋、钢件的施工。 3、主要工艺流程
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钢筋成型主要在钢筋加工区内完成，腹板钢筋在模型内进行，梁面筋在梁面钢筋绑扎胎具上进行。详见后张法预应力简支T梁钢筋施工工艺流程图（参见附件：图3-1）。
图3-1 后张法预应力简支T梁钢筋施工工艺流程图
4、质量标准
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钢筋工程质量标准及检验方法见表4-1：
表4-1 钢筋工程质量标准及检验方法
序号 1 2 一般规定 项 目 操作人员 现场焊接 测量标准及允许偏差 检测方法 3 钢筋检查内容 防止锈蚀、 污染和变形 标 识 4 5 6 原材料 钢筋进场检验 7 8 9 钢筋保护层垫块 钢筋外观 10 11 钢筋加工 钢筋末端弯钩 12 从事钢筋加工和焊接的操作人员必须经经考试合格，持证上岗 钢筋正式施焊前，应进行现场条件下的焊接性能检验，合格后方能正式生产 混凝土灌注前，应对钢筋的品种、规格、观察、查验质量记数量、位置和间距；连接方式、接头位置、录 接头数量和接头面积百分率；预埋件的规 格和数量；保护层厚度等，进行全面检查 钢筋在运输、加工和存放过程中应防止锈蚀、污染和变形 按品种、规格和检验状态分别标识存放 以同规格、同炉罐号、同规格、同交钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面货状态的钢筋，每检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强60t为1批，不足度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现60t也按1批。每行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》批抽检1次。检查(GB13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》质量证明文件并按(GB1499)和《低碳钢热轧钢条》(GBT701)批进行抽样做屈服等规定和施工图要求。 强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验 垫块采用细石混凝土垫块，其抗压强度不按规定数量制作试应低于梁体混凝土的强度等级 件进行试验 平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒全检。观察 状或片状老锈 受拉热轧光圆钢筋的末端应做180°弯钩，其弯曲直径dm不小于2.5d，钢筋弯钩应预留有不小于3d的直线段 受拉热轧带肋（月牙肋、等高肋）钢筋的末端应采用直角形弯钩，钩端的直线段长度不应小于3d，直钩的弯曲直径dm不得小于5d 弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径按钢筋编号各抽检不宜小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或10%且各不少于312倍（带肋钢筋） 件。尺量 用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩（半圆形、直角形或斜弯钩）；弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的2.5倍；弯钩平直部分的长度一般为：一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。 按钢筋编号各抽检10%且各不少于3件。尺量 3
13 14 允许偏受力钢筋全长 ±10mm 弯起钢筋的弯折位置 ±20mm 中铁二十五局集团建筑安装工程有限公司南海制梁场 企业标准