与这两处桥梁桥背填土施工配合进行（这四段桥台后填土可根据桥梁设计位置进行相应调整）。

具体详见《道路平面设计图》。

5.2 纵断面设计

本次道路纵断面设计是考虑以下几个因素后确定的：

1）据堤防设计的成果，拟考虑一般路段堤岸顶高程在3.4m左右； 2）《控规》中道路沿线各交叉口处的竖向高程为3.4m； 3）大门口水闸处现状水泥混凝土路面高程为5.16m；

4）道路东侧园区的用地地坪高程为3.6m，本路比园区用地略低，可避免地面雨水倒灌入园区，同时也保持了用地与道路之间良好的顺接关系，方便园区内人车的出入。

5）跨弯弓河桥和跨中心排河桥桥面高程暂定为5.0m。

由于本路在K0+051.485～K3+140段部分路段道路纵向为零坡，为防止暴雨时路面雨水未能及时排放影响路面通行车辆的安全，拟利用路侧牙石（50×50×12cm）进行锯齿形偏沟设计，最后牙石纵向坡度调整为0.3%反向设置，以此增强道路纵向排水能力，快速收集路面雨水。

纵断面设计中，最大纵坡为3.418%。最小凹形竖曲线半径为3000 m，最小凸形竖曲线半径为2000 m。

5.3 标准横断面设计

1、道路标准横断面形式

本道路共分为两个断面，即K0+000～K0+051.485段和K0+051.485～K3+140段。 1）K0+000～K0+051.485段

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2 m宽人行道+6.8 m宽车行道+2 m宽人行道，路幅总宽为10.8 m； 2）K0+051.485～K3+140段（除规划九路处超高加宽段外） 3 m宽人行道+12m宽车行道+3 m宽人行道，路幅总宽为18 m； 规划九路处超高加宽段（K3+042.8～K3+134.1）：

圆曲线段：3 m宽人行道+17.2m宽车行道+3 m宽人行道，路幅总宽为23.2 m； 2、道路横坡 1）未超高加宽段

车行道横坡度为1.5%，坡向道路中心线两侧； 人行道横坡为2%，坡向道路中心线。 2）超高加宽段

设计超高横坡度为2%，坡向东北方向。 人行道横坡为2%，坡向道路中心线。

3、填方边坡率为1:1.5，挖方边坡坡率为1:1.

5.4 路基设计

土路基压实度要求（均为重型击实标准） 1、车行道下土基

填方路段路槽下0～80cm不小于95%，路槽下80～150cm不小于94%，路槽下150cm以下不小于92%。

零填及挖方路段路槽下0～30cm不小于95%。 路槽底面土基设计回弹模量不小于25Mpa. 2、人行道下土基

人行道土基压实度：填方路段路槽下0～150cm不小于93%，150cm不小于

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92%，零填及挖方路段0～30cm不小于93%。

沿河2m宽步道土基压实度同车行道路侧人行道。

5.5 路面结构设计

5.5.1 车行道

总厚度为67cm，从上到下为：

22cm厚水泥混凝土面层，弯拉强度为4.5Mpa

15cm厚5%水泥稳定碎石基层，压实度要求不小于97%（重型击实标准） 7天标准养护无侧限抗压强度不小于3.0Mpa

15cm厚4%水泥稳定碎石基层，压实度要求不小于96%（重型击实标准） 7天标准养护无侧限抗压强度不小于2.0Mpa

15cm厚级配碎石垫层，压实度要求不小于96%。 水泥稳定碎石基层顶面回弹弯沉不大于100（1/100mm）。 土路基顶面回弹弯沉不大于250（1/100mm）。 5.5.2 人行道

总厚度为24cm。从上到下为： 6cm厚预制C40彩色混凝土步砖铺面； 3cm厚1:2水泥砂浆座浆；

15cm厚5%水泥稳定碎石基层（材料要求同路面基层），压实度要求不小于95%（重型击实标准），7天标准养护无侧限抗压强度不小于2.5Mpa。

人行道步砖抗压强度不小于Cc40，抗折强度不小于Cf4.0,防滑等级为R3，相应防滑性能指标BPN≥65。 5.5.3 水泥砼路面板平面尺寸设计

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除k3+042.8～k3+134.1段外，车行道板块宽度分别为2.9m、3.5m和4m，板长一般为4.5m。k3+042.8～k3+134.1段车行道砼板块尺寸具体见《k3+088.44弯道段砼板分块图》。 5.5.4 水泥砼路面板接缝设计 1．纵缝：

车行道纵缝为纵向施工缝，其构造形式采用平缝加拉杆型。拉杆选用HRB335级钢筋，直径为14mm，长70cm,间距70cm。 2.横向缩缝：

横向缩缝采用假缝形式，间距采用一般4.5m。在临近胀缝或路面自由端的三条缩缝内均应在板的中部加设传力杆。传力杆采用HPB235，直径28mm，长40cm,间距30cm。 3.横向施工缝：

每天施工结束或因故中断浇筑砼时，必须设横向施工缝，其位置应尽可能设在胀缝或缩缝处。设在胀缝处时施工缝其构造与胀缝相同，设在缩缝处的施工缝采用平缝加传力杆形式，传力杆采用HPB235级钢筋，直径28mm,长40cm,间距30cm。 4.胀缝

在临近桥梁，交叉口处，小半径圆曲线及凹形竖曲线纵坡变化处，应根据施工温度设胀缝。

道路沿线路段（无交叉口段）每180m设置一道胀缝。 除上述位置处，一般不设胀缝。

设计中胀缝分为两种，胀缝（一）和胀缝（二）。 胀缝（一）适用于路段中，

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